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有圖有真相之G5 150原廠精品管卡中柱
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有圖有真相之G5 150原廠精品管卡中柱
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21
#
kuso-user
2008-7-31 14:27
只看這個作者
這,基本上沒有什麼大原因吧?。。
常識的處理方式對自己比較好吧? 天天要光陽陪你要他賠到什麼時候!?。。
改車? 不歸路~接二連三來的麻煩你得自己承受
改裝管最基本的要求 就是前段會加粗~
二來 你避震器會壓縮 引擎會上下擺動~ 你避震器沒換 ~ 改車根本是多餘的~!
三來..改車的基本常識 認知之前要了解什麼是 引擎吊架?
既然改了車認命點吧... 況且... 改裝管又不是光陽做的
只是上面多了 kymco 比較屌..
TAIAN Ambulance
WORK 18框上身
小老婆OLD咖稱CLUB
VW T5 2.5 TD
I
WORK 18框上身
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22
#
dane1987
2008-7-31 18:44
只看這個作者
= =...先生你是立中柱的時候才會碰到吧???
如果你是立中柱會碰到...那沒有關西!!!不會增加車體的震動
除非是你放下中柱..排氣管會頂到中柱才需要處理....
不喜歡就像你說的用小蜜蜂修掉就好了...這無傷大雅吧..一..一"
幹嘛搞得好像...出了啥大事一樣...
彎道!! 我就是個大問號?
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23
#
td200672
2008-7-31 19:59
只看這個作者
回覆 #22 dane1987 的文章
我大驚小怪?
立中柱只是方便拍照,當然是騎乘時會卡到才拿出來講
我就已經說了,小蜜蜂修過之後只是"比沒修時少撞到"不代表不會撞
今天換作是你,花了三千多買一隻設計不良的爛管,而且還掛原廠牌子,你做何感想?
我已經自認倒楣,還有人要在那邊說什麼"改裝就要冒風險"?幸災樂禍?
既然是原廠認可的東西,你憑什麼有這種瑕疵不用負責任?
搞不清楚狀況就別在那邊說嘴
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24
#
dane1987
2008-7-31 23:10
只看這個作者
回覆 #23 td200672 的文章
個人感覺不同吧
我買十全的GP-1管也是立中柱會卡到...
價格...5千多...我是沒啥意見啦...
反正那是感覺上的問題
彎道!! 我就是個大問號?
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25
#
bmbm.bmbm
2008-7-31 23:12
只看這個作者
這樣的管子還叫精品嗎?
這種品質還想拿出來賣
大家要抵制啊
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26
#
timma
2008-8-1 00:13
只看這個作者
我想可能樓主應該剛好運氣不好
小弟的G4精品管裝了一年多,原廠網站才寫(化油器用)
不過在小弟那台半套噴射應該沒啥差
用到現在狀況還是不錯:)
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新)
,輕量化才是王道
用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
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27
#
cala2580
2008-8-1 00:56
只看這個作者
唉~真的超想換這隻精品管的說
看來又要去找別隻管了
有沒有什麼管~裝上去不卡中柱~又不會離避震器太近的阿
我就是看上精品管離避震還有一段距離才想要買的說
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28
#
talkboard
2008-8-1 09:30
只看這個作者
我也覺得既然掛上K牌,也在他的精品區,原廠最少要有點道德,檢視看看是不是真的會如發文者的情況,如果是個案,當然可以不用理會,但若是真的,不要浪費一支好管,又再度賠上企業形象。
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29
#
moto
2008-8-1 11:44
只看這個作者
原廠"精品"做成這樣..........打槍!!!
角度做的比一般改裝管還不準.可以包回去了
這種品質應該全面下架回收才對
相對要賠償消費者的損失
改缸~
一樣的車.一樣的缸.
不一樣的技師.不一樣的結果.
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30
#
Killer
2008-8-1 12:09
只看這個作者
我的KEYLESS本來也想換這隻,不過會卡到中柱
再考慮看看會不會有改版的出來好了~
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