150 4V 使用26000km 吃+滲機油嚴重, 改58.5

今天下午本來要提早拆自己的引擎...沒想到板上約好的車友提早了兩天去北區材料中心,原定禮拜六.....主要是要解決只裝一個月液晶表時速轉速反應怪怪的問題,後來發現是碼表齒輪買單..使用26000km.應該算蠻耐用的 ..車主引擎也差不多了...又有吃機油問題..(汽缸滲油,滲很大)
索性用便宜的58.5套餐處裡一下>缸頭設定,汽門研磨,汽門密封,活塞更換鍛造58.5,塘缸(粗糖線),汽缸平面處掃平..大致是這樣...(150 4v)...拆下來蠻嚴重的.火星塞已壞死,影響動力的零件都積炭嚴重如下圖..缸頭,汽缸,氣門,已送塘缸店整理..明天有機會搞定...









加工完的照片..因為忙著裝引擎,所以只隨便拍個四張..如上圖
圖中的活塞非這台車主裝的比賽用活塞,因為裝上去來不及拍,圖裡的活塞是別台車的(一般的!!)
[ 本文最後由 roserjesus 於 2008-8-8 07:36 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..|| [/url]

呃....
這樣子搞到好要花多少錢呀....
不是有61可套缸嗎?
聽說不到5000元就可以用到好了......@@

由小老婆網管Jorsindo÷÷.÷÷. .. [/url]

大概8張..套61你可以試試看...保證曲軸受不了..壓縮做低還是有案例....
單單套缸四千就能做...但沒有太大的意義..缸頭不做,氣密不做,平面不掃,裝上去還是漏給你看....

由小老婆網管Jorsindo：.| ..╲╲ [/url]

這...自己的車雖然沒有這個里程
(誰知道二手的里程準不準勒...)
可是深怕拆開後也會是這種狀況阿
便宜的套餐大概要這樣的價位唷...
有點卻步...
不是貴...是小弟沒錢阿...
還是順順騎就好...XD

由小老婆網管Jorsindo.. .. [/url]

分享一下更完整的啦~
4V 改 58.5後的其他設定吧
原廠57.5改58.5 CC數 增加應該不到10CC 沒錯吧~?
週邊需要動的似乎也不多~ 了不起 進排拋光 化油氣調整一下 如此而已?

由小老婆網管Jorsindoぢぢ.ぢぢ. .. [/url]

我之前也是其150-4v的，騎了2年30000km引擎的聲音越來越大，給2家車行檢查都說曲軸有問題，一家還說齒輪軸承也有問題，同樣原廠缸+管(18000實有換過改裝傳動)我的就是比別人的大聲，修到好也是要5位數跑不掉....也是當場卻步，但是還沒有像樓上那樣汽缸滲油的情形...也無明顯吃機油狀況(都會提早換機油)，是買到車王還是後天保養與騎乘方式的問題呢?

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ōō [/url]

gundamage

很不幸的,加工的東西今天晚上八點半才會好..所以沒辦法說的很詳細...車主的預算有限..所以壓縮沒有做的很正常...低於11.4 ,/引擎全套的58.5壓縮12.5~13 + 比賽用鍛造輕量化活塞不適合用在低預算的車主上...

T94113110

車主不是暴力騎乘...只能說原廠做的東西太差.....沒有加工直接上原廠零件是一件很不明智的選擇...

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┳┳ [/url]

話說 我的舊悍將也跟這台車一樣
滲機油嚴重可以都沒吃機油
看來要修也是一大筆費用

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ΛΛ [/url]

上面的車經過何大的出手搶救相信完成後又是活龍一條
話說我只不過是換了一條彈簧怎麼車今天騎起來轉速上6000之後就會像改管車一樣大聲 騎過其他人身邊都會往我這看一下 讓我有點想換回原廠的彈簧

由小老婆網管Jorsindo：.| ..вв [/url]

漏成這樣...感覺買G妹像在買炸彈.....
一堆人會漏.一堆人不會= =

由小老婆網管Jorsindo：.| ..{{ [/url]