Racing入手照+一些疑問

旁邊的燈光是    大燈的燈片折射的
我實驗過一邊大燈遮住  另外一邊沒遮住
HID+強化線組+安定器  右邊哪各還是有比較亮

至於有關速度方面
因為我有快一年的G5   125原廠沒改過
我是以哪台跟這台來比較

主要的是差異性   個人覺得是0~60這之間的   所需時間都比再下的G5時間縮短很多
但是不論怎樣    我沒競速的意思    安全第一就好
  
今天有實驗過G5的飛旋踏鈕  直上在新車上
發現沒辦法    就算切割車殼   按鈕部分也會在殼內  要用手指伸進去按....
所以只能等光陽出精品了

油耗部分    我這兩天發現油表一直跳來跳去的  一會三格  一會四格
所以我也不知道該如何統計了

大燈部分   因為前面是類似某牌子的  
大家也許可以去某牌哪邊爬文看   應開會比較多資料
HID我也只打算改右邊  改左邊怕影響對方來車     就降了

不過有點計畫  再前面排氣小孔哪邊    裝各LED燈條   這樣應開不錯看   很像眉燈

還有一點   哪各動物圖案  真的看看就好
液晶面板超級小的      而且又會反光    真的要去注意哪圖案    安全可能要注意一下了

[ 本文最後由 missingu 於 2008-7-24 19:08 編輯 ]

原文由 krauser 於 2008-7-24 17:25 發表
儀表來說..只能怪廠商太注重轉速表而把最重要的時速表縮水了
不知意義何在...

大圓 指針式轉速表 + 小圓 液晶 油,時速,里程 表
也是如同 新勁戰的儀表設定

看起來, racing的小圓 應和 新鵝的小圓 是差不多一般大的

那那那.....
150到底出車了沒阿><
每天都只能看個討論版過過乾隱....
我好想騎著他出去兜兜風阿~~~
預購.....是殘酷的= =

很想知道後避震長度和用起來怎樣
想裝在我的FT上面

放腳的地方不夠是正常的，我前一台是鐵克諾，腳踏的地方可以放一台電腦主機
但是換成DX之後，我發覺有一個現象就是前面很短，後面很長
這樣感覺整個重心就在前面，DX和Racing有很多一樣的地方，所以大大
我深深的了解你得困擾，不過其實這樣也不錯啦，就當RV騎

剛剛去車行看過實車~
實車真的蠻大台的~比照片上好看多了!
儀錶的液晶部份好小喔!~
整體造型不錯!~但我覺得細部造型可以在修飾一下!

前後雙碟150的展示車已經出來的話
應該代表150的前後雙碟預購版的
也是快要發車了吧  
期待ing....

可以請問一下龍頭右上方那個紅色的開關是幹嘛的嗎??

原文由 james823 於 2008-7-23 11:07 發表
這圖有點太大了些...
麻煩樓主可以改一下大小嗎?

側面車殼猛然一瞧
好像GTR的側殼阿
連貼紙都很像(立體版)
越來越覺得光陽有抄襲YMT的感覺...

請到車行看實車再說吧。
怎麼從車子外觀到貼紙都要說像YMT啊，大燈放在斜板上也說像勁戰，貼紙作立體一點就說像GTR......
改天會不會說輪胎也是用同樣規格的也是抄襲，握把也是做圓形的也是抄襲YMT???????

G4 SR就有立體貼紙了啊，GTR的貼紙材質反而比較像G4 SR的材質，像是使用塑膠射出成型的。
RACING不是用一般塑膠材質喔，去問問看這張貼紙要多少錢吧，很貴的。
G5是使用鋁來成型的立體貼紙，YMT目前還好像沒有使用這種材質來做貼紙，
改天若使用了，是不是就有抄襲光陽的個感覺啊～

原文由 elingsean 於 2008-7-23 12:17 發表
可能車況也有差吧
我騎g4騎習慣了 那天騎我同事的g5 覺得起步很虛...
可是很多人說g5起步不錯 應該車況也有差吧...

G5起步不錯，這會不會是和勁戰的比啊～

G4的起步不可能會輸G5拉（不要拿G5 150來比），G4是2閥的車，天生起步就比較強，
G5是4閥的車，起步不是他的強項。