[分享]ADDRESS V125G升級K&S薄型機油濾網蓋

GSR是不是不能裝壓?
引擎防撞的那個鐵片設計好像不太一樣
裝的話該不會要整片拆掉吧~

原文由 baron213 於 2008-7-18 00:34 發表
GSR是不是不能裝壓?
引擎防撞的那個鐵片設計好像不太一樣
裝的話該不會要整片拆掉吧~

應該是可以　畢竟兩台車是共用引擎
只有防撞鐵片看起來不太一樣　要裝的話就要拆掉
我第一張圖就是換下來的所有零件

不過GSR好像還沒聽過撞破機油濾網蓋的慘案發生
可能是磨到這邊之前就會先磨到下擾流了吧

就算拆下導流,也很少聽過GSR撞到濾網蓋,有看到但好像是下人行道時造成的...

在想,會不會是因為前輪為100/90 10的原因呢?

我的Address前輪改用350 10後,中柱,濾網蓋,已很少很少磨到了...

仔細想想兩台車的懸吊配置也不一樣
下一階段目標是330mm的後避震和pch大的前叉設定
前胎還是維持90/90的設定好了...

你拿的價格都還蠻優的, 看到此篇後興趣大增, 可是Y拍查個價格....

哈, 改天吧

ADDRESS V125G無庸置疑的是10吋胎速克達的傾角之王

那我的風光125傾角是排在哪.....沒騎過ADDRESS但是，騎過那麼多台車，覺得風光10吋中傾角大到不可思議

風光傾角大?我騎了7000公里都沒覺得(還給我掛區軸)
這個東西還有嗎?因為我前天去換機油時 發現我的也磨到了 而且缺一角還蠻大的
   不知道騎毛拍賣有沒有

原文由 Soru 於 2008-7-19 19:20 發表
你拿的價格都還蠻優的, 看到此篇後興趣大增, 可是Y拍查個價格....

哈, 改天吧

剛好奇也去查了一下　那價錢應該是加上工資的吧

原文由 awiu 於 2008-7-19 23:45 發表
ADDRESS V125G無庸置疑的是10吋胎速克達的傾角之王

那我的風光125傾角是排在哪.....沒騎過ADDRESS但是，騎過那麼多台車，覺得風光10吋中傾角大到不可思議

風光和以前的迅光不知道骨架及懸吊是不是完全一樣的
但就我上一台車是迅光的感想　傾角好像不算大耶......

其實風光的傾角真的很大(可能我不夠膽下去壓)
但是對我來說真的夠用!
騎過朋友的4U才真的是爛傾角

上次騎同學的address反而讓我覺得address左邊的傾角不是很大... XD
不知道是不是路的關係 還是他之前摔過的關係 左邊居然是磨側柱...
(本來想說傾角很大就想壓的比我騎XR時還低 結果感覺跟XR壓到差不多程度的時候就磨到了 之後看只有側柱有磨到的痕跡...)
風光的傾角也是很可怕的 之前騎風光只有在路況不好 後輪滑掉差點摔車才磨到東西