小弟也是一代FT,由說明書上確認壓縮比為11.2後即改加98,
當時為新車,里程約3千多,至現在1萬5的里程未見有任何異象~
在油耗上,因未統計當時95的油耗(新車也較不準確)故無法做比較...
在騎乘上個人倒是覺得震動較95低些,但不是能有顯著差異...
推測也許是98抗暴震能力較佳的關係吧...
至於騎乘力道,則跟所有車友的感覺相同,可感到明顯有力許多~~
個人認為高壓縮比的引擎與98相配才能發揮其顯著的效能,
雖說工作溫度高些,但在正常騎乘下,應還不致有燒毀汽門等嚴重的事,
否則一堆+98的機車(包含自己在內)也恐早已出問題...
當然~較非一般狀況下,如:長途騎乘是否會造成此情形,應仍待商確,
畢竟無法證明究竟是否因+98而造成此因素...
此外高壓縮比+98,在正常空燃比下是否會燃燒較完全這小弟就不知道了...^^"
未來即使車老了,壓縮比降低了,正常情形下再怎麼低也應該不致於低於9.8吧...
以上小弟個人觀感供參~ |
