全原廠勁戰換五期BWS大彈簧感想..

先感謝之前小弟發問時提供意見大大們..讓我考慮很久..
迎光大彈簧不考慮是因為還要加彈簧座..不願意在多花那個錢..
馬路喜跟POLINI不考慮是因為車行不敢跟我保證是原廠的..車行也不願意幫我叫貨..
現在世道這麼可怕..還是小心點好..
之前有試過NCY1500轉..
小弟不喜歡1500轉拉轉很大聲的感覺..(有種快壞掉的預感 ..整個腳下一直在震..)喜歡安靜的待速..
所以還是很高興的迎接五期BWS大彈簧..
總歸一句話..就是順..沒有起步轉速太高的問題..
表速0-90一氣呵成..沒有頓點..直直上..回油頓噸的感覺比較少..還是會頓一下下.
同樣的路段會快個表速10公里..果然感動呢..
尾速跟之前一樣可以拉到表速110..前輪用B03..
不會震的很厲害..騎的時候幾乎跟原廠大彈簧一樣..
還是有缺點拉..
原廠品原廠價 ..同樣的價錢也快可以網購買不知道是不是真的P牌的大彈簧..
起步有點虛..(還是原廠大彈簧起步有拉力..只是沒加速 ..)
所以..我還是覺得滿有價值的..
大家參考用嚕..

[ 本文最後由 sasa137769 於 2008-8-11 22:13 編輯 ]

不知道大大的車子

是化油版 還是 噴射 呢  

不過還是感謝大大提供的測試...

BWS大彈簧，起步有點虛是指不像勁戰的那樣較有力的起步嗎?

加速時表速0-90一氣呵成..沒有頓點..直直上，是說 跟勁戰比，起步0~40有比較快嗎?

那原本60~90的加速性有不見嗎?

小弟很多不懂的地方，還麻煩大大解答一下，我對BWS大彈簧蠻有興趣的

原文由 kvn741130 於 2008-8-12 00:56 發表
BWS大彈簧，起步有點虛是指不像勁戰的那樣較有力的起步嗎?

加速時表速0-90一氣呵成..沒有頓點..直直上，是說 跟勁戰比，起步0~40有比較快嗎?

那原本60~90的加速性有不見嗎?

小弟很多不懂的地方，還麻煩大大解答一下，我對BWS大彈簧蠻有興趣的

他那是去更換到比較硬的彈簧
就跟一般1000轉的大彈簧一樣

起步拉力較差?
一個是3500轉就完全接合並開始變速
一個是4000轉接合完才準備變速

兩者也是多少會有差別

珠重減個半克應該會起步快一些......



題外話

要更動大彈簧不如先改變珠子重量

即使與原廠同重量的改裝珠.........變速方面也會有些許的差異

動力沒有改變....或是騎乘速域習慣不變

個人覺得大彈簧還是不要隨便換比較好.......

BWS125的大彈簧比迎光150大彈簧來的硬卻比1500RPM的改裝彈簧軟BWS125的大彈簧大至是1200RPM-1400RPM基本測試起來起步比迎光150大彈簧來的好很多在加上中速油門反映來的比迎光轉速和力道好很多.... :lo..l跑長途油耗大至在28-29之間...:) :)

[ 本文最後由 蜘蛛人 於 2008-8-13 00:06 編輯 ]

期待 大大試用出來的油耗~~~

不知道一公升還有沒有30

如果BWS大彈簧比迎光還硬 那為什麼樓主的新勁戰裝了尾速不變(其他零件未動)

我也很好奇
既然比迎光的硬
為什麼尾速卻不會掉
還是這是山葉的秘密武器阿

沒看過BWS125的大彈簧

網友說比迎光硬.....不太可能......除非比較短

因為迎光大彈簧不是材質上造成的硬度

而是長度的關係.........



迎光大彈簧的長度非常短.....所以造成k值較大

皮帶要撐開盤面自然需要引擎更多出力

轉速自然高.........



再來短彈簧造成高轉提早用完......甚至前普利沒配好後面無法完全撐開

尾速當然沒有比長彈簧來得好........