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RELAY接法教學

最簡單的辨識接腳方法是~
先從電門拉正電一條線~車台搭鐵拉一條線
如果是四P的~接腳左邊兩腳一組~右邊兩腳一組
觸碰看看哪邊會搭搭叫的~就是訊號端~也就是這兩個接腳~要接開關的正負電(兩隻腳都可以顛倒~不用分85 86)
另外一邊不會搭搭叫的~就是一腳從電瓶拉正電~一腳接要用的電器~(兩隻腳都可顛倒不需分30 87)
另外電器記得拉一條接地~就OK囉~最近被REALY搞了一下~
所以才有些心得~一定是左邊兩腳一組~右邊兩腳一組這樣~只要知道哪邊是訊號端(接開關正負電的)就搞定囉!!
高手是台好車~讚~~!!

MY X PRO
小弟在bear club看到一段話:

四隻腳,兩隻是控制線圈,另外兩隻腳則有30A的接點電流流量,另一種5隻腳,
體積略大,內部有兩組各30A的接點電流流量,到時候並聯可以得到1/2的接點阻抗

真的是這樣嗎?
效果有比較好嗎?
如何分出這兩種relay的差別?
小弟最近想自組強光線組可推薦relay牌子`型號嗎?

謝謝

[ 本文最後由 ioofish 於 2007-9-26 00:38 編輯 ]
33#
sz 2007-9-26 08:53 只看這個作者

回覆 #32 ioofish 的文章

在 BEAR CLUB 看到的東西,建議你直接在 BEAR CLUB 發問,
不然請給個連結,讓別人知道是哪篇文章 & 內容 RELAY接法教學500

RELAY 的容量、驅動電壓、接點型式...這些基本資料,
大多會印刷在 RELAY 本體上,依這些資料就可以區分了,
微小型的 RELAY 可能就需要上網依型號查找它的接腳定義
及相關資料,因為它體積小,資料印不上去,大多只會印型號

汽機車用的,大多是 20~30A 的接點容量,五支腳的二支線圈,
三支一組接點,若四支腳則是二支一組接點,我還沒看過五支腳
有二組接點,拿來並聯降低接點阻抗? 我想應該是分流降低接點負荷
的作用吧 RELAY接法教學1840  

比方說 30A 的接點,滿載時,一組它就是承擔 30A 的電流量,如果並聯二組,
二邊各分流一半=15A ,除了減少發熱,也降低接點接合時的火花現象(火花
會造成接點燒熔產生氧化、不平整的現象,使得接點接觸阻抗變大),
提高接點電氣壽命,,這是接點分流的好處。

但實際上,二組並聯接點的機械作動不會是同一時間接合,一定會有時間差,
以及接點些微的彈跳現象,縱然可以在供電時分流,但 ON 的瞬間,接點負荷
可能並沒有減輕,再加上若誤以為並聯二組 30A 接點=負載可上 30A↑ (甚至 60A)
那接點的損耗一定會更嚴重,早晚會掛掉一組,然後全部掛掉 RELAY接法教學9262
提個問題

請問接上 RELAY 後, 會不會有停車熄火關閉電門後, 電力還是會消耗掉的問題嗎?

由電瓶直接拉正電透過 RELAY 接大燈, 和原本原廠的接法, 亮度真的有差嗎? 以 GTR 來說的話?
原文由 n3856120 於 2007-9-27 12:33 AM 發表
提個問題

請問接上 RELAY 後, 會不會有停車熄火關閉電門後, 電力還是會消耗掉的問題嗎?

由電瓶直接拉正電透過 RELAY 接大燈, 和原本原廠的接法, 亮度真的有差嗎? 以 GTR 來說的話?

1.接對就不會有
2.會比較亮...只是為何友此一問?本篇的目的就在這啊~
我們的身體飛機炸彈,當與敵人的兵艦陣地..同歸於盡
小弟換了蝸牛喇叭...
於是今天去電子材料航買了一個繼電器...
是下圖這種的..我還買了專用接頭..
他接頭出來的線就有顏色了..
一紅一黑兩藍色..
於是我把紅色接電瓶正電..
黑色接車台..
蝸牛喇叭負極我也接車台..
蝸牛喇叭正極接上繼電器其中一條藍線..
另一條我接上原本喇叭的供應電..
這樣是可以使用 但是 我發現到 繼電器會好燙..
請問我有接錯嗎?

[ 本文最後由 april14t 於 2007-10-7 23:51 編輯 ]

s1803478-img600x388-1190256357________q__12_30__1-4.jpg (40.4 KB, 下載次數: 264)

RELAY接法教學6162

回覆 #36 april14t 的文章

你這樣問..沒人知道哪條顏色的線裝再哪支腳上...
我們的身體飛機炸彈,當與敵人的兵艦陣地..同歸於盡
因為我想說 他專用接頭就有顏色之分..
我照他顏色所分來接就好...
但這樣接的確可以用 但是繼電器會發燙..
它專用接頭顏色的線我印象中是這樣..

001.JPG (40.72 KB, 下載次數: 328)

RELAY接法教學6613
原文由 april14t 於 2007-10-7 11:54 PM 發表
因為我想說 他專用接頭就有顏色之分..
我照他顏色所分來接就好...
但這樣接的確可以用 但是繼電器會發燙..
它專用接頭顏色的線我印象中是這樣..

你這顆是汽機車專用的relay....算模組化..很好接.
請參考#28
用電錶轉歐姆檔..找到線圈部分的兩點...接上你原線路的+.-兩條線
從電瓶接正電給另一端...剩下那端接電氣正電..電器負電的部份記得要接....可以接車台或電瓶負極..
我們的身體飛機炸彈,當與敵人的兵艦陣地..同歸於盡
原文由 april14t 於 2007-10-7 23:16 發表
小弟換了蝸牛喇叭...
於是今天去電子材料航買了一個繼電器...
是下圖這種的..我還買了專用接頭..
他接頭出來的線就有顏色了..
一紅一黑兩藍色..
於是我把紅色接電瓶正電..
黑色接車台..
蝸牛喇叭負極我也接車台..
蝸牛喇叭正極接上繼電器其中一條藍線..
另一條我接上原本喇叭的供應電..
這樣是可以使用 但是 我發現到 繼電器會好燙..
請問我有接錯嗎?


我自己的繼電器紅色線是接開關的正電, 所以不是紅色線就代表電瓶正電喔
會很燙應該是接顛倒了, 小心繼電器會融掉
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