Repsol 10w40 V.S. GS-X 5W50

好久之前我打在網誌上面的心得。
現在PO上來小老婆讓大家討論討論。
以下都是我個人的感覺，不信的可以看看就算了。
今天去換了機油。
用的就是這支：Repsol(力豹仕) 10w40 價格：NT$280 容量：1L
跟之前的GS-X 5W50相比。
價格相同。都是280(如果要買5W50的力豹仕要NT$350)
容量比GSX多了150CC
合成度：5w50 VS 10W40 (GSX勝!!)
騎乘起來感覺，就是順順的。沒啥感覺。
油門反應比GSX頓! GSX的油門反應較輕。
耐久劣化的話就等時間吧! (GSX約700過後會有明顯的劣化感出現)
拉轉的話，GSX大勝!!(我不知道多50CC跟少100CC會有多大的差別)
PS：GSR機油交換量為950CC
時速方面比較。
GSX：起步很優。0-40用飆的，40-80完全沒有停頓直接上去。80-100要拉一下。尾速110-120不等。
Repsol：起步普普。0-40順順得上，40-80也是順順的。80之後開始卡住。80拉一陣子後會再衝出來一股馬力。然後定速在90-110不等。
心得：X!差好多!! 以後都用GSX了!!

由小老婆網管Jorsindoオオ.オオ. .. [/url]

5W 和　１０ｗ　比雖然很不公平．．．．
可是看在價位一樣情況下．．．．
ｇｓｒ　是下　９５０ｍｌ，　你放　ｇｓｘ　是放　８００　下去嗎　??

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┥┥ [/url]

請問你用的repsol是那一瓶？
以前有一瓶repsol elite 10w40 大賣場賣過99元
另外若是合成油 剛換上去效能一般都還出不來
因為裡面的添加物還沒起作用
新油可能會洗去舊油膜 要等和機件磨合完畢
有人說油會打架(或是用第二瓶才準)  就是這原因
剛換新油最好是不要用力操車 不然可能比舊油操車更傷
研究報告(汽車引擎)也指出機油前3000英里造成的磨損比之後還多
當然GSX公認拉轉快，你可能是正確的
只是對repsol的感覺也許言之過早
[ 本文最後由 rakuentw 於 2008-9-7 20:32 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..нн [/url]

回二樓：GSX是850CC一罐。
老實說我不大清楚。因為都是跟材料行拿的。(現拿現換，綠色瓶身)
因為當初，聽說力豹仕是一罐暴力拉轉油，所以我就想TRY IT 一下。
但是落差感卻大呼我預期。
以前不是沒用過10W的。但是...感覺差很多。
或許吧!! 或許是打架了。
但是我GSX完之後，現在用虎鯊。
卻沒有這種情形發生(是因為都是5W嗎?)
也有可能是我沒有用到最頂級或是好一點的力豹仕。
之前那罐，去精品店問。
那罐油她們並不怎麼推薦...
還說那罐不合乎我要求。
評估各種因素後，現在用虎鯊5W50。
感覺還不賴，雖然貴了點。但是1L
OK啦!!

由小老婆網管Jorsindo.. .. [/url]

冏...
我是在猜...車行幫你少加了100ml的機油...
這樣少了11% 的油量,少11%的阻力....
可是也是少了不知多少的保護性...

JSD-Google [/img] 艹艹.艹艹. .. [/url]

光看"合成度"就很不想看下去了
Repsol想暴力拉轉? 10W50試試看
不滿意的話再說某某牌比"Repsol"牌好

由小老婆網管Jorsindo：.| ..╚╚ [/url]

啥麼意思。
我不懂，不過機油都是我自己換。

由小老婆網管Jorsindoππ.ππ. .. [/url]

我也說了，個人體驗心得罷了。
可以不要信也不要看。
不要戰我。
當然，合成度有差，感覺會不准。
但是同樣10w的我也比較過。
真的不是很好用。
那隻"REPSOL 10W40"的下一罐是"GSX 10W40"就
就感覺的出來優劣。

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┸┸ [/url]

就是...
你少加了100ml 的機油啦.
gsx 藍包裝的是850ml...
你車車要加950ml...
自己高興就好了,我個人是不會少加機油的.

由小老婆網管Jorsindo：.| ..˙˙ [/url]