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如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?

31#
傑米 2009-3-27 02:06 只看這個作者
最近小弟的鐵克諾也去驗排氣了
因為之前自己不會調 胡亂條一通
第一次檢驗
CO  : 5.77
HC  : 125
CO2: 9.62

經過老闆調整後
CO  : 1.44
HC  : 109
CO2: 13.38

皆為無觸媒測量.(改裝管)
空濾箱進氣孔內檔板挖掉
空濾為原廠全新品
高速油嘴為102號

爬文後有人提到抓CO2最高是比較好
但也不太好直接去店家要求做調整
若以現在CO2為13.38是否就算相當高?
或是有人有測出更高的數值?

CO也有人提到1.5~2.0之間會較有力
所以如果我將現在混合比在提高約多少最好?
最近小弟的G4也去驗排氣了 2005 4月的車
然後HC 數值高的點扯
第一次檢驗
CO  : 0.34
HC  : 2180
CO2: 10.46

去驗時老闆很酷 問我說是不是空濾沒換 或是火心塞
我說火心塞沒換 空慮都有定期換 老闆就叫我自己去找車行
檢查檢查在來複檢--0-- 因為我都說我是自己用車的 老闆才完全不理的
如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?8429
[改裝管]
空濾箱進氣孔內檔板挖掉
空濾為原廠全新品
改傳動 沒改噴嘴頭 因為小弟對這東西還是有點不太懂QQ

改傳動時師父有調過 不知道是不是這樣才沒辦法過

明天要去認識的地方驗 那邊的師父比較好 應該可以幫我驗過吧QQ
車的改裝 使終來自於你的荷包-口-|||
傑米 發表於 2009-3-27 02:06 如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?471
最近小弟的鐵克諾也去驗排氣了
因為之前自己不會調 胡亂條一通
第一次檢驗

這是我的野狼最近一次驗的,HC:65PPM、CO:1.3%、CO2:14.0%
完美燃燒+完美採氣CO2應該是18%~19%之間吧(不確定)
34#
kankao 2015-1-25 09:00 只看這個作者
冷冷冷楓 發表於 2015-1-23 04:04 如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?4246
這是我的野狼最近一次驗的,HC:65PPM、CO:1.3%、CO2:14.0%
完美燃燒+完美採氣CO2應該是18%~19%之間吧( ...

這些數值看來,你的排氣管有觸媒?
空氣量確實很重要
本文章最後由 冷冷冷楓 於 2015-1-26 01:12 編輯
kankao 發表於 2015-1-25 09:00 如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?6909
這些數值看來,你的排氣管有觸媒?
空氣量確實很重要

有觸媒,二次進氣也沒廢掉~如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?700我是買二手車
拿到車回家全分解洗完化油器+該整理得都整理
裝一裝上去騎個一圈就去車行驗車了XD


36#
kankao 2015-1-26 13:10 只看這個作者
冷冷冷楓 發表於 2015-1-26 01:09 如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?5787
有觸媒,二次進氣也沒廢掉~我是買二手車
拿到車回家全分解洗完化油器+該整理得都整理
裝一裝上去 ...

我的老野狼沒觸媒,在7-8年前驗值   HC=77,CO=1.3,CO2=10.87
現在不行了,只好買支傳狼觸媒管用,HC=55,CO=1.6,CO2=12.1

自己曾換過汽缸,認為因組裝不良可能有小刷缸,才需借住觸媒管,也有可能是買用副場便宜的訊光50-90的高壓線圈所致
kankao 發表於 2015-1-26 13:10 如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?5342
我的老野狼沒觸媒,在7-8年前驗值   HC=77,CO=1.3,CO2=10.87
現在不行了,只好買支傳狼觸媒管用,HC=55,CO=1 ...

話說老野狼有二次進氣系統嗎QQ?
我記得老過頭好像缸頭上面沒這孔XD
我也好想刷缸....缸不出問題要我改實在對不起良心QQ
我已經校想對岸CB缸頭+63.5MM自動內鏈好久了如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?1215
如果之後工具更齊全,可能會在上個300~800條+檔顯如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?4607
38#
kankao 2015-1-27 13:09 只看這個作者
本文章最後由 kankao 於 2015-1-27 13:11 編輯
冷冷冷楓 發表於 2015-1-26 23:24 如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?5920
話說老野狼有二次進氣系統嗎QQ?
我記得老過頭好像缸頭上面沒這孔XD
我也好想刷缸....缸不出問題要我改實 ...


有二次進氣系統嗎-----有毆,裝備齊全,但都沒換過,是有檢查過,不知有無確實故障,

CB缸頭+63.5MM( or  65.5mm?)有注意缸高行程嗎,不然3-800條一樣不夠,缸壓與壓縮比都過低,但耐用
野狼缸頭也可沿用,壓縮比可能較好

野狼雖是手調內鍊但是很粗勇,幾乎不用換內鍊,不像塑膠車自動鍊還會鬆到過長,
本文章最後由 冷冷冷楓 於 2015-1-27 20:16 編輯
kankao 發表於 2015-1-27 13:09 如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?8153
有二次進氣系統嗎-----有毆,裝備齊全,但都沒換過,是有檢查過,不知有無確實故障,

CB缸頭+63.5MM( or  65. ...

CB63.5視情況小修8MM螺絲孔+油道就可上了
65.5就不行了~除非改曲軸,不過這樣修改地方就太多了(其實是懶得再找料了如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?5596),直接掛250引擎還比較快~
不過也可能考慮台灣的佳模65MM~
所以我基本上用的與原汽缸只差在缸徑而已~,只怕後來拉更大撞CASE而已如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?6938
而且CB125、150、200、250,一堆燃燒室大小可以讓你選,壓縮比任君配XD
會想這樣改也是因為缸頭被凸輪擴孔了.....
雖然還是可以騎,但對岸淘寶料件這麼便宜....實在是令人.......((好物不用嗎((誤
既然缸頭都改了,就順便上CB汽缸解決內鏈條太長太短的問題~因為真的頗便宜的如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?4431
話說...這在弄下去整顆引擎就只剩下殼是SYM的了-.-
40#
kankao 2015-1-28 18:50 只看這個作者
冷冷冷楓 發表於 2015-1-27 19:54 如何由排氣檢測數據,判斷混合比調整是否恰當?4798
CB63.5視情況小修8MM螺絲孔+油道就可上了
65.5就不行了~除非改曲軸,不過這樣修改地方就太多了(其實是懶得 ...

對岸淘寶料件這麼便宜....感覺比以前貴很多了,下次要買告知一下價銭,搞不好可以揪團殺價
如果你換缸的話很想分享您的成果經驗

有人說換缸有放定位梢就不會刷缸,我記得當時放定位稍時沒很緊,且汽缸側向放入鎖緊的
下次換缸我要先觀看缸的置中位子,並把缸立正再鎖緊,
凸輪擴孔---是放太鬆搖頭擴孔(有油膜頂著),還是鎖太緊的關係,..不知道,可能是鎖太緊逼出擴孔,

恭喜您,多了一項花時間的嗜好,

先跟樓主說聲抱歉,利用他的樓聊天,(利用別人的樓聊天擔心不妥)

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  發表於 2015-1-28 20:43