NEW BWS配勁戰的傳動有搞頭嗎？

會想到這個問題
是因為NEW BWS跟勁戰用的是同一顆引擎
但是BWS在扭力的表現比較優秀
而勁戰則是在尾速上見長
那如果把NEW BWS跟勁戰mix在一起
不知道這樣有沒有新搞頭呢？
請有經驗的大大們指教一下囉～

大大
你也提到NEW BWS注重扭力表現
勁戰則是注重尾速
以皮帶傳動來說
基本上
要扭力就會失去尾速
要尾去就會失去扭力
(有錯請糾正)
要是有人有辦法搞出有扭力又有尾速的傳動(前提不改缸)
我可能也會想來搞一下唷

[ 本文最後由 ##DUNHILL## 於 2008-7-14 20:23 編輯 ]

不要期望 馬兒好又要馬兒不吃草   實在很難  但有心者因該可以調教出最適當的吧!!

時間可以要花很多!!

都說是同一顆引擎了....

那有沒有想過....

為什麼BWS在扭力的表現比較優秀??

而勁戰則是在尾速上見長??

如果不是兩台傳動的差異....

那難道是BWS的原廠胎會增加扭力嗎??


你可以慢慢去試就知道嚕~ 加油

凸輪角度 壓縮比 驅動齒輪齒比 傳動系統 電腦點火進退角以及噴油設定 充其量只是外觀看起來是同一顆 裡頭大步同

的確沒錯~~同一顆引擎~~調校可是差多了~~
原廠傳動是以引擎的輸出值去做最佳的設定~~
沒可能GTR 勁戰 BWS 全部用同一套傳動~~就算同一套~~速度的發揮可是天差地遠..

像NISSAN的3500CC的引擎~~明明是同一顆~~
就有FX35 G35 M35 (雖然是INFINITI)但是同顆引擎~~~~
總之~引擎週邊的設定及電腦...等等~~就會改變它的輸出值~~~
不然2000CC的車掛顆螺仔或空不哩沙就有2-3百匹...還不都是2000CC~~~~

我想還是以原廠的傳動做小修改~~珠重或大彈簧就好~~~
改太多只會適得其反~~~反而多花冤枉錢~~~

BWS齒比就屬高轉輕起步型的~~再怎麼配尾速型傳動還是達不到勁戰的尾速的....

BWS傳動跟勁戰比
只有珠重,大彈簧,開閉盤溝槽,離合器,皮帶,齒輪不一樣
這跟勁戰傳動與GTR差別還不是一樣

bws真是台有趣的車
裡面一些傳動調整的不同,
整台車子的感覺會差很多~

不過bws的本質是扭力,
改裝其實只是為了讓尾速稍稍增加吧
印象中原廠好像也有出改裝品
不知道會不會出水冷
小弟的bws也想改別的東西

勁戰想要BWS的敏捷起步..BWS想要勁戰的尾數..完美的車真難找..

想問一下,新BWS的齒輪能跟勁戰通用嗎?,印象中BWS減速比比較大