Gmax和新勁戰的抉擇...

實用性~~~選新勁戰
玩票性質~~選G-MAX

除了偏好運動性能的考量之外~~推新勁戰吧 !!!!
一台可以玩也可以買菜的車就是它了~~~~

G-MAX真的比較屬於只能玩的車種~~~除非你有另一台買菜車可以代步用~~
不然是不太建議把它當做萬能車用....

若兩者都以改裝後的條件下來比的話~~~
還是新勁戰吧 !!!!!  性能實用都有了~~~雖然是菜市場車~~
但價錢卻不菜市場反而還一堆人買~~~~好壞便知 !!!!!

以AGIP CITY跟RACING兩種油來參考~~
你一週起碼有5天在市區騎車~兩天跑個山(天氣熱還懶的去)
你要用250元的CITY還是用4-5百元的RACING
以你最常使用車子的情況下去選你要買的車~~才不會後悔哦 !!!!

我會選擇G-MAX 150 4V EFI + GIVI後箱
這樣省油與空間都兼顧到了

想要性能不差、車廂又要大嗎?
考慮考慮GSR吧XD

它很優的!!

實用玩票都OK

大大~
怎麼我的G妹200 原廠都跑不到140呢!?
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
開板大
我只能跟您這麼說了 希望別生氣 因為我會說的簡潔有力!
就是 如果您假日會出遊 您的預算多 平常去的都有停車場 那就買G-MAX吧!
如果您只是代步 預算普通 偶爾才出去玩 相信我 G-MAX 會替您帶來不便!這時只有勁戰啦!
以上每位大大分析應該都比我詳細啦
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
好像151CC以上 才有收牌照稅 好像是1650元的樣子!!
而新勁戰排氣量未達151CC 所以免收牌照稅!
供您參考了!!

[ 本文最後由 burberry132522 於 2008-6-26 02:17 編輯 ]

要論實用性的話就選新勁戰吧，要帥一點的外型當然就GMAX首選，不過新勁戰可是動靜皆宜的車款喔

說真的，新勁戰很容易被偷零件！
而Gmax，我車沒鎖放在西門町也沒人鳥…

PGO的車車可以讓你有玩「拼裝車」的樂趣！像Gmax 150的傳動流用KYMCO的GY6車系零件、後照鏡是YAMAHAHAHA在用的正反牙固定…等等。

原文由 lee510724 於 2008-6-23 18:20 發表
我比較好奇兩個車種的擁護者常說兩種車種都是山道的強車
那兩者比較之下
有沒有騎過這兩種車的大大來指教說到底是勁戰還是G妹山道比較強呢?

心臟比較大的人最強

心臟比較大顆的人最強+1

我朋友全原廠未改的新勁戰(只換前輪BT39)，下坡都幾乎沒在按煞車的

車子不論在市區還是山路，起步開始就是全一拜，除非遇到非得減速，否則油門一定到底
要停車也是瞬間急停，隨便過個彎壓車永遠都是火花四處飛
上次給他載，下坡山路表速110在過彎...真是心臟超強...被他載的我，心臟早就掉出來了

所以，他的車里程數目前6000KM
後避震調最硬還太軟、大彈簧已經軟掉、來令片剩1/3，後面幾乎已經沒煞車
原廠後輪<=登錄普的忘記什麼型號的胎，全部磨平，還翻胎~

重點是，騎車方式依然沒有改變
他的油耗也從來沒好看過，平均油耗大概25KM/1L吧<=原廠新勁戰

看了好幾個人都拿gmax200去跟新競戰比

然後在那說加速阿 尾速阿 穩定阿 操控阿 等等

cc數不同 這就都無法比較 唯一能比較的就是操控性跟舒適度 還有配備

你通勤居多 新競戰非常夠用 要跑山路也沒問題

gmax 容我直言 說句難聽點的 賣像就只有那個特殊外型跟中置避震

雖然擁護者依然有他們堅持的地方

但是以通勤來說 這都事實 而且是不爭的事實

給你建議

勁戰  綜合分數 會比較高一點
G-MAX 把優點單一拿出來談 分數很高

綜合 意思是說 通勤 代步 跑山
單一的話 不外乎就是他的 輪子硬是大 中致避震      車身穩定 就是最高分

G-MAX單純來玩車 是很優的  省下你2隻避震 改成1隻中置的錢...
但通勤不得不嘆氣