[心得]美孚1號5w50 銀瓶金蓋 機油+齒輪油GTR-FI使用心得

原文由 rakuentw 於 2008-10-17 16:13 發表
還是直接好市多買六瓶一組比較划算，網拍也找的到代購的。
美國大賣場的M1價格大概NT$150
台灣$200，只比美國貴50元而己價差算很小。
日本和大陸都要$300

有些大廠像賓州,Q馬力
在美國其實比美孚便宜一點..大概$120-140
台灣賣到$300-400

其實等級沒比較高

rakuentw大大請問這話怎說???
意思是說基礎油都一樣嗎?
還是. . .
對機油還不是很瞭解
價錢應該是炒起來的
但是等級這我不懂了. . .
能幫我解答嗎???
謝謝

所以劣化大約是幾公里阿??

有人說６００，　有人說８－９００，　很不一阿．．．　

車有油過濾，有水冷阿．．．

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2008-10-28 23:45 編輯 ]

原文由 ktk_ace 於 2008-10-28 23:43 發表
所以劣化大約是幾公里阿??

有人說６００，　有人說８－９００，　很不一阿．．．　

車有油過濾，有水冷阿．．．

高溫是引擎,機油,傳動系統使用壽命減短的主因

尤其是150cc以下 速客達 汽冷的機車,是依賴機油的循環,及曲軸上的風扇來強制散熱
所以 時常清潔引擎外部的污泥,以免污泥阻礙了引擎廢熱 ,藉由引擎傳動室金屬表面的散熱功能,打折扣
和檢查引擎散風扇的系統是否運作正常,如風扇扇葉破損予以更換,或清潔 吸風口 及 出風口 造成堵塞的異物
及傳動室的過濾海棉每2000千公里按時清潔及換新
都是延長機油使用壽命的關鍵!

機油以100度c為基準
機油油溫每上昇10度c
機油的壽命就會剩下一半
舉個例子:
如100度c時機油的使用壽命為4000小時
機油溫度上升 到 110度c時,機油的使用壽命減半為2000小時
機油溫度上升 到 120度c時,機油的使用壽命減半為1000小時
以此類推....

所以控制機油的溫度不要過熱
才是重點

您可以試試把150cc以下 速客達 氣冷的機車 風扇拆掉
保證神油都會劣化縮缸的
以上只是舉例,引擎縮掉不要找我!!!




所以重度使用氣冷機車的大大
問題不是在機油,除非您用到假油

請加裝機油冷卻排
才是王道!

提供您參考!

[ 本文最後由 IKEA 於 2008-10-29 01:40 編輯 ]

那我大約700km 劣化的話...

大約126-7 度吧...

我也是推薦這瓶 美浮1號
用起來還不錯.天冷發車很快..拉轉夠快..尤其是
取得方便.大賣場都有賣..不錯用.比原廠一些
5W-50便宜又好用.

贊成

我前幾天汽車保養時 換了美孚1號5w50
用過原廠的5W50(一瓶350) 及日本進口油FK 10W40(鐵罐4公升1800)
結果爬山路 遇到烏龜車 油門一踩
以往都會有一點點遲頓的動力輸出全沒了 動力馬上湧現
引擎聲也較厚實 在高速公路時
轉速表跟FK 10W40有一樣水準 並沒有比較高
用原廠5W50在高速上 轉速表多一百轉 而且起步覺得車子很重
整體的抑震及噪音 都明顯略優於FK及原廠用油 相當驚豔呢
更令人可喜的 每瓶平均才225
我是到好市多買12瓶2700元 如果遇優惠價
應該可以到200元左右哦

接下來打算機車也要吃這款油

賓州的機油沒想像中好用(在美國都是有色人種在用佔大宗)，
以前就看過有汽車廠老闆的Tierra 1.6都用這瓶，
結果換正時皮帶拆引擎上蓋後看到一堆油泥清不掉......

Mobil 1的機油如果還算差的話，
那Benz SLR就要拿去填海了......(原車出廠就是用Mobil)

[ 本文章最後由 mark68168 於 2011-12-27 14:17 編輯 ]

原文章由 peichen 於 2008-8-29 21:13 發表
高處不勝寒,只因美孚1號是讚油一瓶,小廠都拿她當攻擊對象,甚麼劣化快,易生油泥啦~都是惡意中傷, 在下喜美與名流150用了10多年,引擎還是好的不得了~~~
有圖有真像
在下名流150用美孚1號超過15年
前幾天換機械油封拆引擎
結果如下圖
油泥?  沒看到啊!!

[ 本文最後由 peichen 於 2008-10-6 21:41 編輯 ]

乾淨到很誇張   像拋光過一樣 嚇

原文章由 TOOFREE 於 2008-10-15 10:23 發表
降價了喔!!高雄的家樂福不知有沒有同步!!
美孚1號5w50 金瓶金蓋是不錯用
車行跟我說，金瓶金蓋跟  金瓶銀蓋不太一樣
金瓶銀蓋改天再來測試

只是產地不一樣，效果差不多

以前也用罐這罐很長一段時間

也不是什麼特別好用的油

就一般般這樣

不過劣化真的蠻快的