狗爸的Dink 180i 幸福日記 (9/29) CP值超高之 D2R2 後避震

看來我要帶著挫刀去上課是吧  然後還可以拆下 離合器 做美工是吧

用離合器磨合建議用美工刀~不是用挫刀~為什麼呢~你試試就知道了~

我有一個疑問耶 我的後土除 螺絲 一直鬆掉..
真是無解 大家都用啥種螺絲鎖呢
不知道黃董那邊有沒有 明天去看看 黑黑

今天去參加 黃董那邊的聚會..真的受益不少. 還好有去阿
依次看到七八台的dink180 聚在一起. 原來....
我不是孤獨的阿........@@!
再次感謝今天狗爸 幫我跟黃董 借場地 借工具 讓我拆傳動 磨和離合器
        感謝周大...幫我拆傳動 幫我磨離合器皮 幫我拆了又裝 裝了又拆 不下十10次
       (周大感恩啦)
        真的沒想到我的離合器 磨和狀況會那麼差.. 我想如果自己慢慢騎 到磨和正常
       可能不知道要多久  ...說真的 我今天是第一次 自己動手拆傳動..
     那個心中的感動和感謝阿  
      我只想說依句  周大 狗哥 謝啦...今天磨和完離合器以後 感覺..真的..
    差好多好多..我原本的起步再4500-轉才會有向前的動力. 今天磨和完以後 變成
     3500左右 動力也隨傳隨到. 之前拖速的情形也不見了..
    感覺這才是我要買這台180的感覺  沒有磨和前 我真的覺得這台車 怪怪的.
   怎麼拖速很嚴重. 都要大崔才有速度出去的感覺........
   總之   感恩啦...........

今天的離合器防水盃.圓滿落幕............倒是時間拖很久(14:00~21:30)

  感謝黃董鼎力相助.出借場地.工具.還兼顧問.非常感謝   

PS:今天有去的車友.臉皮比較厚的.請打電話跟黃董道謝喔.

今天總共來了8位車友..............實在是算很成功...而且有新朋友加入.真是快樂的一天

1.狗爸(換碟盤)<<<<<<<<<<<<閒閒沒事
2.周哥(技術指導)<<<<<<<<<<最忙.每台車都他在處裡
3.柚子狸(新排骨.後土除.離合器皮磨合)
4.種馬(離合器皮磨合)
5.peter-chiu<<<<<<<<<<<<<<這人.....還真的是來觀摩的
6.djsr(防水)<<<<<<<<<<<<<<自己動手.加班時間最久
7.paifan2002(離合器皮磨合)<<應該是滿意度最高的(周哥記嘉獎一次)
8.潛水車友<<<<<<<<<<<<<<一直無法註冊(奇怪.他怎麼知道地址的)

遺憾.......遺憾..........有2個博士沒有到場.....罰你們辦個相親相愛ND慢跑盃(務必攜伴)












疑~避震器長的不一樣







最後感謝各位車友的熱情參與

icon8.gif晚餐大家去吃海鮮.又小聊了一下.23:00散會..............................圓滿icon8.gificon8.gificon8.gif

[ 本文最後由 19701024 於 2008-7-6 03:30 編輯 ]

其實應該昨天去拿碟盤的.不過因為一點小意外.想說改天再去拿
結果看到各位車友都在當牛仔.無聊的我只好.............洗洗車
途中一直有人叫我去拿碟盤.因為有點遠(公館).並不是很想去
後來想說大家都還在用自己的車.於是乎還是聯絡了一下就跑公館拿碟盤(還去逛了五郎)
拿到碟盤後.快馬加鞭的趕回黃董那.因為有一群嗷嗷待哺的車友在等我吃晚飯(20:45到車行)
本來想說快9點了還是先帶大家去吃飯吧.
嗚~~熱情的車友卻叫我先裝上去吧~感動~

我就負責拍照.周哥幫我換裝.............感謝周哥(職業的果然速度快)

注意煞車油管的固定枝架位置

不花俏的不鏽鋼碟盤.卡座.全部要求噴成低調的黑色

好好的在倉庫休息吧




通通都是不顯眼的黑色.讚啦!!

原來的枝架鎖點無法鎖.碟盤加大之後油管變的太長.回家後把他改鎖在上面的螺絲還真是剛剛好


終於完成前制動的加強.這幾天再試試看效果如何
對4卡鉗太顯眼了.正B實在是很容易被借走
而原廠卡鉗不會有人要
所以配上280mm的超低調黑色普通碟盤
這樣不顯眼的改裝相信我可以安心的夜夜好眠

另外我該不該把前煞車油管換成金屬油管呢? 猶豫中 (打鐵街離我家好近說)

[ 本文最後由 19701024 於 2008-7-6 03:33 編輯 ]

換吧換吧..只加大碟 是不夠的啦
如果沒換對四 那就再加金屬油管因該比較夠用@@!

力矩加大了

假如再換上適用於光陽單二小卡鉗的泰製NISSIN來令

應該...差不多夠用了吧 !?

感覺離合器磨了之後 轉速又下降不少 等過一陣子在看看是不是會回復之前的樣子
現在變成3200--3400轉起步 然後轉速跳上4600---5000轉之間  
不在加油門的話 速度0開始上到60左右  然後5400轉大約76--79  
之前大約5000-5400轉大約是 50多到76之間左右  
現在大約可以4000-5000轉 跑出50---60左右的速度
                    5200-5400轉 跑出6x--76左右的速度（之前也差不多這樣 )
不知道這是不是我油耗超棒的關鍵  轉速低又可以跑出高速度吧

[ 本文最後由 onlysexking 於 2008-7-6 12:26 編輯 ]

[quote]原文由 19701024 於 2008-7-6 02:51 發表
其實應該昨天去拿碟盤的.不過因為一點小意外.想說改天再去拿
結果看到各位車友都在當牛仔.無聊的我只好.............洗洗車
途中一直有人叫我去拿碟盤.因為有點遠(公館).並不是很想去
後來想說大家都還在用自己的車.於是乎還是聯絡了一下就跑公館拿碟盤(還去逛了五郎)
拿到碟盤後.快馬加鞭的趕回黃董那.因為有一群嗷嗷待哺的車友在等我吃晚飯(20:45到車行)
本來想說快9點了還是先帶大家去吃飯吧.
嗚~~熱情的車友卻叫我先裝上去吧~感動~


說真的看周大裝 超快的 因該是餓翻了  還好狗爸有小請客一點點  
話說 真的有要辦ND慢跑盃  我可以不在最後面嗎？（因為這樣我會跑到睡著吧  右手不停的顫抖）

[ 本文最後由 onlysexking 於 2008-7-6 12:50 編輯 ]