G5後鼓沒力?已換過煞車皮

我朋友的G5
後煞車也很沒力耶!!
這因該是G5的通病吧!?

有溝槽的煞車皮,煞車會比較好
一般原廠煞車皮,為了省錢,材質做的差

原文由 Jeff1987 於 2008-8-26 01:23 發表

想請問一點~有凹槽的剎車力道比較好~
那關於機車行所說換比較軟的會比較好也是真的嗎?

軟的也OK不過應該比較快磨光

有溝槽的
在雨天 煞車力會更高
有排水溝文 會把水刮掉 增加與輪框內部與煞車皮的摩擦力  沒溝紋的 會含水量較多 常常下大一點的雨
後輪煞車就失效了

自己的實驗過的結果 當然有些人的車輛狀況可能不一樣

暴力騎乘 可能要換含碳的或啥陶瓷的 耐高溫比較不會在 頻繁煞車下 熱衰竭 導致煞車失靈

原文由 a7404855 於 2008-8-26 11:33 發表


軟的也OK不過應該比較快磨光

有溝槽的
在雨天 煞車力會更高
有排水溝文 會把水刮掉 增加與輪框內部與煞車皮的摩擦力  沒溝紋的 會含水量較多 常常下大一點的雨
後輪煞車就失效了

自己的實驗過的結果 當然有些人的車輛狀況可能不一樣

暴力騎乘 可能要換含碳的或啥陶瓷的 耐高溫比較不會在 頻繁煞車下 熱衰竭 導致煞車失靈

喔喔~原來如此!
感謝大大的回覆喔@@讓我對煞車皮的種類有點了解了XD
PS:看來也有其他網友跟我的G5一樣有這問題呢...

畢竟在保固內, 所以請還是用原廠的煞車皮然後去服務站要保固
時速50km還沒有煞車的感覺, 鼓煞皮與輪框之間接觸必定是有問題的
可以試著噴水看看有沒有比較利, 如果沒有的話那應該框或是後半車架位置都有問題
畢竟後輪框很貴的, 保固內能夠弄好最好
如果是兩方位置有問題造成咬合不好那問題就更大
怎麼換煞車皮都沒辦法有很好的效果

我朋友前幾天才去換一條改裝用的
他說250元   本來不相信有多好用
結果騎騎看   煞車一按緊輪胎就拖著走
我是覺得  原廠的不好用

是原廠的不好用!
我從G3開始都改用有溝槽的競技版剎車皮，
我的G5一牽車發現剎車無力就當下換啦!
現也已1xxxx公里剛換第二個競技版剎車皮!
壽命較原廠短些，但剎車力量有明顯的差異!
剎車剎不住怎能叫剎車勒!

原廠好不好用見仁見智啦..
原廠主要訴求的是耐用!!

改裝煞車皮雖好用,但是相對也傷車鼓
有一好沒倆好!!

原文由 e1r9i7c3 於 2008-8-26 13:19 發表
是原廠的不好用!
我從G3開始都改用有溝槽的競技版剎車皮，
我的G5一牽車發現剎車無力就當下換啦!
現也已1xxxx公里剛換第二個競技版剎車皮!
壽命較原廠短些，但剎車力量有明顯的差異!
剎車剎不住怎能叫剎車勒!

想請教一下~改裝煞車皮平均壽命?
看到您說比較煞得住~挺吸引我去換的@@"
畢竟G5原廠前卡鉗很弱~後鼓也失靈的話那還真的很危險呢XD

後股煞用"劍牌"的煞車皮不錯用喔

我G4用這個煞車皮，很有力....壓到底就咬死了

我試過雙載(150公斤)瞬間壓到底，也是咬死後輪。


原廠的雙載絕對不可能咬死。