GTR 改12v 車充 (其實做好很久了@@)

上次老爸買了一台GPS

真是便宜又大碗的東西

使用了迷之軟體之後 威力更是強大

真是很想把它拿到我的小紅上面測試測試

畢竟我老爸他全台灣的公路都很熟

GPS這種東西 找路都沒他快

所以下面的計畫就悄悄的展開了

主要是參考之前有人用新勁戰做的  

原諒我忘記之前那篇文章是誰發的@@




但是有些地帶有些模糊

本來要從電門那邊來接線

不過仔細的看了GTR的線路圖之後

才發現原來有更方便的選擇

整個電路的部份 正電通過電門之後 車上絕大部分的吃電設備都採並聯方式

所以抓任何一條電線另外來並連 就可以作為繼電器的開關

而在接線上面 可以的話當然也力求簡單方便 還有效率

而最後決定的方式是接在喇叭線的上面




先來看一這次需要的東西 (工具除外)




繼電器 40+45 =85元
R端子、扁型端子、圓形端子 數個 1X元
車充 40元
保護套 1包 10元
total 150元左右

[ 本文最後由 mx2000 於 2008-6-22 19:49 編輯 ]

有沒有辦法
文 圖 文 圖 文 這樣呢@@

只好自己回覆自己  這樣有違規嗎@@?



這次走的路線控制端

是使用喇叭線的電源端

電門--------------喇叭-----開關-----接地
................|
................|
電源----繼電器---車充----------接地
................|
................|
...............接地


喇叭上方有兩條電線
一條是"進" 一條是"出"
要把繼電器的控制端 接在"進"的線上

接錯的話一開電門 喇叭就叫了
gtr來說  站在前面 面對自己的車子  要接左邊的

至於電源跟接地的部份 用的是上次獨立線組的發燒喇叭線
這麼粗一條 不好好的利用真的是浪費了

材料行有很多端子都可以直接用於車充 以及喇叭接頭
所以這次製作起來還蠻順利的

一樣在完成之後 必須做好防水的工作


直接貼成品出來吧

第一張照片是安裝完畢的圖(我真的越來越懶了)


有些字模糊不清

左上角的是
繼電器做好防水處理 這個超重要


中間的是
先把車充分解，取下車充旁邊的黑圈放在這邊比對位置，再用立可白描一圈，鑽孔，鑽孔的方式有很多種
我用電烙鐵直接下去融化，再用挫刀磨一磨邊緣

下方的是
接地外露，以後可以把整流器的接地也接上

右邊的是
分接頭，要接左邊的喇叭線，原場喇叭線接在分接頭的上方

其他看不清楚的一堆紫色小字 是"髒"






第二張照片
可以看到邊緣凹凸不平，這是還沒用挫刀磨之前
車充座不能完全密合，磨過之後就可以了



第三張照片
直接給他上了
拍照的時候 還沒有車架
不過最近在光華商場買到腳踏車用的
還蠻堅固的  只要注意好不要騎一騎震掉了就 好

還沒有幫他照相下次再來分享  上車的實照


跑了兩天
觀察得到 車速 -8(km/hr) = GPS的速度

下次亂亂跑的時候 就不用看地圖了 哇哈哈哈哈

這篇很詳細耶....
等哪天換手機有GPS也來土炮一個車充!!!
繼電器要做防水喔?
可是我強化線組的兩個繼電器都沒有耶>"<

要防水啦@@
繼電器水進去就會短路
有保險絲就燒保險絲
沒保險絲  就火燒車   應該是電線會高溫融化

字看不清楚...
不過很有心
只差架子上車囉

大大寫的很詳細~~

我也好想土炮一個~ BUT... 挖龍看模阿...  

怎麼辦阿.......................................

請問一下你的獨立線組電瓶端正負   你是有真的把線接到電瓶那邊嗎   還是止要接到正負級就好  

謝謝

有拉到電瓶喔  就是直接由電瓶經過繼電器供電的意思

不經過原廠細電線來供電大燈

部落格比較詳細 wretch.cc/album/MDMA1123

這東西我也想做好久了
只是沒有手機的固定架
我有看過500元的
但又怕會噴手機