我的特仕GP最近換RD管有點奇怪

由於最近一場大車禍
引擎以外的東西幾乎都壞了
排氣管也變型破掉了
因為原廠的管子比較貴又聽說會吃動力
所以就請車行老闆幫我換支別的
就換上了RD半直通的排氣管
但是換完騎起來卻覺得車子變慢好多我的車子完全沒改裝過
起步不像以前那麼猛
甚至40~80公里時的感覺爬升很慢捏
但是90以後確實有比之前速度爬升還快
雖然聽朋友說RD管是重中尾速型的
那中速怎麼還比之前沒換管子時慢勒?
請問一下各位有經驗的大大們
我應該怎麼做才能把車子調整到原來的性能勒?
以不改汽缸為前提
因為朋友說改汽缸很麻煩.....
我想只改傳動部分
請給點價格跟建議吧

換管不換傳動= = !!!
  排氣這很容易牽一髮而動全身的
所以 建議你 換排氣管 最好連同傳動設定一起更動!!
你現在車上的傳動  還是對應原廠排氣管
而不是對應那RD的  所以 找時間換一下吧 !!
不介意的話!!
至於傳動設定  看你自己的需要 有 起中  也有中尾
如果要起中尾都顧到  改缸吧XD!~

改管的話
二次先廢廢
化油再調一下混合比
傳動再看管子去設定要多高轉?
以上沒建議數據
應該一下下就可以抓完了

什麼都沒改的話.排氣管不要換直通管.因為會虛掉.最好換回壓管.或者原廠管較.好

原廠缸裝半直通、直通掉起步算是再正常不過了
不掉才會有點意外…　＠＠”
換管真的要連傳動一起去配…
不然真的滿沒有什麼動力方面的提升
如果經費足夠也可以去改缸！
全速域的提升…　ＸＤ

謝謝各位的指點
那請問傳動部份的大彈簧該怎麼配勒?
還有普利珠
我記得原廠好像是13克的
我不懂彈簧1500 2000轉有甚麼特性
普利珠我到是有看過文章說可以調低個1到3克
這又是有甚麼意義?
我是想比較重中尾速
請大家給點建議吧
ps. 三樓的哥哥~~ 我的車車好像是噴射引擎不是化油器

奇怪...我之前裝之直通管怎覺得起步才叫衝...0~80比原廠來的順太多了....只是尾速抱歉先給你少個10~15再說吧!!....但後來太大聲所以又換回原場館(喜歡低調的感覺!!)

痾...
你是不是把TPS當成噴射了...
GP最近才要出噴射引擎呢!!
原廠的動力應該是整套配好的
只動了管當然就破壞了動力的平衡
所以車子的特性會改變
所以~~刁傳動吧~~~

珠重降0.5~1克 彈簧換悍將H7A或市售1500轉皆可
如果以原廠的設定叫中庸來說
換偏中尾速的管子 自然要用偏起中的傳動設定才能顯得平衡
至於會不會比較快...
那是等設定平衡後 改裝品是否發揮效果 才能決定的事.

謝謝各位大哥的指點
只是學長說我的起步這樣算夠了
而且我本人也比較喜歡中尾速的感覺
聽了學長的建議決定去買3顆13克跟3顆12克的珠珠來配原廠的11克
用3比3來配 換成1500轉大彈簧
這樣可行嗎?
我想把中尾速拉上去
有知道怎麼改裝GP的哥哥們好像不多耶
還有!!
難道我的車車真的不是噴射引擎嗎?
但我的車子裡只有看到噴油嘴的東西呀....
TPS.....那啥