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X'PRO 125集中討論串

原文由 yamaja5238e 於 2007-10-6 12:52 發表
請教關於舊高手125傳動的問題

最近將前普利的克數降到9克,後普利上H7A的大彈簧和原廠奔騰離合器蹄塊
上完之後感覺車子很吵,轉速提高不少起步感覺還好但加速力有提升失去速度
再補油回到原本速度的時間也有縮短尾速就沒試了,因為轉速感覺一直在上伸
但速度確不是很明顯


爬文之後有些問題想請教一下

H7A的大彈簧裝上去車子會偏高轉放9克會不會太輕?

125cc的機車上H7A的大彈簧力量似乎不夠硬拖上去的
皮帶會拉扯壽命會降低是會變的很短命還是依騎乘習
慣有一定的壽命?

在別篇有看到說H7A的大彈簧不適合原廠奔騰離合器有太硬打不開的情況
所謂的打不開是指?(小弟的感覺不是很敏銳)

會上H7A是以前有在舊站看過有人用在舊高手的心得所以才上的
如果只想要提升起中,尾速不管配合舊高手的輸出特性有那些的調整方法

有經驗的請提供一些方法~謝謝!!!


先前我也有嘗試把悍將150 H7A這條拿來玩,結果是:起步太過高轉,速度
上升到3~40km/h左右會有撞牆期,會聽到轉速上升但是速度是龜爬,大約在50
km/h左右才會恢復正常,加速還不差,尾速的延伸會較差....

一段時間後真的受不了,跑去改裝行請人配珠子才有改善的現象,方法其實
就是配輕珠拉!!換了H7A我比較擔心的也是皮帶的壽命,玩到現在大約
9000km左右還沒斷,改天再拆傳動來檢查吧,討厭顧路的感覺!!
原文由 flame5215 於 2007-10-3 13:04 發表
想不到版上居然有那麼多騎高手的同好!真是讓我太感動囉X'PRO 125集中討論串6281
小弟本人騎新高手125(黑色)里程數是16xxx新車時尾速有110km/h現在只有100km/hX'PRO 125集中討論串8378
有時我的小黑心情好就尾速多個幾公里囉!排氣管有換板井a2起中有變順但尾速比較變難上去可能傳動沒跟著改吧!有沒有推薦的後避震啊(太貴的買不起)


拍拍肩~~~~~~~~~~
我的舊高手125新車可以上到125km/h,過了半年
剩110km/h,到現在想要到95km/h都快辦不到了,
真不曉得哪裡有問題,傳動啥都有定時換,難道
這是三陽設的叫你換車的計畫 Orz

避震可以考慮悍將紅色那款,蠻便宜的!

回覆 #170 coffee1018 的文章

啡大...是H6T的開閉盤....
因為之前車行叫材料的時候,上面是寫"後離合器總成"
我少打"總成"兩個字X'PRO 125集中討論串8171
=================================
晚點在上來打關於普利盤的部份好了...要出門= =||看妹去~~~X'PRO 125集中討論串8762

回覆 #168 yamaja5238e 的文章

H5K跟H6T盤子的差異性其實不是很明顯,主要影響的部份是在普利套管
H6T的明顯比H5K還要長,看的出來....
我用H6T的普利盤+H6T的普利套管+12G*6普利珠...卻出現空轉的情況.....
反觀H6T的普利盤+H5K的普利套管+12G*6普利珠...跟原廠差不多,但是還是有些許不同
我高手125很奇怪在大燈下有多2顆小燈反而前面的左右方向燈不會亮,有人跟我依樣嗎?
10年內絕不換機車!10年的約定.....

回覆 #175 A770818 的文章

你大燈下方那兩個就是方向燈
而本來的方向燈只有燈殼而已
原文由 imadreamer 於 2007-10-8 17:18 發表


先前我也有嘗試把悍將150 H7A這條拿來玩,結果是:起步太過高轉,速度
上升到3~40km/h左右會有撞牆期,會聽到轉速上升但是速度是龜爬,大約在50
km/h左右才會恢復正常,加速還不差,尾速的延伸會較差....

一段時間後真的受不了,跑去改裝行請人配珠子才有改善的現象,方法其實
就是配輕珠拉!!換了H7A我比較擔心的也是皮帶的壽命,玩到現在大約
9000km左右還沒斷,改天再拆傳動來檢查吧,討厭顧路的感覺!!


這條彈簧就是拿轉速去換加速力
原來配輕珠就是解決的發法阿!!

今天還是把離合器總成換下換成之前的了
一騎就感覺加速變弱了油門也要轉的比較多果然應該在習慣前就換回來的

不過好像就如爬文所說的H7A的大彈簧不適合用光陽的原廠蹄塊
我拆下來還沒完全咬合(也可能是我騎的時間還不夠)平路起步還好
但上坡的起步就抖動的大些了我想如果大彈簧跟蹄塊都用新的可能會延長磨合的時間

我比較保守有機會在嘗試看看好了
期待你的皮帶售命報告!!!

原文由 ciggly 於 2007-10-8 20:07 發表
啡大...是H6T的開閉盤....
因為之前車行叫材料的時候,上面是寫"後離合器總成"
我少打"總成"兩個字X'PRO 125集中討論串2112
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晚點在上來打關於普利盤的部份好了...要出門= =||看妹去~~~X'PRO 125集中討論串4868


我想重點應該在開閉盤的盤面大小
H6T的比較大但GY6那種的盤面比較小(我沒有實際的比較過)
以前在別帖也有人試者要裝上去但結果是不可行的(也就是說想直上是不可能的)
但你提到你有修CASE也可能就因為這樣能放進去了
有機會維修時來張照片讓大家研究一下
有錯請指正!!!

原文由 ciggly 於 2007-10-9 00:50 發表
H5K跟H6T盤子的差異性其實不是很明顯,主要影響的部份是在普利套管
H6T的明顯比H5K還要長,看的出來....
我用H6T的普利盤+H6T的普利套管+12G*6普利珠...卻出現空轉的情況.....
反觀H6T的普利盤+H5K的普利套管+12G*6普利珠...跟原廠差不多,但是還是有些許不同


看來要上別的普利盤套筒用原車的比較OK
感謝你的分享~~~
178#
A770818 2007-10-10 00:50 只看這個作者

回覆 #176 ggyy125 的文章

有辦法把方向燈改道下面嗎?就是把上面的小燈觀調,我的高手125式2005年出廠的~
10年內絕不換機車!10年的約定.....
179#
ggyy125 2007-10-10 02:34 只看這個作者

回覆 #178 A770818 的文章

換成普通的方向燈就好
本來的拆掉就行了
不過要注意一下拆不拆的下來
還有方向燈線路看是在龍頭還是斜版裡
180#
ciggly 2007-10-10 12:09 只看這個作者
今天剛好要拆舊高手,所以有照片可給大大參考一下
H6T開閉盤+HEB的離合器...你沒看錯....這就是裝在舊高手上面
因為某些原因,自己FT有另外一組X'PRO 125集中討論串2507 ,所以這組就沒上FT了

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X'PRO 125集中討論串5278

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X'PRO 125集中討論串6459

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X'PRO 125集中討論串9081