今天遇到Racing 150 Fi與Movie S 150i的測試車

原文由 LSI狼 於 2008-9-11 01:30 發表


因為兩部車都在儀表板上寫西門子LE6B/LE6G，所以推測可能是用西門子系統。
不過排氣管上有看到含氧感知器。

等實車吧...我還是不能相信光陽會把G5熱賣的延伸車種Racing的噴射系統給降級
再怎麼想也是同一顆引擎系統會一樣才是...想不出什麼理由會降級
上次很像看到光陽的月刊還是週刊...G5的噴射系統跟頂克180i是一樣的...然後刺激又是更高級的
至於系統名稱...忘記
光陽目前最陽春的就是西門子系統也就是最便宜的GP Fi

原文由 五結大龜獅 於 2008-9-10 22:23 發表
西門子系統??...那不就是跟8位元的GP Fi一樣了嗎??不會這麼弱吧......
G5都是新的噴射系統了...同一顆引擎不同車殼的東西噴射系統退化??!!應該不太可能唷

你似乎搞錯了
誰規定西門子只能出 8 位元的 ECU?
G5 使用 16位元 ECU,它也還是西門子做的,GOT IT?

光陽目前的噴射系統,大致上區分如下:
小型 150CC↓ 速克達:西門子
VENOX 250 :日氣
ND 180i :西門子
PEOPLES :京濱
XCITING :京濱
其他檔車...目前無資料

怎麼小弟眼睛最近不好

看起來好像只有貼紙的字不一樣而已啊...

囧"

但是Fi的~價錢應該都比較不漂亮吧

原文由 shouzama3380 於 2008-9-11 21:44 發表

你似乎搞錯了
誰規定西門子只能出 8 位元的 ECU?
G5 使用 16位元 ECU,它也還是西門子做的,GOT IT?

光陽目前的噴射系統,大致上區分如下:
小型 150CC↓ 速克達:西門子
VENOX 250 :日氣
ND 180i :西門子
PEOPLES :京濱
XCITING :京濱
其他檔車...目前無資料

剛剛看了月刊...發現我搞錯了...SORRY了各位...
三陽都京濱了...系統比較優一些

[ 本文最後由 五結大龜獅 於 2008-9-12 08:55 編輯 ]

原文由 agreeables 於 2008-9-11 04:37 發表


恩阿~基本噴射的系統~例如1.噴射系統供油本體
                                              2.ECU 噴射電腦
                                              3.線組
                                              4.排氣管 (因為涵氧感知器)
                                              5.曲軸溫度感知器加上其他感知器~
單單原廠一隻排氣管就不知道要幾千了....

根據K牌修車朋友表示,目前同款車化油器車改噴射車價格約半台車價,
K牌從這幾年將統一噴射系統,一來好維修二來未想大改的車友做準備.(我想的)
K牌原廠基本上不鼓勵改車,聽朋友的敘述是K牌將店家技師劃分為丙級,乙級及甲級
(應該是機車維修吧)今年K牌大部份店家都通過丙級,必須通過甲級才能替車友改車
以後噴射車的改裝將邁向新的紀元!(以上單純是我從K牌修車朋友口述得知)

原文由 aaccsky 於 2008-9-22 14:10 發表


根據K牌修車朋友表示,目前同款車化油器車改噴射車價格約半台車價,
K牌從這幾年將統一噴射系統,一來好維修二來未想大改的車友做準備.(我想的)
K牌原廠基本上不鼓勵改車,聽朋友的敘述是K牌將店家技師劃分為丙級,乙級及甲級
(應該是機車維修吧)今年K牌大部份店家都通過丙級,必須通過甲級才能替車友改車
以後噴射車的改裝將邁向新的紀元!(以上單純是我從K牌修車朋友口述得知)

技術士執照裡的""機器腳踏車修護""的技師...有甲級嗎??
我當初報考時只有分丙級跟乙級耶...丙級就會考噴射的東西了

原文由 pi666 於 2008-9-8 13:28 發表
應該還是會有4期車
因為記得五期環保是在2009年實施
明文規定車廠不能再生產四期化油版的車了(因為無法通過五期環標)
但是在2008年生產的車應該都可以在2009年賣吧
車廠應該會以降價出清的方法銷售吧(但是賣完為止   不能再生產)
有錯請指正

5期環保在去年7月就已經開始了，凡是新的引擎就強制必須申請5期環保認證，
當然舊引擎也是可以申請的，所以現在在市場上看的的新車，如果不是5期環保，
基本上就有可能是舊引擎，但是符合5期環保的也不一定就是新引擎。

2009年開始所有未符合5期環保的車子全都不能再生產了，
所以若在明年買到化油器的車子或非5期環保的車，基本上都是今年出廠的。

原文由 五結大龜獅 於 2008-9-10 22:23 發表
西門子系統??...那不就是跟8位元的GP Fi一樣了嗎??不會這麼弱吧......
G5都是新的噴射系統了...同一顆引擎不同車殼的東西噴射系統退化??!!應該不太可能唷

西門子也16位元的噴射系統，G5的16位元噴射系統就是西門子的。

原文由 rockychan 於 2008-9-11 02:21 發表


很多外掛電腦早就可以改哩
只是看會不會改而已
而且上馬力機 性能和數據還大贏引擎改更大的化油車款
汽車也都全面噴射化很久了
有聽過汽車不能改的嗎???

沒錯啊～
汽車全面噴設化已經幾十年的吧，有沒辦法改的汽車嗎...

原文由 aaccsky 於 2008-9-11 02:58 發表
請問<狼大>:化油車可以改成(加裝)噴射車的零件而變成噴射的車嗎?(同4V戰斧引擎)

基本上要換掉主配線、油箱、進氣岐管、空氣濾進氣(因為接口大小好像不一樣)、汽缸(因為要裝汽缸溫度感應器)
、發電機組(噴射發電量要加強，點火角度訊號也不同於化油器)、儀表板、排氣管(要加裝含氧感知器)。

要新增噴嘴、汽缸溫度感應器、節流閥體、ECU、燃油泵浦、含氧感知器。

搞一稿不如直接買一台比較快....