GSR離合器

是直上GY6離合器組還是只換蹄片而已~
最近離合器起步很會打滑

由小老婆網管Jorsindoかか.かか. .. [/url]

原文由 smart599 於 2008-6-22 13:27 發表
是直上GY6離合器組還是只換蹄片而已~
最近離合器起步很會打滑

之前曾經換上過GY6的離合器蹄片，但是接合轉速被拉低了，即使換上KOSO 2000RPM仍然不能

達到我想要的接合轉速，所以就換下來了。

如果起步抖抖抖的話，建議先檢查看看小彈簧的彈性是否已經疲乏了，GSR離合器(二手品，使用超

過一萬公里)在我車上並沒有出現打滑的現象，反而挺好用的。

面板偏移量是指

離合器蹄片固定柱

所在的那一片鐵板

也就是你大彈簧頂住的那一片

不確定總間距是否相同

但是蹄片可用是確定的

我的GSR現在5xxkm，怠速跟以前迪爵比較起來也是抖啊抖的
也不知道是哪裏出問題，還在觀察中，怠速約2000轉左右。
停紅綠燈看其他人的車子也不會這樣啊？怪～

怠速時車子抖和離合器有關係嗎@@?

我一直認為是和機油比較有關係耶⊙⊙"

怠速抖動和離合器一點關係都沒有
離合器又還沒有和碗公接合（4000rpm左右才會接合）
你的怠速抖動是怠速過高引起,正常轉數是1700-1800rpm,轉數表顯示應該是3格而已

小弟GSR也牽快一年半了...
還是蠻不習慣他低速騎乘時

就是當高速完 放油門 等引擎煞車 讓他滑動 到空轉 不要停
之後再小催油門 小力哦 ) ) ) ) )))))))))))))
時速大概10~20左右

整個車子就因為 離合器要接不接的...速度不正常 一下快一下慢

整個就很不酥湖 但是沒辦法...

不知道這種有沒有辦法改善?

之前騎JR都沒有這種情況

解決方法=清傳動
........................

有所得必有所失 這是世間不變的定律....

最高CP值改法...

換個仕輪碗公...   原廠蹄片很耐~

我不敢說耐用度不會變低

不過目前裝了騎了3千公里倒是相安無事

解決低速抖動就拆下來清一清吧
順便把離合器蹄片用砂紙磨一磨 會好很多
我之前也是這樣 不過持續時間並不是很久...
目前換了仕倫碗公 其實並沒有很大的差異 畢竟沒改缸 馬力沒強到原廠抓不住
不過用到現在還沒出現低速抖動問題  而且起步會有聲音 還挺酷的 呵呵!