Dink180i改裝MSP前叉+ LV管使用後前段有明顯變色

應該是說
大廠RPM DY MSP NCY
他們都沒有做去DINK/EGO的改裝前叉
小簡提到"就是因為找不到其他可裝上的前叉"
這個是正確的
但小簡不知道這幾台車的東西是不是有通用

要裝可以 就是定做~
之前我有到一個賣場
他跟我說DY可以做 要留車
一組大約9.5K
現在小簡已經做出來了~
這樣照福了DINK/EGO的車友們了~
可以買回去直上了~

原文由 yau9823 於 2008-7-24 14:48 發表
應該是說
大廠RPM DY MSP NCY
他們都沒有做去DINK/EGO的改裝前叉
小簡提到"就是因為找不到其他可裝上的前叉"
這個是正確的
但小簡不知道這幾台車的東西是不是有通用

要裝可以 就是定做~
之前我有到一個賣場
他跟我說DY可以做 要留車
一組大約9.5K
現在小簡已經做出來了~
這樣照福了DINK/EGO的車友們了~
可以買回去直上了~

您說的是沒錯阿~就是沒有DINK或EGO車系的車主跑這些廠商去訂做
那小簡是否真的不知道DINK-150/180/250以及EGO-150/250都是用同一支三角台

但我也查過零件手冊了~以及我在幫柚子狸換前叉油所拍攝的照片
都顯示~小簡提到沿用光陽原廠的三角台~是很確定同樣的三角台

還在適應中
去大千做的有試一下類似KTR的彎把但是很怪就沒上了
原來前差要18000~20000這個價位阿
還好忍住啦

[ 本文最後由 ayumy3838 於 2008-7-24 15:17 編輯 ]

抱歉,小弟之前沒查清楚給您錯誤的回答 ,在此更正說明:
DINK150/180/250或EGO/150/250的三角台確定都是一模一樣的,

正如 苗栗阿杰大所講的
差別只剩下卡鉗座和前土除的鎖點部分可能會有差異而已

原文由 ttcc3 於 2008-7-24 12:18 發表
真的是很原場
MSP前叉原本和種馬有想過
不過還是忍住 忍住
車價算87000
前對四5500
後對二4500
SRB總磅3000
後避震器17000
前叉18000~20000(應該是這個價)
卡鉗座要另計:前面好像要1000多，後面有算1000
LV原場館18000
加一加多少呢?157000
算一算超過14萬啦！

看來要準備 前對四5500
                 後對二4500
                 SRB總磅3000
卡鉗座要另計:前面好像要1000多，後面有算1000
再加上前後輪胎  大約4500--5000  
(必要時還要加上前後碟盤 5000左右 )
看來又要準備 30000來花了   
車價 87000 +17000 +預計 30000  還有小東西沒算 看來也要破14萬
(我又不是買250cc的車  為什麼車價這麼貴阿 )

[ 本文最後由 onlysexking 於 2008-7-24 16:46 編輯 ]

以上除了買車總價需自費,其它原廠配備都嘛不用花費啊
(我的ND180i買來時,光陽除了已有配備,又一直送這些免費的基本配備阿,好煩喔 ,推都推不掉啊 )

[ 本文最後由 小簡 於 2008-7-24 17:11 編輯 ]

小簡說的也沒錯~只是這台車
光陽先收了一部份的錢對吧
總價賣個16萬而已~

那光陽賣ND180..還真是佛心來的阿

想到一事：
簡兄～還是要想辦法把防塵套裝上去，
WRC的揚塵效果是一流的！
還是防著點～

原文由 r2d2147 於 2008-7-24 11:47 發表
B對4兩顆不用兩萬吧?   
圖片上看來是5千左右的那種基本對4
除非卡鉗座要一萬...
原廠碟盤耐用度比起一般國慘改裝碟盤好太多了
材質也有差...

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=26023&highlight=

第5篇小簡自己的回覆:
前後制動連工帶料=19000................................

打的不夠詳細拍謝(應該是前後制動(不含總幫).不是光前後卡鉗)
因為之前爬文.映象中小簡的前後卡鉗好像快2萬....所以才直接說2萬