Dink 250前輪可以裝BT601SS嗎？

singer大果然有一套~~
回文還可以順便勸敗~~~

會有一樣的問題
只是沒有那麼嚴重

我的頂客也是前輪用601 100/90-12 可是剛剛好  不用墊高 ! 是第二次用了效果相當滿意  雖然説載重只有185KG  可是也是夠用的 !!

如果版大偏好普利司通輪胎可以前輪裝BT30 120/70-12後輪裝B02 140/70-12,雖然不知道令尊騎車殺不殺但都騎長程應該會考慮到耐磨度裝BT601SS這種競賽用熱熔胎不太適合吧.本人之前是前後都裝BT30前120/70-12後130/70-12以一般騎乘過灣沒到非常激烈的殺灣個人覺得滿好用的,不過後輪磨耗的滿快的5000公里就不行了硬拖到6000公里改換成B02 130/70-12.前輪使用7700公里看起來磨耗不多.以上是本人淺見.

原文由 EGO250 於 2007-4-20 22:44 發表
我的EGO有用...跑彎道很不錯
只是捲起來的小石頭會刮蓋子
這是缺點..

不過EGO遠比DINK輕，所以有時候EGO能用，dink不能用。
ego150:131kg ，ego250:158kg，Grand Dink 250 :169kg ，Grand Dink 150:155kg

原文由 本田人 於 2007-4-23 00:40 發表
如果版大偏好普利司通輪胎可以前輪裝BT30 120/70-12後輪裝B02 140/70-12,雖然不知道令尊騎車殺不殺但都騎長程應該會考慮到耐磨度裝BT601SS這種競賽用熱熔胎不太適合吧.本人之前是前後都裝BT30前120/70-12後130/70-12以一般騎乘過灣沒到非常激烈的殺灣個人覺得滿好用的,不過後輪磨耗的滿快的5000公里就不行了硬拖到6000公里改換成B02 130/70-12.前輪使用7700公里看起來磨耗不多.以上是本人淺見.

呵～我後來幫她爸爸配的前後輪就是樓主的配法
感覺差蠻多的 原本車上的胎應該已經放一陣子了
所以兩側都有點脆化了
換完騎乘的感覺就差蠻多了說

我同事的RV150
前輪原廠好像是配110/80/12
用在DINK上應該是可以不用改土除吧
輪寬降一級
扁平比升一級
整體高度不會差太多
[100/90/12的話~真的就會卡到了]

換上110/80/12
靈活性和DINK原廠的120/70/12比起來應該是可以改善許多
而且車頭也不會變太高~不用換前土除
可以試試看~
等我前輪TT91磨差不多了~我再去當白老鼠吧~

[ 本文最後由 RYU 於 2007-4-28 11:30 編輯 ]