G4改避震的問題~

我是用RPM G+ 沒掛瓶的，感覺不錯用！
MSP阻尼可調和RPM G+ 沒掛瓶的價錢差不多

想請問一下~光陽精品那支沒掛瓶的和S+這兩支...哪支CP值比較高阿？

光陽精品維修會不會很麻煩呢？目前考慮這兩支...

而上面有人提到DNM....現在DNM有在做G4的嗎？

因為似乎沒找到那麼長的...

我用的是在光陽買的精品

因為是剛開始碰車,手頭又沒多餘的錢

又想換個有瓶子的就給她裝下去了!

這樣看起來，好像完全不用修改東西耶....

不會卡到...輪胎上擋泥板跟後土除.....還有調整煞車的耶...

原文由 49512004 於 2007-4-26 20:09 發表
這樣看起來，好像完全不用修改東西耶....

不會卡到...輪胎上擋泥板跟後土除.....還有調整煞車的耶...

土除還是要修...因為會人坐下去會卡到阿ˊˋ

不過不用修的很大...一點點好像就可以了

不然就要換G3的土除

原文由 modi1986 於 2007-4-26 18:47 發表
我用的是在光陽買的精品

因為是剛開始碰車,手頭又沒多餘的錢

又想換個有瓶子的就給她裝下去了!

沒有多餘的錢??
這支GP大背桶牌價要5210勒..
官網連結
因為小弟弟我~也是換這支..

缺點是彈簧磅數似乎不太夠..
只有160磅..
雙載時很容易跟牌板互刮..
掛瓶也很容易卡泥沙..

rpm.....
msp.....
大家還真是大手筆
我只能遠觀.....價格實在太高,我敗不下去
我的g4到現在還在用原廠避震器

沒有很長騎長途的話,阻尼可調款就夠用了
如果前叉沒有一起調整的話,就算單改後面效果很有限

G4的後避震如果要上有掛瓶的就好像一定要修土除或是用牽瓶的...

不過牽瓶的很少人裝~~我在路上還沒看過實車裝牽瓶的

我個人是推薦g+
也要看妳騎車的方式~
我是覺得G+不錯
可以換好一點的 沒關西
畢竟它換了 能給妳一些安全