GSR是個需要慢慢訓服的野馬~

GSR原廠是15克的喔! 相信原廠的配重吧!

因為我有把珠子換成13克 起步的轉速都偏高...

這台車還滿怪的 大催油門慢慢跑 慢慢摧油門速度一直上

所以這台不太適合尬起步 中速是最好的 尾速還可以

油門灌到底＝後繼無力

起步會看著別台車很快的噴射出去 40之後就開心啦

原廠車傳動降1～2克就很威啦

話說  台南某車行跟我說  

車行：阿  我看gsr是用水噹噹那顆引擎去做的啦   不會跑啦

我：是av那顆吧    還好吧   我覺得還可以

車行： 你懂還我懂   沒多快啦

我：喔......os（下次不來這家了）

其實要尬起步也是可以的
只要起步時轉速直接拉到六千
就會聽到GSR怒吼一聲衝出去了

不過光講GSR
感覺引擎出力充沛是沒錯
但是不會有像兩陽那種起步時瞬間接合FU
所以會有錯覺說它的起步較弱
其實並不會弱到哪去

騎習慣GSR
再騎兩陽的車
會不太習慣那種起步時的感覺

[ 本文最後由 B.J.0112 於 2008-9-7 01:52 編輯 ]

原文由 B.J.0112 於 2008-9-7 01:38 發表
其實要尬起步也是可以的
只要起步時轉速直接拉到六千
就會聽到GSR怒吼一聲衝出去了

不過台鈴的車子
感覺引擎出力充沛是沒錯
但是不會有像兩陽那種起步時瞬間接合FU
所以會有錯覺說它的起步較弱
其實並不會弱到哪去

騎習慣GSR
再騎兩陽的車
會不太習慣那種起步時的感覺

可是台鈴的 AZ 與 XR 這兩台就是 起步"噴"出去的那種.....
台鈴車款 只有GSR的動力輸出 比較特別吧......

不好意思
其實小弟我也沒騎過所有的台鈴車種
所以我改一下內容
原本那樣打似乎不夠好...
誤導了抱歉

原文由 sam030983 於 2008-9-6 01:50 發表
吃掉吃掉

但隨著車慢慢熱了 油路跑順了

你會發現 吹油的那種順暢感

吃掉吃掉

請問...哪台車不是這樣..:) :) :)

我的車也是要慢慢熱了就變順了！

我家GSR也很妙...



上次跟我紅燈起步一灌油門，

轉速6000轉，

一下子就噴到六十去，




然後...

就過不了六十了...!!!!!!


下個紅燈，

油門慢慢補，

看著轉速5500 ->6000 -> 6500轉，

哇哇哇~~

在民權橋上7000轉，

低頭看一下速度，

(不良示範)

指針在三位數的地方呢...

然後，

油門就放開了，

因為民權下來(往內湖)，

還滿危險的...XD






其實，

每部車都還滿兩極化的評價啦!!


不過，

我不懂的是，

為什麼2V的車要配那麼重的珠子...!?

(絕對不是說GSR不好!!)



對了，

By the way，

大家在下山的時候，

(不補油門，讓車子自己往下滑)



大概時速到40左右，

在補油門，

車子會強烈震動嗎!?




上次我從學校下山，

想說夜深了，

也懶得把手放在龍頭，

就這樣一路滑下山，

然後下坡結束接平地的時候，

我一補油門突然給我大震動...

嚇死我了= =a

不曉得大家會不會??

原文由 free930010 於 2008-9-7 14:01 發表
對了，
By the way，
大家在下山的時候，
(不補油門，讓車子自己往下滑)

大概時速到40左右，
在補油門，
車子會強烈震動嗎!?

上次我從學校下山，
想說夜深了，
也懶得把手放在龍頭，
就這樣一路滑下山，
然後下坡結束接平地的時候，
我一補油門突然給我大震動...
嚇死我了= =a
不曉得大家會不會??

這....所有的車都會吧= ="||
離合器的關係
不想要這樣...就下坡含一點油門

下面2篇文給你參考參考

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=8702&highlight=%E6%BB%91%E8%A1%8C

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=6304&highlight=%E6%BB%91%E8%A1%8C

原文由 2pmoriya 於 2008-9-7 14:11 發表


這....所有的車都會吧= ="||
離合器的關係
不想要這樣...就下坡含一點油門

下面2篇文給你參考參考

http://forum.jorsindo.com/viewth ... =%E6%BB%91%E8%A1%8C

http://forum.jorsindo.com/viewth ... =%E6%BB%91%E8%A1%8C

喔喔，

感謝回答^^

害我以為是GSR跟我鬧彆扭呢...

(因為不載妹下山...XD)

感謝大大的解答~~!!

香一個~~~^Q^

騎慣GSR

有天騎我女友的Cherry

油門鬆 + 一催油門就有動力

跟GSR 油門緊 + 要等個一小段時間才開始出現動力

感覺真的有差耶！

不過我很喜歡GSR的原廠排氣管 與 啟動馬達的聲音

聽了另外三牌的車，我覺得都不合我的胃口

GSR起步大催，我的車會卡100

GSR跟AV的傳動克數挺誇張的～

GSR要找14克的話，可以找DINK / RV這兩個車系的改裝普立珠