RV150之漂亮七彩碗公

我騎車不乖耶...雖然被人叫做亀仙人....但是油門幾乎都是一拜的....就是想要測測看會不會有抖動...到了現在我想是我失敗了......最近油價真貴...加滿油騎了將近160公里...又去加油要7公升....現在要乖一點...不然會是在燒錢...

[ 本文最後由 jackychen 於 2008-7-22 00:22 編輯 ]

原文由 ^女乃井瓦^ 於 2008-7-21 22:27 發表



其實還好啦，只要知道他的特性就可以避免掉燒碗公，
當然前提是要去改傳動啦，先讓離合器抓的住碗公，這樣機會會降低很多

詳細情形我們就請"成龍"大來說明了

我也覺得騎乘方式會有不小的影響說
呵呵   不知道是不是我騎車比較收斂的緣故
到目前將近16000km了      原廠那顆碗公還再服役中^^
不過比起剛買時    目前在市區塞塞停停的狀況下
比較容易出現駭人了低速回油再補油門的可怕震動
但只要拿捏好讓油門順順的上4000轉    就一切順暢囉^^
但是如果沒控制好讓那個出現    還真是整車抖到....不知道該怎麼形容

原文由 Jasonhong1010 於 2008-7-21 21:57 發表
這台車我有印象,當初在某網拍上有po出一段時間,
印象中有滿多小白去亂車主的,問一些無聊問題,
不過也恭喜車主仍然順利的替愛車找到了新主人.

不是吧???

這位老大....這已經是3年以上的事了您還會有印象
佩服佩服
真希望那台金枝玉葉前愛車繼續過的快樂

原文由 Jasonhong1010 於 2008-7-21 20:25 發表
我想會造成碗公燒掉的原因應該是碗公與離合器太操了!
主因我大概猜的出來.
1.上陽明山遇上塞車走走停停
2.上土城承天禪寺後山入口遇上塞車走走停停
3.車子長程直接上太平山
4.同上直上棲蘭與明池森林遊樂區(由宜蘭大同進入)
以上全部都是三貼(二大一小)
在如此狀況下,即使騎車乖乖牌,原廠碗公與離合器應該也是受不了的!

我的星艦125操了13年, 三貼+車重共300KG, 爬陽明山, 爬烘爐地, 爬承天禪寺, 一個碗公用了近八萬公里
也沒有上述的問題,

1. 這麼多燒碗公的事件, 三陽不知道? 不改善? 無解?

2. 同樣的上述爬山條件, 別的車種不會燒, 為何三陽RV會出現此一現象? 品質的問題?

3. 聽車友說改換DINK的碗公就OK? 光陽的品質真的比三陽OK?

原文由 naposin123 於 7/22/2008 09:24 發表
1. 這麼多燒碗公的事件, 三陽不知道? 不改善? 無解?
2. 同樣的上述爬山條件, 別的車種不會燒, 為何三陽RV會出現此一現象? 品質的問題?
3. 聽車友說改換DINK的碗公就OK? 光陽的品質真的比三陽OK?

《一》
其實三陽都知道，但知道又如何？
一代RV150和二、三代RV150DX時期，一堆才剛馴完車甚至在馴車的起步大抖，
回廠檢查都是金銀相間甚至金紫的鈦合金碗公，第一次三陽技師會給換，
第二次他們會說是「車主騎乘習慣過於激烈宜改進」，
兇一點且講很多道理他們還是會給換，但會丟一句「下不為例。」

或許是仗著自己幾款車系的引擎兇猛、仗著自己有死忠客戶群......
這麼負責的售後服務解說，三陽是怎樣的國產車廠，一切盡在不言中。

《二》
其實光陽的DINK150也是會有這現象，只是RV更離譜罷了。

《三》
不光是頂客，Fighter燒過碗公的，換了光陽碗公後也是沒什麼再燒。

原文由 陽光歐吉桑 於 2008-7-22 01:19 發表


不是吧???

這位老大....這已經是3年以上的事了您還會有印象
佩服佩服
真希望那台金枝玉葉前愛車繼續過的快樂

會有印象是因為當初在買現在這台RV150之前,常常上網去看中古的RV
所以就對這台白色的RV180EFI留下深刻的印象,真的是很漂亮的一台車
記的當初還有一些人連當兵的地點,軍種都扯出來了,就是要你降價出售

原文由 Jasonhong1010 於 2008-7-22 21:00 發表


會有印象是因為當初在買現在這台RV150之前,常常上網去看中古的RV
所以就對這台白色的RV180EFI留下深刻的印象,真的是很漂亮的一台車
記的當初還有一些人連當兵的地點,軍種都扯出來了,就是要你降價出售

大大:你果然記憶驚人 , 不過看到你的敘述我心又酸了一下因為當初在那問與答裡相遇的學長後來因為騎乘重車(1150RT)在金山往翡翠灣的隧道出口處......過去了   唉...................

沒事啦,大家都要注意平安

PS.在此抱怨一下BMW重車...此廠牌車為了安全在大部分的車系裡都有加裝ABS但...

在07年之前設計的ABS若是故障是連一般煞車都是失效的(不像汽車.若ABS故障至少還保有正常煞車力)
所以變的極度危險,更換整組又要十多萬元

原文由 jackychen 於 2008-7-22 00:20 發表
我騎車不乖耶...雖然被人叫做亀仙人....但是油門幾乎都是一拜的....就是想要測測看會不會有抖動...到了現在我想是我失敗了......最近油價真貴...加滿油騎了將近160公里...又去加油要7公升....現在要乖一點...不然會是在燒錢...

差不多啦，現在加一桶油，中油自助加油約250
跑大概170~180就亮燈了，我看再來RV加一次油要破300了

原文由 msdwu 於 2008-7-22 00:48 發表


我也覺得騎乘方式會有不小的影響說
呵呵   不知道是不是我騎車比較收斂的緣故
到目前將近16000km了      原廠那顆碗公還再服役中^^
不過比起剛買時    目前在市區塞塞停停的狀況下
比較容易出現駭人了低速回油再補油門的可怕震動
但只要拿捏好讓油門順順的上4000轉    就一切順暢囉^^
但是如果沒控制好讓那個出現    還真是整車抖到....不知道該怎麼形容

別再說了我也是，不過我是燒掉頂客的碗公
不過之後動過小手術以後，就沒再燒過了
起不抖動還是有，冷車時，清一清又好了，不然就是騎個3分鐘就不會了
我看不只引擎要熱車，連傳動也要 :L

原文由 ShoIvy 於 2008-7-22 20:06 發表

《一》
其實三陽都知道，但知道又如何？
一代RV150和二、三代RV150DX時期，一堆才剛馴完車甚至在馴車的起步大抖，
回廠檢查都是金銀相間甚至金紫的鈦合金碗公，第一次三陽技師會給換，
第二次他們會說是「車主騎乘習慣過於激烈宜改進」，
兇一點且講很多道理他們還是會給換，但會丟一句「下不為例。」

或許是仗著自己幾款車系的引擎兇猛、仗著自己有死忠客戶群......
這麼負責的售後服務解說，三陽是怎樣的國產車廠，一切盡在不言中。

《二》
其實光陽的DINK150也是會有這現象，只是RV更離譜罷了。

《三》
不光是頂客，Fighter燒過碗公的，換了光陽碗公後也是沒什麼再燒。

這個我真的有聽過，上次去三陽經銷商很大間歐，我們該地區的總經銷
一個騎著化油180的車主，問師父為何我的碗公會是七彩的
師傅便說，那是因為RV車子馬力大，你騎車又常常騎很快
碗公長時間摩差，當然會變色，所以大馬力車子都會這樣
我原本要給師父吐槽說，誰說馬力大才會燒，我騎頂迅時也是燒到一蹋糊塗