urd49 這位朋友~
我跟你遇到一模一樣的問題!!!
我是2003年出廠三陽大眼悍跟你F1 是兄弟車
我洗過一次化油器，整顆拆開來洗 有正常過一陣子!
正常的狀況是冷車一觸即發，阻風門提速跟山葉車系 勁戰一樣明顯
冷車踩發非常容易。 阻風門正常!更換過，換下來舊的也是好的 沒壞!
但過了一陣子快樂時光，現在問題又來了~
冷車發動困難，不吹油門須按住啟動4~6秒才可發動!
如小催油門就可以比較順利發動。
但是冷車發動後怠速不穩 稍低，高高高底
高高高底 高高高底 高高高底 循環。 阻風門元件正常，但是感覺不出有提速作用 油路阻塞。
下中駐的震動會使引擎熄火，雙手握住機車把手，往地面方向下壓 這動作也會熄火!
有點像是化油器浮筒受到波動，就會熄火!
重點是騎一段距離熱車後什麼問題也沒有! 原地熱車沒用 震動一下還是熄火。一定要騎一小段100公尺
熱車後怠速正常穩定(不會高到後輪旋轉)，遇震動不熄火!
停車熄火後，再次發動是一處擊發。
我為了這問題跑了好多車行 都沒人會修!
化油器洗好多次了。 汽油泵補沒換過，舊款四方形的 這是我最後賭注。
不過車行說如果泵浦壞是連發都不能發，這種冷車剛啟動瘋瘋的狀況 跟泵浦無關。哀.....有大師能指點一下嗎???
我自己再想有可能是怠速油路/油嘴有阻塞到!
所以那次化油器整顆拆開清洗油嘴時，油路有洗乾淨 阻風門提速也正常了。
但不知泵浦壞掉的症狀是如何無從判斷???
所以有可能真是泵浦在作怪，化油器根本沒髒?
不過泵浦壞掉的話，我熱車後騎高速也很正常 算壞掉嗎?
還是高速時泵浦負壓較大，吸油快速 所以正常???
請大師指點了~
[ 本文最後由 rexrex 於 2008-7-30 15:24 編輯 ] |
