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Giant和Merida之間的選擇,ps恭喜開板
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Giant和Merida之間的選擇,ps恭喜開板
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16688
14
来源:
中里毅
2008-6-29 13:02
只看這個作者
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14
16688
小弟最近想買一台腳踏車
目的:運動、休閒
價格:5000~15000〈其實...價格很困擾我〉
我只打算買M牌或是G牌的腳踏車,因為我家這只有G牌跟M牌的維修據點
目前看中的車款有
G牌:
BOULDER 價錢:7500
YUKON 價錢:10800〈v夾〉
IGUANA 價錢:15000〈v夾〉
M牌:
MTA-56 價錢:6990
MTA-57 價錢:8500
MTA-510 價錢:13500
MTA-520 價錢:15000
基本上...我知道...BOULDER對上56,YUKON對57,IGUANA對510或是520,但是...大家也都了解...現在缺貨缺很大,目前G牌現貨有BOULDER跟YUKON,M牌現貨只有MTA510,我不是很急著想買,但是又怕會再漲價,不知道大家對於再這個時間點買車適不適當呢?M牌老闆說,510明年就沒有了,型錄上的確沒有510,但是還會在生產一批,價格會漲到14000左右。
and BOULDER跟56都是21段,YUKON跟57是24段,其他都是DEREO 27段,如果只是一般休閒,不是常常爬山路(EX:136)之類的...21段夠用嗎?還是24段或27段比較實用?因為G牌那邊...比較推24跟27,讓我有點不知道怎麼選擇。〈基本上...我不是那麼注重爽度,實用還是比較重要〉
麻煩版上各位老手給點意見了,如果有騎過以上車種,能提供一些感想我會更高興,謝謝回答。:)
[
本文最後由 中里毅 於 2008-6-29 13:05 編輯
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2
#
shimok2
2008-6-29 13:27
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回覆 #1 中里毅 的文章
若是不那麼在乎廠牌
我倒是比較建議fuji 的naveda1.0
比起520來說
同樣是使用deore的傳動系統.前叉比起520等級更高
更重要的是建議售價才12500
一搬來說21段變速對於平路騎乘就已綽綽有餘
就算使用到27段也有很多速域是重複的
我自己本身其實是比較懷念8速時代
鏈條操不斷 飛輪踩不崩
只是大部分的登山車高級零件都早已升級9速
我也不得不妥協的改用9速套件
要不然就得降級使用了
越高級的零件精密度的越好
deore踩踏的感覺跟磨損噪音比起8速alivio自然是大大的不同
這部分就得樓主自己做抉擇了
[
本文最後由 shimok2 於 2008-6-29 13:31 編輯
]
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3
#
中里毅
2008-6-29 19:31
只看這個作者
回覆 #2 shimok2 的文章
恩恩...謝謝提供一台好車給我參考
但是...我家(台中太平)這邊...沒有fuji的維修點
看來M牌跟G牌的品牌附加價值真高...價格硬是比他牌貴阿
所謂的8速...是指24段嗎?因為剛入門..還不太懂,我上一台腳踏車是made in china的,被我操了4年,變速器早就掛點,所以我對於變速器不是很熟悉。按照你回覆的內容...dereo跟alivio...之間的差異頗大?
目前鎖定G牌BLOUDER(基本車,有現車),M牌56跟57都沒貨所以不考慮,跟MTA-510(車行只剩一台了,賣完就要等下一批),IGUANA就不考慮了因為比510貴1500,如果單純就這兩台車來比較...哪台C/P值比較高呢?
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4
#
d7002061
2008-6-29 22:34
只看這個作者
回覆 #3 中里毅 的文章
大部份登山車前面齒盤都是配備3速
而後飛輪就有7 8 9速~~所以8速大部份都是指24速
而deore變速系統是已經晉升到專業入門級了
alivio仍然是停留在娛樂級,不過也算娛樂級中的頂級了
既然你是要休閒用,那就boulder會比較實用
而且可以拿來慢慢改,那裡不夠用就改
改到27速也差不多跟510一樣
沒有品牌情結的話
我是很喜歡hasa跟zues這兩款的車子
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5
#
中里毅
2008-6-29 22:58
只看這個作者
回覆 #4 d7002061 的文章
恩恩...我了解囉,所以變速...就是前盤*後盤可換的齒數囉?
經過你的解說,我應該會選擇boulder囉,當初會想到510是因為在01上爬文,滿多人推510,而且是27速感覺還不錯,但是...畢竟主要是休閒,不可能每天都去爬136〈機車騎上去就很累了...壓車壓到累
〉,所以...還是boulder就好了,也可以省一些錢。
zeus我知道這個牌子,我朋友也有介紹給我過,但是...主要是礙於附近的腳踏車店數量不多,所以不敢買比較冷門的牌子,怕會維修無門之類的
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6
#
shimok2
2008-6-30 00:57
只看這個作者
zeus..........
上個月店裡頭好像丟掉不少台舊式塗裝的
還順便撿了一台19吋送給樂咖
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7
#
crmchang
2008-6-30 20:31
只看這個作者
我也在01扒文了很久
我的重點是想減肥
本來預算是1萬5
鎖定車種是Giant IGUANA及
Merida MTA 520
後來喜歡上了慢跑
買了美津濃慢跑鞋+排汗衣+褲子
5千元 一星期跑3天,一天1小時
二個月+飲食控制 減10公斤了
現在決定買 BOULDER
1.低價又能滿足騎腳踏車的需求
真的騎出興趣,再來進階
01都要你一次到位,那是對狂熱者而言吧
2.只有假日有時間騎,高級車對我c/p值太低
3.對摩托車的喜愛還是多一點
4.敢騎出門買東西,隨便丟,不見就算了= =
2萬以上的車,上個廁所都提心吊膽
[
本文最後由 crmchang 於 2008-6-30 20:34 編輯
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8
#
d7002061
2008-7-1 19:45
只看這個作者
回覆 #7 crmchang 的文章
就算閣下騎BOULDER出門
應該也不會隨便丟,不見就算了...呵呵
有時候一次到位會覺得,並不需要用到這麼好的
所以我都建議買比較低階的車款
來試試自己到底需要什麼
再來改車或是換車,這才是趣味所在
一次買太好的車,反而會騎不出它的好
二個月減十公斤,這才是我的目標@@
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9
#
中里毅
2008-7-1 21:35
只看這個作者
回覆 #7 crmchang 的文章
對對對...01那邊真的是..."一次到位吧,不然之後再後悔會花更多錢"之類的話
腳踏車...感覺騎起來跟機車是不同的感覺
腳踏車...比較有成就感...呵呵
ps:d7002061版主
我目前不買boluder啦~~
等我開學後工作穩定些...在買下手囉
不過還是很謝謝你跟shimok2版友的建議
[
本文最後由 中里毅 於 2008-7-1 21:39 編輯
]
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10
#
小咻咻v
2008-7-2 22:04
只看這個作者
回覆 #8 d7002061 的文章
你的建議我非常的認同....本身我騎yukon已有一段時間了,開始覺得車子有點不夠用了!
昨天和同學挑戰新竹宇老真是有夠吃力的!看來車要改人要加油了
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