以下內容只是隨便聊天而言談 請勿在意!!
使用上述的殺肉迅光缸頭 = 燃燒室較大 壓縮較低
用原廠缸頭做進排氣加大拋光 = 原廠燃燒室 壓縮較高
(進24mm排24mm 或 進24mm排22mm 依照個人改法喜好下去配置)
搭配一般市售的 凸頂活塞 55mm 汽缸 (銳馬 明輝 正點)
凸輪軸可使用 仿先鋒角度 或 正先鋒 或 其他知名廠牌
(使用改裝的凸輪軸建議 汽門間隙 進最少0.11 排最少0.13唷)
汽缸下墊片建議使用購買汽缸附贈的墊片就好 如感覺壓縮比太高
可再增加1片正廠的下墊片去降壓縮比(如壓縮要提高 也可使用1片正廠的就好)
汽缸上墊片 最好使用1片就好(請使用正確的墊片膠)請勿使用2片以防漏氣!!
化油器 建議使用 便宜的PE26就好(難調教 很狂暴) 或是高檔的CVK26都可以
(建議 空濾要加工 和使用 高流量空濾棉 )
排氣管的話 這個就要看個人喜好了 (但是很多廠牌就真的就很濫...不能說太多 抱歉)
(好比如說...前段口徑太小...尾段口徑太大...回壓格板過密...唉...)
回壓管? 可以靠傳動配成直通管的效果 直通管? 可以靠傳動配成回壓管的效果
傳動的話建議先用 珠子 7X3 8X3 大小彈簧 1000轉 做為基礎慢慢調配就可以哩
只要是車子的零件不要有損壞 以這樣最基本的RS改55缸 最少也都有個105出頭
化油器調整完美 全套傳動配置 排氣管挑選是當 不改齒輪 尾速跑12X都不是問題!! |
