FIGHTER VIP集中討論

原文由 黑色野貓 於 2007-12-18 00:46 發表
之前有大大土砲原廠空濾和下導流開洞+土砲進氣口在下也有向學樣的去搞看看!!
測試的結果尾速上有增加大約3到5公里路段式屏東彷山那段!!  

建議你再回車行接電腦看看，看中、低速時混合比是否有超出電腦自動補正的範圍，
如果有，供油就會過稀，中、低速會較無力，如果還在自動補正的範圍那就沒關係。

而如果超出自動補正的範圍的話，也可以請車行接電腦，提高整個供油曲線，
補正中、低速的混合比。
(原廠電腦只能提高或降低整個供油曲線，無法依轉速分段作變更 )

這時你的車會變的比較有力一點點，但油耗也會跟著增加。

我應該不是供油的問題!! 反而有可能是大大說的傳動過熱!!
因為我都是在騎乘60公里以上開始出現動力衰竭!!
而且聲音會變大!! 只是有停下休息個幾十分鐘冷卻再上路就有點回復!!
只是.....沒多久又開始熱衰竭......
油冷我覺得原廠車小型冷油排應該就夠用了!! 至於傳動除了之前有人教的
加鋁網開洞我也不太知道有什麼辦法改善 !!

如果有熟識的車行，回去插一下電腦看一下會比較好，
噴射車有電腦可以查數據，作細微的調整，
這就是噴射車改車的優勢呀！

如果還在自動補正內，那就沒差呀！
有超過的話，再調整過供油，車會更有力呢！

星期六，但是本人星期六課沒辦法落跑啊～～～～
我想請問一下，是不是可以等到明年一月中放寒假大家再約一起去啊
實在不想當孤兒啊．．．．．

不然我先去當壯士吧~~~
反正當天我也約到我幾個朋友一起回去看~~~
就會發現一票FT的車車過去了~~~
雖然只有我的是VIP~~~不過也順便可以讓他們知道~~~
哪邊有問題???哪邊不一樣了~~~
而且我已經出現碟盤異聲跟含養感知器不穩定了~~~
所以是一定要回去看看的~~~

碟盤會有怪聲，應該是新的都會，磨合好就不會出現了吧。含養感知器不穩定，這個有問題就去原廠跟它說，有問題他一定會幫你弄到好。

含氧感知器不穩定是怎麼看出來的??

假設是以怠速來看

之前我去服務廠 他們說怠速不穩是正常的   這樣算是我被唬爛嗎 = =....

我個人是因為車子熱了之後(騎5公里以上)，
怠速時才會「塔啦啦啦~塔啦啦啦~」的不穩，
「冷車時不會並不會不穩」。

而定速騎乘時，引擎出力也是一下有力一下沒力，跟怠速不穩的感覺很像，
車子會搖一下搖一下的感覺。

請技師接電腦檢查，而技師檢查了哪些項目我就不了解了，
檢查中間還有加幾次油門，
而最後技師判定是含氧感知器出問題。

這個問題應該是要接電腦才看的出來，
因為當時我車上的紅燈並沒有亮(從來沒亮過)，
接了電腦才會知道含氧感知器有問題(它沒壞到沒作用，只是信號不穩定)。

請問 噴射真的跑不快嗎?一直被嗆..蠻悶的 如果真的是這樣..只好走視覺系了..

有什麼好悶的？車子是你在騎，又不是他們在騎！
每部車都有每部車的優、缺點，而他們是如何判定VIP跑不快的？
這個我就很想知道！還是只是大家說就跟著說！

我個人是跟化油版的原廠車跑過，
在平地直線加速上來說，化油版在我的照後鏡上面；
在坡道上面來說，我看著化油版的尾燈。

車子的優、缺點只有騎過的人才知道，
至少我在新竹不怕被BuBu的改裝車追(不知這樣了解嗎？ )。

也希望你不要因為他們的一句話，就跟他們去"甲車"。

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對了有能力的車友可以考慮去換一組RV250的後避震器，
單人騎乘時，穩定度真的高很多，一般人用的話，比改裝的好用。
過彎穩定度也很好，小弟換裝後只有爽字可以形容。

[ 本文最後由 allenhsi 於 2007-12-19 16:41 編輯 ]