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鯊魚工廠Shark Factory K1 H/L for 勁戰

原文由 玉山小弟 於 2008-7-27 20:19 發表
放過我吧.....呵呵,小弟文筆不是挺好的。我還會在參考車友的意見,再把整個K1的調法給研究出來。畢竟我們車行就5組了。

自從您換勁戰後
好久沒看到您發的分享文囉
因為您的部品一向都很高檔
這次的當然要好好搾出您的使用心得呀鯊魚工廠Shark Factory K1 H/L  for 勁戰4879
公道自在人心~
k1 h/l 承習k1的優良基因,外觀的質感在國內還是

無人可比,唯一覺的小小的缺失是調整鈕的設計,

還是覺的k1上的旋鈕會比較好使用。

曾經一度想換k1 h/l ,但車上的避震還夠我使用,

如果有再換車,再來考慮k1了嚕。

恭喜你又換了一對好避震器。

回覆 #22 egghome1977 的文章

因為苦於專利問題..所以無法使用K1的旋鈕設計,畢竟台灣並不是第一個使用H/L的。
轉戰光陽!!
原廠動力極致化!
前KR336,後TT92
目前最高極速125km(勿競速喔)

回覆 #23 玉山小弟 的文章

目前國際上h/l設計已經漸漸多了,不過能設計出雙油道的只有

少數幾家如歐老師,如果記得沒錯的話,國內應該還沒有人做

出高低速雙油道的避震器,做高低速可調立意是很好,只是如

果沒有做出雙油道,難免會在調整上有互相影響,會難調最主

要的原因就是在這裡。
25#
allice 2008-7-29 08:33 只看這個作者
看完之後  口水直流鯊魚工廠Shark Factory K1 H/L  for 勁戰6887

真是超級無敵券拜阿鯊魚工廠Shark Factory K1 H/L  for 勁戰2706
26#
強武 2008-7-29 15:25 只看這個作者
原文由 玉山小弟 於 2008-7-27 20:26 發表
這組價格應該都是統一價23000元。
至於鯊魚管的好用...我當然是站在他這邊的。畢竟手工管就換過三支。想當然爾自然會效果不用多說,聲音又不會太吵,是我目前最喜歡的"黑管"。



這個"天價"鯊魚工廠Shark Factory K1 H/L  for 勁戰2874
不知道什麼時後才能存到
請問板大是存了多久才買這隻的
國內只有RPM G II 跟鯊魚工廠K1 H/L有高低速可調設計,不過使用G II的人沒有認識半個,所以無法得知使用情形。
轉戰光陽!!
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前KR336,後TT92
目前最高極速125km(勿競速喔)

回覆 #26 強武 的文章

存了很久很久才存到的....畢竟小弟還只是個學生,平常也只在金融業打打雜而已。呵呵..
轉戰光陽!!
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29#
強武 2008-7-30 00:03 只看這個作者
原文由 玉山小弟 於 2008-7-29 20:46 發表
存了很久很久才存到的....畢竟小弟還只是個學生,平常也只在金融業打打雜而已。呵呵..


可以請教一下
使用後的心得嗎??
感謝板大
小弟也敗了一組!!銀色配橘色瓶子的H/L!!
幾乎全部維持原廠都還沒時間研究如何調整!!
希望有空能跟大大請教請教!!鯊魚工廠Shark Factory K1 H/L  for 勁戰7699
不過說真的...不用調也很好用鯊魚工廠Shark Factory K1 H/L  for 勁戰3264