FIGHTER 150化油-汽油加98的心得分享

我覺得加95跟98騎起來好像沒有什麼差別耶，只是跟荷包縮水有關吧^^。

不可能沒差別 多多少少都會有
光是抗暴性就有差別了
只可能是自己感覺不出來而已

如果以汽油引擎得燃燒理論來看.高壓縮比當然就要選高號數的汽油.這樣抗爆性才會剛好配合的好.但ft的手冊並未清楚告知車主該加哪一種號數的汽油.所以前天我也到他們三陽官網尋問這個問題.他們給我得回覆是ft數高壓縮比得車種.建議添加95或98.當然這兩種號數還是有差別.一定有一種是最適合的.這只有靠實驗過才知道.理論來說高壓縮比11.2:1可以加98但也能他進氣阻力太大.實際上的壓縮壓力並不如設計之初所算的.所以說都試看看就知道了

看了上面大家的心得
感覺有很多網友常用"抗爆震"三個字
似乎爆震是常態
然後再想辦法抑制爆震似的
不是應該常保養並使用合適的汽油
來"防止"爆震產生才是嗎?
如有不對之處
請多指教謝謝~

壓縮比越高
汽油越容易自己點燃
就是非火星塞點火的不正常燃燒現象  (就叫做爆震)

所以壓縮比越高就要用越高辛烷值的汽油

原文由 bm2ahz 於 2008-4-12 13:21 發表
看了上面大家的心得
感覺有很多網友常用"抗爆震"三個字
似乎爆震是常態
然後再想辦法抑制爆震似的
不是應該常保養並使用合適的汽油
來"防止"爆震產生才是嗎?
如有不對之處
請多指教謝謝~

非也~ 非也~

車輛在設計時本來就會讓燃燒在輕微爆震下,
那是為了點火燃燒更完整化的設計,動力&也是節能設計.

而且,就算是汽車,
起步就聽到輕微爆震,過後就正常,那也很正常的現象.
因為起步與爬坡的負載大,
設計上點火是要退角度.

加什麼油,車輛振動跟爆震應該不是很有關係,
那應該是車輛動力產生的振動,而不是爆震.
就我感覺,爆震主要的現象是高頻率的聲音,應該用耳朵仔細去聽.
引擎轉速那麼高,隨便產生的動態不平衡就當爆震,不太對吧?

我個人是沒聽過爆震聲是怎樣,不就一般判斷都是聽聲音的,
就算是爆震感知器也是抓聲音的頻率,過濾後比對爆震的頻率,
比對確定,才會做修正對應.
供油增濃,直接點火的系統還會做點火退角.

咖啡大,所以說其實"混搭"沒有關係囉?

不知道之前在哪裡聽過說最好不要混搭...

假如可以下一桶油倒是可以試試看

這樣看來
我也想改加98看看哈哈
畢竟還是要自己經歷了才知道!

今天終於鼓起了勇氣...

加了5公升的98,跑了大概來回10KM左右的距離

不知道是不是心理作用

感覺車聲音有變小聲,比較低音一點...加速似乎稍快一點點,油門好像變的比較輕

比加95多花了7元...變更好不敢奢求  至少不會有反效果就好

[ 本文最後由 eric19850629 於 2008-4-13 22:13 編輯 ]

翔大
請問你 是騎道沒油才去加98嗎

還是還有剩一點95呢?