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G4上雙蝸牛&獨立線組

16AWG的線差原廠線組不遠...查到的表大概也才耐10A

但就改三相+LDB5的經驗,換LDB5後回充保險司都要換到15A
所以至少用12AWG比較保險一點,但加個保險司用14AWG也是可以
10AWG...30A    12AWG...20A
14AWG...15A    16AWG...10A

[ 本文最後由 agtr35 於 2008-9-2 16:22 編輯 ]
我裝了雙整流之後....喇叭變的小聲了= =   那是雙整流的關係??還是喇叭壞掉嗎??
原文由 hoop123 於 2008-9-2 16:19 發表
今天裝了獨立線組,真的好大聲阿(單顆Hella高音)但是有點問題哩!!!

請問裝兩顆喇叭是從Relay的87角分成兩條線分別去連接高低音喇叭嗎??

那最後連回去負極是要個別回去還是一樣把兩個喇叭的負極線合起來成一條呢??


另外報告一下給有需要的人,建議買不同顏色的線(黑、紅)來區分正負極,尺寸大概各2呎


1.並聯沒錯

2.負極亦同

3.如果直接買一條的話,可用電火布標示
原文由 agtr35 於 2008-9-2 16:20 發表
16AWG的線差原廠線組不遠...查到的表大概也才耐10A

但就改三相+LDB5的經驗,換LDB5後回充保險司都要換到15A
所以至少用12AWG比較保險一點,但加個保險司用14AWG也是可以
10AWG...30A    12AWG...20A
14AWG...15A    16AWG...10A


沒有喔  原廠線組細到靠北邊走

粗估一定18AWG以下

12AWG就蠻粗了~可以考慮用端子臺分接

保險絲屬於裝心安用的,跟線路所用粗細較無關,純粹看您希望限制的電流
原文由 天羽邪 於 2008-9-3 01:38 發表
我裝了雙整流之後....喇叭變的小聲了= =   那是雙整流的關係??還是喇叭壞掉嗎??




如果是裝了雙整流後才變小聲,那跟喇叭並無關係

先檢查看看裝整流的接地有無做好,再逐一檢查線路,整流器

改雙整流的失敗率其實不低,大都是線組沒有確實安裝好


基本上若喇叭改用獨立線組,跟雙整流是沒關係的

因為是直接吃電瓶的電,除非您的回充低到不夠用.....
請問如果要接鎖頭的話,
鎖頭的正電是哪一條?
原文章由 wd91321 於 2009-8-27 21:23 發表 G4上雙蝸牛&獨立線組428
請問如果要接鎖頭的話,
鎖頭的正電是哪一條?

不是這樣,他的意思是接鎖頭上的電瓶電,雖然說接鎖頭正電是一樣的意思(你也要鑰匙轉開電門才能按喇叭)
要接鎖頭那裡的線路還不如你拉一條從電瓶接出來的線還比較好
舊勁戰電瓶是放在斜板前面,似乎不需要特別用relay線路,它的電瓶路徑離鎖頭比較短,改蝸牛喇叭直接用原廠喇叭線路一次接2顆就很大聲了G4上雙蝸牛&獨立線組2592
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我說開版的大大,線路已經難不倒你了,來改的三相吧G4上雙蝸牛&獨立線組7394
雙整流的正電回充會比原廠沒改時還要差許多,特別是開燈時...。
原文章由 jockeyG5 於 2009-8-27 22:12 發表 G4上雙蝸牛&獨立線組1419

不是這樣,他的意思是接鎖頭上的電瓶電,雖然說接鎖頭正電是一樣的意思(你也要鑰匙轉開電門才能按喇叭)
要接鎖頭那裡的線路還不如你拉一條從電瓶接出來的線還比較好
舊勁戰電瓶是放在斜板前面,似乎不需要特別用relay線路,它的電瓶路徑離鎖頭比較短,改蝸牛喇叭直接用原廠喇叭線路一次接2顆就很大聲了G4上雙蝸牛&獨立線組3823
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我說開版的大大,線路已經難不倒你了,來改的三相吧G4上雙蝸牛&獨立線組9742
雙整流的正電回充會比原廠沒改時還要差許多,特別是開燈時...。



不是唷,這裡特別說明一下
Relay線路主要是因為喇叭開關會經過原來的喇叭線路
所以就直接利用原來的喇叭線路當做訊號控制獨立電路(走電瓶的線)
如果不用Relay直接接電瓶的話,就全時響亮了XD

哈哈,其實是一直在備料拉,線圈和整流器,線材早已備好,
好不容易有時間去加工電盤,目前已經改好嚕!
找個時間再來發教學XD
我現在也有一顆蝸牛 但是自己不太會用  有誰知道高雄有哪間機車行會用的嘛???G4上雙蝸牛&獨立線組3061
我上個月才去請車行裝的Bosch雙蝸牛
裝在車底那塊黑色塑膠的裡面
電系有55W HID 以及小燈方向燈都LED化
雙蝸牛聲音真的很驚人
不過我不常按
有時候按了自己都會嚇一跳...
消失淺水中 路上遇到可以跟我打招呼 我不會咬人唷
XOXOXOXOXOXOXO