GTR由原廠4R-1 10W/40轉嘉實多Syntec 5W/50黑瓶 的感覺

我記的那冠黑冠
好像比較難磨開
板上很多人說 要奇150-200左右才比較順
妳試試看囉 哈哈

嘉時多  美孚  這兩種  只要是 5w50  的我都用過 ...

嘉時多 金瓶/黑瓶 5w/50 其他方面都還好

但是劣化非常快 500  以後機油粘度很低    ....

用到最後  

我只換   kkk 5/50

載閃光是啥意思押??

騎太快被光閃到嗎

500就裂化...難怪我300-1000,後期都覺的車重扥...

果然hydrocracked的　ｇｒｏｕｐ　ＩＩＩ　耐用度很有限

嗯,我三佰多開始就會不太好騎了
測試了七瓶....還是放棄它了
唯一讓我小滿意的是它進入高速域時
會變的很滑順很快~表速八十過後開始順拉

３００．．．

天阿，算３３３．３３好了，　１０００ＫＭ的　ＣＰ直是　１７０Ｘ３＋人工５０Ｘ３＝４１０＋１５０

靠，５６０ＮＴ　．．．又幾乎沒啥低中速性能．

還沒算進需要花的時間和油錢也．．．

我無言了．．．＝　＝

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2007-11-19 13:57 編輯 ]

你可以下次換油的時候 注意看

嘉時多 1000 換下來的時候  像水一樣..    本人用了家時多黑瓶5/50 用了兩罐  映像深刻  和美孚銀瓶金蓋差不多..

這罐油  騎到 700~800公里的時候  如果有轉數表更好看..

本人的例子  我天天上下學都騎同一段路 全原廠車

剛換上新油 本轉數6000的時候 可以騎到時速63~65

等到騎到700~800公里的時候 轉數要6500 才能騎到65

時速一樣 竟然要多500轉 ..  屢試不爽

這罐油  油劣化以後 更好拉轉 ... 會有一種很順的感覺...

但是卻不會比較有力....

而且 引擎的保護性似乎也會打些折扣..  換下來和水一樣狂流



建議  

自己花學費 一瓶一瓶換 選出自己喜歡的油

我也是經過好幾罐才選到我喜歡的 ..

[ 本文最後由 esbty1678 於 2007-11-20 19:57 編輯 ]

我現在也在用這瓶耶

看了上面大大們的評價

好像都不是很好的樣子

可能每個人的感覺不同吧

換了很多牌子的機油

反而覺得這瓶比較合味口

全合成油16x~18x的價格

而且我很喜歡這瓶耶

低中速感覺車子很順又很有力

至於尾速…我的R1一百從買來到現在尾速就是沒Y牌的rs好((認了))

加上平常好像也少有去拉尾速

所以我覺得這瓶對我來說C/P值算很高了

至於烈化..跟大賣廠或原廠差不多價位的礦物油or半合成油比

算不錯了

我都固定1千公里換..

((除了有次買了四瓶400元的神油有超過1千公里換))..

在來就是有大大說換下來像水一樣

我覺得換機油的時候熱完車倒出來，因該油都像水一樣吧…

不過這瓶嘉實多黑瓶在加新機油時像水一樣的流動倒是真的QQ((感覺蠻稀就是了))

總體來說，我覺得這支油對我而言C/P值算高了

看了論壇上的回文，深深覺得油是要自己去體驗的

畢竟每個人，不同的車用了，那種感覺好壞都是不同的

別人說好不帶表自己用了會好

這也是換機油的樂趣 QQ

以上。

[ 本文最後由 nakanoto 於 2007-11-21 18:35 編輯 ]

反正...黑SYNTEC這瓶油不管多好多壞,都是水貨.

你自己看: not for sale outside north america.

我敢說美國人都不敢放自己車上了(米國人哈GC GERMAN CASTROL, 德製的),

castrol syntec 黑灌在歐洲不能賣,因為以歐洲的水準,它不是全合成的...

你要當勇者我佩服,反正不是我的車.

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2007-11-22 01:18 編輯 ]

我改缸 這灌用超過五罐 感覺 好用
就這樣