光陽JR,G4,GP的原廠後避震設計實在不佳

我本身騎G4,覺得不是很穩定,避震長度太長,還有彈簧圈數沒事搞那麼多幹麻?根本沒啥延展與伸縮性,光陽精品也是有彈簧數過多的現象,好處是較穩定一些...我看了DY之類的它們的圈數少,彈簧細,磅數低,感覺就比較Q一點

希望有騎上述車的也來討論..

彈簧圈數  對於 路感 有很大的關係阿????

一般來說 單槍的彈簧 ~ 原廠的圈數都會比較多!!

不只是 G4 JR GP~

GSR 也算是多的!!

所以你的標題 "" 後避震設計不佳 "" 我認為因該修該唷!!

姑且不論 是不是代工廠 還是 自行設計的!!

也是一堆人用了到現在 原廠的還在用~ 軟歸軟!! 但是還不會死人!!

避震彈簧的用處 就是 ""壓縮用""

負責主要回彈的  是阻尼棒!!

在大部分的機械設計內!! 避震器 只需要 彈簧 就可以!!

阻尼棒 除了回彈的部分外!!

還有 做動頻繁 穩定 不意衰退 等效果!!

因此!! 對於機車還說 阻尼棒 很重要!!

至於彈簧!!

就像是我上面說的!!

彈簧主要的目的是 壓縮

所以 彈簧越密 會使得避震器 變硬!!

Q度 真的真的 是 阻尼棒的問題!!!!

你認為製作避震器都是隨便做而沒有規定標準的嗎?
那你肯定沒有騎過什麼叫做有上避震卻感受不到的車子
彈簧圈數少 不代表什麼 每個彈簧都有依重量而去配合的磅數
除非原廠的就是一個標準規格 你要硬還是軟自己調整
別只是雞蛋裡挑骨頭 每台原廠車都差不多
當你換過改裝的你就知道 如果設計不良 乾脆不要裝不是很好
只是你是否受的了~!!!

..............那這麼說~你應該去換G-MAX

還有
你說"DY之類的它們的圈數少,彈簧細,磅數低感覺就比較Q一點"
我只能跟你說
..........改裝避震彈簧哪裡細了?磅數也是一樣阿~哪裡比較低了?
你當改裝避震磅數都是很歡樂的65磅?還是75磅嗎?
那你裝到125的單槍車種上~你只會發現你的"尾椎"天天都在痛.....

想裝DY就說一聲嘛.......就直接問說"DY跟他牌還有原廠比較哪裡不一樣"
不用門外裝高手......先說原廠不好~
再扯一堆不相關的來說他牌有多好多好~結果說他牌好的地方還是錯的......

我也騎g4

但我避震是換了啦

哈哈...

但說句老實話....無論單槍雙槍啦

原廠所出的車子上面的避震.....有幾支是好貨 讓你Q 殺灣不軟腳 ........

原廠所出來的避震...只有考慮到舒適度 不會管你其他的

以G4來說 原廠純代步的話 避震效果是不差的

目前國內避震器確實沒啥規定標準,也就是沒認證..
之前mobile 01的站友說過了,他們家是做避震器的,出到國外...
另外我可沒裝高手,因為我只說光陽上述車種,並不是全系列,而是觀查普遍有這現象,我認為這類的車,單支後避震位置不佳,都很後面,,這方面g3其實比g4好多了,g3做的比較靠近前駕;長度方面這類的速可達真的沒須要做到40cm,然後用高磅數彈簧來求穩定(光陽精品nr33,彈簧取下拆裝好幾次了,感覺問題很大,阻尼感覺是還好..),原廠的又太軟(沒啥阻尼),
家中一台光陽老車15年以上了,可以感覺到沒啥阻尼,應該只剩彈簧功用,避震也是隱藏式非外露式,小小一根,可是坐起來就是舒服,不會晃的厲害,也不硬...所以我想討論說是不是先天位置不佳的懸吊設計,避震是不是應該要用好一點,如果用,又能改善多少,至於會說DY的,大概就是站上一堆人推,加上我摸過實物,感覺上有那麼一回事..

還有不要以為原廠的都是對的,只不過錯的他們不肯承認而已.....

如果是連趕設計問題!!

那我認為是考量不同所導致的設計!!

不能說是車廠的錯!!

就如同 喜美七代 變成超級舒適版本!! 一堆人罵的要死

GTR R32 變的比之前濫!! 也是一堆人罵!! 這因為SKY車系改成舒適取向的關係!!

(( R33之前 GTR是由 SKY車系改出來的!! 就如同EVO一樣!!僅有最新的R34是獨立車款 ))

問題是什麼!?

我想 只是車廠的設計取向是什麼吧!!!

G4 JR 本來就不是運動取向的車款!!!

就如同 TOYOTA 車系的 ""Z""版 一樣!!

看似運動~本質不變的舒適!!

這樣怎麼說捏= =+

我想 原廠不是錯!!! 既然車都賣的這樣好 改裝品裝上去 一樣很Q!!


避震設計舒適取向不是原廠的錯

原廠只會錯在沒有聽大家的聲音

如果發生了!!!!!這點才是原廠的錯

正確來說~
是R33變得比R32爛
(但在日本方面有不同看法....)

我只能說~
原PO
...............你想裝DY就說一聲~這裡沒人會婊你

很奇怪耶,感覺 HWAN58902129是針對我來的?仔細查我的文章,力推DY的也不是我....我也不是業代..況且我想裝的也不是只有DY而已,MSP,RPM,K1(如果有出G4) 我也想TEST一下(雖然也TEST過機怪工廠這種偏硬的東西)
我的感覺就是NHRC出的"G4"後避震彈簧圈數比其它家多一點..
我也沒說我表達的都完全是對的吧!

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我只能說~
原PO
...............你想裝DY就說一聲~這裡沒人會婊你
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另HWAN58902129你的文章也不須要出現"婊"這字眼吧!

RPM RRGS MSP

都有出G4可以用的避震阿

我本身就用RPM R+

但不懂您的發表這篇文的道理??可以細說一下??