鐵克諾150 12吋傳動小心得(5/22修正)

拖了很久才動手...（明明就是懶...）
最終使用了15G珠子*3+H7A大彈簧

一開始使用的是15G*6
但是就如車友所述
空轉偏高，對於上下班的小弟來說這種山道式樣不是很適合
15G*6與原廠16G*6在同一個時速時轉速大約差了1000上下
起步還不會有感覺
20-50空轉的感覺就會出現
於是便改使用15G*3+16G*3的調配
搭配了車友所推薦的H7A大彈簧
整體而言沒有狂暴，但是也沒有原本的鈍，就只能以順暢來形容
（以下非競速.尾速文）
上班途中在二重疏洪道測試了一下
從0-110一路順暢的爬升
轉速跟時速的比率也在適合我騎乘的範圍
所以最終就決定了這種配法
提供給車友參考

PS.第一次把小鐵的傳動都拆下來，之前都只有拆傳動蓋吹吹風而已
      盤子離滿盤還有近10mm的距離，買至今一年.12XXXKM還沒有激烈騎乘過
      珠子有兩顆出現吃珠的現象，這是以前小奔沒有出現過的情況，小奔出現吃珠的情形時約已破2萬KM


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請教過雷蒙之後
小弟把原廠98號油嘴換成102號油嘴
搭配上本來的16*3+15*3及H7A大彈簧

結果---轉速拉高了
變的有點像15*6的感覺
對上下班需求量較高的小弟，這樣配會很傷油
所以昨天把珠子換回16*6
今天測試了一下，小弟的感覺
同之前singer說的
換油嘴的效果比配傳動來的好（無改缸而言）
若油嘴.珠子都換的話還要再多測試幾次才能抓到平衡

PS.不到2000KM珠子就磨損了，techno這片盤子真的怪怪的
      手機真的該換了....拍的好模糊...

[ 本文最後由 bioforgeka 於 2007-5-23 08:16 編輯 ]

差不多差不多!...

現在我的車..

0-100km/h加速不錯

100-120km/h 要用拖的

G5盤 13G圓珠 H01 原廠大彈簧"超級消耗品.."...

我的G5盤面 約剩... 0.5MM

額....還可以跑到110....
我噴射真的遜掉了..
Dr.盤+目前我配12克多邊珠擺法不一樣....+H01+原廠大彈簧
拼起步的...時速40~50會降轉...然後就會有G5的動力....噴出去!!!
可是只能跑100~105游走...而且噴射的不能催到底.....尾速反而會掉..
可能是因為他省油的設定!...跑過頭會浪費油所以限制油耗>"<....

滿盤...G5盤反而比較適合小鐵？

回覆 #3 dane1987 的文章
現在的設定完全是順
我現在在觀察的是為什麼原廠竟然會這麼快吃珠子
沒操.沒定速...要再觀察一下了

原文由 bioforgeka 於 2007-4-14 13:24 發表
滿盤...G5盤反而比較適合小鐵？

回覆 #3 dane1987 的文章
現在的設定完全是順
我現在在觀察的是為什麼原廠竟然會這麼快吃珠子
沒操.沒定速...要再觀察一下了

因為材質普通啊！

我覺得.....不適合...  呵呵... "我感覺g5盤比較重..."

請問一下~我的小鐵現在起步油門灌大力點，轉速會直接衝到7千轉，然後就會降轉下來

再慢慢的爬升，我的傳動是出了什麼問題阿?

一般不都是這樣？？？
這樣是很正常的= =||||

是嗎

可是我的車是最近才有這種感覺的

他應該是覺得起步灌油門所帶來的轉速變多了吧  若傳動都是原廠的話
起步到變速時的轉速好像不會衝到7000rpm這麼高  沒記錯的話

[ 本文最後由 his0726 於 2007-4-19 02:00 編輯 ]