KYMCO G5 125/150 FI 噴射特仕版DM

很久沒注意G5車壇狀況
110-70-12的胎終於出來了
挺悶的 不知道我們牽特士12薄胎是不是被拐的白老鼠
想上厚胎都...
裝B03都會KS到

改NASA汽缸真的就不會吃機油了嗎?

之前不是聽很多人用NASA汽缸的使用者抱怨還是有吃機油的問題??

後輪好像還是鼓剎呀..??

還是單色系比較入目

我朋友白色的貼紙全撕了，乾淨到發亮

哈哈  大大你也別生氣了    我還是去年6月的車    當初也是想說這車也出了一陣子了
應該沒啥太大問題才牽

沒幾隔月就改款       心理也蠻不是滋味的    不過車廠也是需要這樣
才會有人在換新款的車(PS:好野人就OK一直換一直換   我是窮光蛋,所以我一年的了還是很愛護他陪他一生吧)

白綠色真的還蠻醒目的，醒目度+1

好可惜沒有雙碟版呵呵，不過改過KS前的車主就比較吃虧了
我只能上B03..噢

既然買了就好好照顧吧呵呵，我都不挑剔我的車說..愛死了哈哈

原文由 tolove1314 於 2008-8-12 07:56 發表
110/70-12終於出來了...
但不知有沒有化油版的耶= =
150的白綠配好噁心= =

嗯！身有同感！

請問有騎G5150噴射的大大們
噴射版的直線加速好嗎???和化油器的比..有差嗎??

為什麼150的沒有環保署節能標章....也沒有NASA活塞

只是純粹多了25CC....跟置物箱內襯墊而已

這樣感覺150好像沒比125好吧....

哪位大大可以替小弟分析一下

因為這個禮拜要去訂車了，現在很猶豫到底要125還是150

有NASA活塞，好像是會比較不吃機油

然後噴射版沒環保署節能標章，真的會降低污染嗎，還是代表很耗油？

[ 本文最後由 final082 於 2008-8-17 23:24 編輯 ]

我想等G5 150 FI出前後碟煞+NASA活塞
NASA活塞會差很多嗎？
喜歡白綠是塞爾提克的顏色

剛去搜尋了一下有關G5吃機油的文章，一般看到的都是說G4吃機油，但G5已經改善了。

但是也有說法G5的汽缸缸徑大，但行程縮短，轉速和溫度較高，也是對汽缸傷害比較大，不知道各位對這點有什麼看法呢？