G5換火星塞

小的不淺

今天去換火星塞

換到好2百元

可是我看工會工定價80~100

他跟我說R版比較貴

有換過G5火星塞的可以跟我分享一下嗎?

不太懂什麼R版

我是換原廠的~


PS.以下是插曲

(因為很難發所以去換個火星塞~

換完是一觸及發~

可是發動沒多久就熄火了~

我在發就正常~後來騎在路上停紅綠燈忽然熄火~

後來又去調混合比跟怠速~這幾天在看看情況)

我G4換原廠火星塞價錢是150......200的價錢差不多啦

R版就是有電阻的火星塞，會比沒電阻的還貴一點

有差別嗎?

有電阻的我忘記在哪看到了

好像是給噴射車用的~

化油的好像都沒電阻的~

不是很懂~想多了解一點~

原文由 shake314 於 2008-6-21 22:53 發表
有差別嗎?

有電阻的我忘記在哪看到了

好像是給噴射車用的~

化油的好像都沒電阻的~

不是很懂~想多了解一點~

我記得有電阻的通常是噴射版的車子在用的，其他的你可能要爬文看看了，我記得以前的文章應該都有講
有電阻好像是比較不會干擾到電腦，像汽車的火星塞就都是R版的

那如果化油版的

用R版火星塞

會不會有什麼後遺症?

很擔心= =

第一次換火星塞

我記得G5的火星塞型號是 NGK CR7HSA
以下是火星塞代表的意思 希望對你有幫助
C:代表螺絲徑=10mm
R:代表此火星塞含電阻
7:熱值(數值越高越冷)
E:螺紋長=19mm(H=12.7mm)
對照下表即可清楚知道 NGK火星塞的詳細規格 (型號由左往右比對):
※===================================================
[螺絲徑]
---------------------------
A:18mm
B:14mm
C:10mm
D:12mm
E: 8mm
BC:14mm
BK:14mm
---------------------------
[電性設計]
---------------------------
L:短座型
P:絕緣體突出型
S:屏蔽型
R:附加電阻式
U:半沿面　或沿面放電型
---------------------------
[熱值]
---------------------------
熱型 2.　 　3.　 　4.　 　5.　 　6.　 　7.　 　8.　 　9.　 　10.　 　11.　 　12. 冷型 (值越大, 越冷)
---------------------------

[螺紋長]
---------------------------
E:19.0mm (18mm, 競速用)
L:11.2mm
H:12.7mm (12.5mm, 競速用)
(無標注): 12mm (phy18mm)/9.5mm (phy14mm)
---------------------------
[材質..形狀..安排]
---------------------------
S: 標準銅芯型
Y:中心電極為V字形切口
V:貴金屬(鈀)
VX:白金火星塞
IX:銥火星塞
K:外側2極電極
T:外側3極電極(旋轉用)
Q:外側4極電極(旋轉用)
J:2極斜方電極(旋轉用)
A:特殊專用作法
B:本田車款
C:斜方電極
P:外側電極加強白金
W:鎢電極

[ 本文最後由 烈神天 於 2008-6-21 23:32 編輯 ]

原文由 烈神天 於 2008-6-21 23:31 發表
我記得G5的火星塞型號是 NGK CR7HSA
以下是火星塞代表的意思 希望對你有幫助
C:代表螺絲徑=10mm
R:代表此火星塞含電阻
7:熱值(數值越高越冷)
E:螺紋長=19mm(H=12.7mm)
對照下表即可清楚知道 NGK火星塞的詳細規格 (型號由左往右比對):
※===================================================

---------------------------
A:18mm
B:14mm
C:10mm
D:12mm
E: 8mm
BC:14mm
BK:14mm
---------------------------

---------------------------
L:短座型
P:絕緣體突出型
S:屏蔽型
R:附加電阻式
U:半沿面　或沿面放電型
---------------------------

---------------------------
熱型 2.　 　3.　 　4.　 　5.　 　6.　 　7.　 　8.　 　9.　 　10.　 　11.　 　12. 冷型 (值越大, 越冷)
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---------------------------
E:19.0mm (18mm, 競速用)
L:11.2mm
H:12.7mm (12.5mm, 競速用)
(無標注): 12mm (phy18mm)/9.5mm (phy14mm)
---------------------------

---------------------------
S: 標準銅芯型
Y:中心電極為V字形切口
V:貴金屬(鈀)
VX:白金火星塞
IX:銥火星塞
K:外側2極電極
T:外側3極電極(旋轉用)
Q:外側4極電極(旋轉用)
J:2極斜方電極(旋轉用)
A:特殊專用作法
B:本田車款
C:斜方電極
P:外側電極加強白金
W:鎢電極

G5火星塞應該不是短牙

有R的火星塞不是有TPS的車用的嗎？
怎麼印象中式這樣？

不過我之前才去換了一顆CR7E
250元耶

有TPS的車種，本來就要換有R值的火星塞
不過很多車行，連這個都不懂
雖然我適用銥合金的火星塞啦~已經用快一萬了
拔起來看~還是很漂亮~我的混合比可以很細心的調了三次