R1Z 150實車照

對呀~貼紙會不會太大張了？如果是我騎我會撕下來…
不過車型也是蠻OK啦…
儀表好像是沿用新悍將的
框好像有點像G5

你怎麼都搞錯時間?
那顆指針+液晶時間'油表錶是先在R1 125上,
新悍將才拿去用,怎麼說是沿用新悍將?

三陽新版輪框也比G5早. 應該說G5像它才對吧~

怪怪的時間比較?

呵呵~

我剛看到本來要說的結果有人先說了~

看來大大對車還不是瞭解很多~:)

這台的貼紙還真多..
不注意看還以為是小藍阿魯..
而且置物箱也沒什麼變化..
感覺好像真的是出來騙錢的= =

如果拿悍將125與150來比的話(FT除外..) 都可以看的出來

R1這次改版改的真沒誠意 悍將在125與150的最大差別就在於

150都會多個後靠背 而被三陽定位與悍將一模一樣的R1

改版改的卻跟風雲一樣...說實在話!!真的感覺是來騙錢的..

原本的X"Pro R1 125炫配備還比較多
電鍍傳動箱飾版
排氣管造型也很好看

150版動力家大是不錯
有必要取消那些原本不錯的配備嗎

原文由 t811229 於 2007-4-26 04:27 發表
是沒什麼誠意
因為他沒有加其他東西
不過他價格如果夠便宜也算很有誠意了
難道你又要說三陽在惡搞H6B了嗎= =+
反正你不是R1的車主..= =+
這台車的優點就是輕連我妹都會騎
當年會選R1 其實他蠻多配備當時算"高級"了
也才五萬初 比G4便宜(差不多配備)
液晶表 100/90原廠半熱熔胎 印有D牌的前叉 還有電鍍飾版的排氣管(150居然沒有)
還有超亮的H4大頭燈(當初很少會車種用H4)
總之我的感覺是俗又大碗形容R1....
只是這次150沒什麼追加豪華配備真的蠻可惜的..貼貼高手窩賣的電鍍腳踏板也爽

說什麼鬼道理

有野狼才能評野狼，有R1才能評R1

有G4才能評G4，有天鵝才能評天鵝

一台車好不好又不是單看它配備，也看它整體

只看配備的話煒傑那台200cc街跑不錯餒

有倒叉、前雙碟、ABS、中置多連桿避震、超級香腸胎，而且是200cc

重點是，價錢才8萬8唷

而且麻煩去翻翻規格表，R1系算重了餒
(如果你這麼計較這差不多淨重的話)

GP：104
G4：109
天鵝：106←虛胖
新天鵝：119
R1：110
悍將F1：114

慢慢爭吧，禾斗禾斗

[ 本文最後由 哈榭爾 於 2007-4-27 01:36 編輯 ]

那要不要說說你的車子讓大家評論評論阿?
以市場價格配備來說
你敢說他CP值不高嗎?
當然相同CP值高的車GP125也是不錯
你說那台??通路?行銷??維修地點
抱歉說真的很少人知道 就算便宜 請你考慮維修的問題
以大台來說FT 跟天鵝的車架12吋胎跟雙避震就是車體比較大臺比較難停車
女性朋友比較難選擇此類車款(當然還是有)
爭什麼?真是覺得你真的很煩 愛批評
你這麼厲害你來設計 大家來評斷 你以為車款設計那麼好做的
最好從車架 車體 汽缸 你包辦 然會做出完美車
爭什麼? 少打你得嘴砲 看了就不爽

125~150CC的車子
稅金那些不是都一樣嗎?...
還是我有錯誤...有錯誤請大家糾正吧

原文由 t811229 於 2007-4-27 12:34 發表
那要不要說說你的車子讓大家評論評論阿?
以市場價格配備來說
你敢說他CP值不高嗎?
當然相同CP值高的車GP125也是不錯
你說那台??通路?行銷??維修地點
抱歉說真的很少人知道 就算便宜 請你考慮維修的問題
以大台來說FT 跟天鵝的車架12吋胎跟雙避震就是車體比較大臺比較難停車
女性朋友比較難選擇此類車款(當然還是有)
爭什麼?真是覺得你真的很煩 愛批評
你這麼厲害你來設計 大家來評斷 你以為車款設計那麼好做的
最好從車架 車體 汽缸 你包辦 然會做出完美車
爭什麼? 少打你得嘴砲 看了就不爽

本大爺的座騎是G4，有什麼問題嗎

半斤八兩的國民車有什麼好比的

R1、悍將F1因為中間的骨架礙事

所以說，都還是存在著很腦殘的置物箱，大燈可以改，骨架要把它切掉嗎？

而且，幹麻扯出女性同胞這個不相關的詞出來

車好不好移動、好不好架，看他的主支架設計

現在的普重速可達主支架都相當省力

所謂女性朋友覺得好重不好移，是因為刻板印象

難停車、難架車架...只存在大兜風那種遠古時代，還有剛買車對自己車子不熟的時候

只要技巧對，就連重車也可以移得很輕鬆

另外，只要爆胎，每台車都會很沉重，沒什麼差別的

從SYM、KYMCO、YMT、SUZUKI...有哪台03、04年以後出的車款難架的？

最後，對車子有意見的前提是自己能設計出一台更好的車，這是什麼鬼道理？

跟拔獅子的鬃毛沒什麼兩樣