cnc煞車拉桿

原廠的一倒就斷掉了 .... 本人斷了3次....
換了CNC就沒斷過了

見仁見智，有的人要吃金粉，有的人要吃銀粉，看您要吃什麼囉，不過一分錢一分貨！

痾
可是我用起來就很棒說...裝上去沒有兩邊不一樣長..
不知道我那對是什麼牌子的..
我覺得跟原廠的比起來...好處是:
1.材質硬..不容易彎或斷掉之外...手按煞車的力道能更完全的傳到煞車系統上..就是我感覺比較省力拉..力量的確有比較大..
2.比較不會退色...原廠的用再久.還是會有黑黑的...我現在用藍色的...用了快半年了..還是沒有退色...手也不會髒...用布擦一下就乾淨了...

不過剛開始一兩百公里..真的不太習慣..比較長..拉桿跟手把間距比較大..又有指溝..
但是一陣子習慣之後..手感反而超棒...我煞車左右手都各用中指+無名指就夠了..
不需要滿把抓...對於控制煞車比如點煞很有用喔...

以上個人感覺^^

[ 本文最後由 D仔水藍奔 於 2007-6-10 13:01 編輯 ]

青菜蘿蔔各有所好,不過不可否認的是cnc把手的材質和外觀真的比原廠優多了!原廠基於成本及實用考量,只好採用堪用新品這也是沒辦法的事!除非大家以後都能接受"一分錢一分貨"的觀念,到那時看原廠願不願意採用高級一點的用料!

我裝的原因是
1.外觀好

2.手感好
   改裝的拉桿比較圓滑smooth
   摸起來蠻舒服的

3.改裝的長度都比原廠長
   力臂加長,施力相同
   煞車力量會增加(個人感覺啦)

一長一短!!是因為一邊是碟煞一邊是鼓煞吧
好像是鼓煞那邊比較長
據我所知是這樣

原文由 diken0955 於 2007-5-29 10:57 發表
小弟SV MAX也有換過!

長短確實不一樣(老闆說不影響)!!
左邊煞車拉桿,比較短
右邊則比較長........

不過以視覺居多~!
摔車的話.....小弟曾以表速80
摔車(被一個白吃的阿伯轉彎不打方向燈掃到車尾~我跟車都飛出去 = =)

CNC煞車拉桿依然沒彎(至少我看不出來有彎)
只有拉桿尾部跟地面親親的摩擦痕跡

長度大概差多少阿　最近我也想要買一組來裝

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有人喜歡走視覺係　有人喜歡動力的　有人喜歡卡普

個人有個人的喜好　沒必要把你自己的觀點加在別人身上吧？

感覺FZ可調拉桿

還比較實用