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R1Z 150實車照

161#
tsai 2008-7-11 21:30 只看這個作者
看不太出來到底差別在哪李150的好像除了面板有差別以外在來150的稅金也比較高 買125比較好
原文由 tsai 於 2008-7-11 21:30 發表
看不太出來到底差別在哪李150的好像除了面板有差別以外在來150的稅金也比較高 買125比較好

150(含150以下)不用牌照稅吧~映像中!倒是燃料稅多了一些~
改車為求美觀與性能,但不忘也要為你週遭的機車駕駛著想!
http://www.plurk.com/stellvia
原文由 stellvia 於 2008-7-11 21:12 發表

G5150  車重116 kg
馬力 13.8ps / 8,500 rpm
扭打 1.1kg-m / 7,500rpm
R1Z150 車重110 kg
馬力 10.6ps / 7,500 rpm
扭力 1.16kg-m / 5,500rpm

以上,就引擎性能上,G5馬力大,所以尾速可比較快些,R1Z在較低的轉速下就能產生最大扭力,所以起步加速當然會比較快,加上R1Z車重比較輕些,加速可算是蠻不錯的!!
但是騎乘者的重量也要輕才行R1Z 150實車照8335
至於G5看起來比小台,因為它本身就是125的車身,上到150的引擎呀,所以感覺比較小些!!
R1Z,車殼感覺比較肥肥的,150的車身,所以感覺比較大台。

其實如果騎市區代步上班之類的話,蠻建議買suzuki address 125,真的是省油又有力的小車,車身只有100而以卻有125的引擎等級,可說是披著羊皮的狼R1Z 150實車照6407 ,不過呀,車還是要自己騎的高興才是呀,建議到車店實際看看,座座,覺得很滿意才買,日後就算覺得有些問題,但是自己當初所決定的最愛的車,也就不會有太多不滿哩!!

以上

address 125也蠻會跑,市區使用算是相當不錯,
當時有試坐過,感覺相當硬朗,老婆不喜歡,
且他對後煞燈有意見,
當時也就~~~沒再繼續星艦派了。R1Z 150實車照7265
看來,似乎要換車的話,
G5 150 10吋車會比較適合我了,
找天天氣好來去車行賞車看看吧。
怪了, 現在去哪裏還買的到r1z 150??
不是都沒在賣了嗎?

有門路的先進如果不便明講, 還請賜pm, 多謝!

回覆 #165 無業書 的文章

其實真的想買的話,都可以請車行調實車來看,至少我在中壢買的時候是這樣;不過要注意一下大燈,因為今天洗完車後看一下大燈的燈泡,發現是HS1不是H4,讓我有一點傻眼R1Z 150實車照7480 ,難道是cost down嗎?這幾天要去購買的車行詢問一下。
原文由 talkboard 於 2008-7-11 13:13 發表
請教一下:
R1Z 150實車照1562
裡頭有個黃色~~~按鈕嗎?是什麼功能?謝謝。

暗鎖
關起來就發不動
不過
我把它廢掉了
當車廂燈
在下之前第一部戰駒就是R1-Z125
它的前側方向燈設計有一個小瑕疵
倒車的時候....燈殼破掉的機率非常大...
換一邊也要好幾百元...R1Z 150實車照9966
山道,G-MAX的驚嘆號!!
感覺配備跟125的好像 不知道有沒有比較大台耶...整體感覺普普..
原文由 1300300300 於 2008-11-9 21:20 發表
感覺配備跟125的好像 不知道有沒有比較大台耶...整體感覺普普..

嚴格來說
只有
排氣管不一樣
其他外觀幾乎都一樣
有拉引擎的CC數也不一樣
看佈道的應該不算吧