R1Z 150實車照

對阿對阿.終於到了
但是我也不會想買..那個車廂好像大眼悍將的
哈哈

現在機車好像也跟汽車一般了
基本上車廠設計是以一般大眾為對象
所以傾向性能或是有特殊需求者
除非一開始的設計就是以此當導向者
不然很難獲得"所有"人的點頭
也當然 改裝業者才有生存的空間囉
大家不必太激烈拉
適合需求 喜歡 就是部好車
看這多人討論 這車應該不怎差才對
可以來去看看
這車有舊車折一萬 這吸引力不錯喔
畢竟 現在啥都漲就薪水沒漲阿

排氣量升級.....卡鉗卻沒升級......這樣夠不夠安全阿~!

好歹來個對四卡鉗

原文由 diken0955 於 2007-7-17 01:06 PM 發表
排氣量升級.....卡鉗卻沒升級......這樣夠不夠安全阿~!

好歹來個對四卡鉗

三陽一堆原廠150的車都是用那顆卡鉗...再往上一個等級..已經是rv250的了..你覺得呢...

好多GSR親衛隊
不過話說回來，這兩台壓根不像...(還是我有問題?)

再說就算你覺得像
也是GSR去抄別人

R1Z都已經出幾年了...

呼  其實我也是騎 R1 我只是覺得尾速慢了一點

騎他起中部其實一點都不會比其他車還差,關於

很多人都對三陽有意見我也覺得每個人都有不一

樣的看法,就像我原本也很喜歡G4可是他的引擎就

讓我覺得比較吵而且又吃機油,說真的當初買R1是經

濟因素沒錯,但是我真的覺得他不是很冷門啊...我家

台北這也是看很多人在騎,我不懂改車,也不會飆很快

我很佩服各位改車的大大,畢竟我是學商不是學電子,想

改車也找不到人~~~ 但是R1還是能滿足大部分的年輕

人吧...像我一堆朋友也沒聽過改車...因為我們都很外行,至於

這輛車遭到很多批評我覺得到沒必要,至少他大燈亮到晚上騎車很安心~~

希望大家都能尊重每個人買每輛車的想法,喜歡是很主觀的...

原文由 lee510724 於 2007-5-10 15:28 發表


這就跟一堆人說FT12寸車是抄襲天鵝的一樣
那是不是天鵝也抄襲一代大眼悍的龍頭和RS-21的前後12吋？
乾脆連後碟都仿一仿好了?

車子的設計就是這樣而已~~不要太在意那個前後順序
至少沒像K牌這樣就很棒了

我覺得2輪車大概就是那一個樣子  沒有誰仿誰的問題

像很多人說G5模仿GTR 但是我怎麼看也不像呀(仔細看其實差滿多的)

我覺得那些人實在是太敏感了

其實車的改版 我想應該是車廠遇到設計上的瓶頸  才出的吧(當然賣的好再改版也是原因之一)

我覺得光陽的鐵克諾很有獨創性呀(但是卻無法得到大部分的人認同 )

不然當初我牽車就簽鐵克諾了  因為我爸不認同他的外型 (打工的錢都被管住 )

PS:我騎G5

G5 R1-Z 150 GSR都是好車囉!!
最重要的是每台好車都有一個很愛它的主人啊!!

話說 R1 我再三陽的網站已經找不到了....


好像停產了?

大家好，
先言明，若管理員覺得我這篇發言不妥，請直接刪除，不必再傳啥短訊進來，謝謝。

我是個快步入40的歐吉桑，
目前騎大眼悍將125，
這部車改了三相發電、前後胎BT39+B02、RPM後避震、1500轉大彈簧、便宜的25W黃金光燈泡，就這些，其餘原廠貨，
有跟這裡的幾位網友討論過要換G5-150-10，但G5還是挺貴的，
直到發現R1Z 150，
雖然看起來跟大眼是差不多的車，
大概就是2V與4V的差異，還有頭燈的差異，
一直掙扎於要加強大眼，還是乾脆換車，
我都是市區代步用，不會如這裡的年輕人爬爬山，殺殺灣，
所以我對4V不如2V的起步、中速爆發力還是有些感冒，
原諒我這樣的說法，因為大眼的上一台是星艦150，
0-80～～我相信星艦是讓大眼看屁股的，
80以後不是我的重點，可以到多少就多少，
我心臟不大，頂多騎到過表速115，沒路，也不敢再快下去，
說一堆，主要是想跟各位討論：
大眼再花點錢加強傳動、前叉、前煞車系統？
還是換這台R1Z 150？或者G5-150-10？
我知道這兩台無法一起比擬，
但就下一台車來說～～～我要的是150的車，這點不會更改（150跟125還是有差異啦）。
先謝過各位的分享與討論囉！