90秒的紅燈是否應該熄火?

我目前都沒有熄火...
不過...熄火應該是可行啦，發動時的耗油量大概是怠速5秒的油，所以不用擔心油耗會增加，該擔心的是啟動馬達會不會加速死亡..

夜間熄火時記得要把相關的燈號開起來，以免後面有不長眼的直接撞上來，但是發動時記得要先關掉，比較不會損壞到燈泡。

之前是機械科的 有聽老師跟我們說過 他是說機車再發動那一瞬間 耗油量是最大的 所以他說不一定省油 這各可能只適用在台南縣 因為我們這邊 紅燈沒有向你們說的到90秒....會等到瘋掉

我只要看到超過40秒的我就熄火了ˊˋ...60秒太久了...
桃園很多大路口都是8-90秒的...

熄火加一...50秒↑我就會熄火囉...話說高雄有紅燈是100多秒的...

岡山天地大樓那邊唷...
每次經過那邊.....要不是綠燈
到那邊第一件事件是先熄火.
超久的~~~~~~~~

熄火除環保省油~50秒以上我就熄火啦!
我覺得最重要還是減少空氣污染!
台北的空氣實在是有夠糟糕!

原文由 4129889 於 2008-8-24 10:21 發表
之前是機械科的 有聽老師跟我們說過 他是說機車再發動那一瞬間 耗油量是最大的 所以他說不一定省油 這各可能只適用在台南縣 因為我們這邊 紅燈沒有向你們說的到90秒....會等到瘋掉

請把燃油噴射跟化油器分開看!
機車又跟汽車分開看.

一般化油器機車,熱車後的啟動噴油又不會增濃 = =
就算是化油器汽車,引擎都熱了,機械式的也不會增濃.
燃油噴射的就會,發動時去注意他的提速.

我實際測試過了，如果都跑市區50秒以上紅綠燈都熄火，我的車可以每公升多跑1~2KM。

熄火 + 踢側柱 ，雖然不知道耗不耗油，但對地球空氣也有點幫助啦~

中彰那個紅綠燈...真的點點點，每次等都超久的

不是有種說法~剛發動的時候~廢氣很濃(跟怠速時候的廢氣比)
那這樣只是省油沒有減碳阿..
不知道這個說法有沒有錯?