GSR125 & Address 125 載重 120kg 會吃力、轉彎磨地嗎？

再給你一個資訊..

如果選擇AV..
而大大對"外型"沒啥要求..
小弟是比較建議G版..(好像可以再便宜1~2K)..
畢竟已上市許久..品質比較穩定..

打個比方..
昨天下了一整天大雨..
我晚上出門時發現儀表版內有點霧氣..
而在路上又發現方向燈被大雨"打啞了"..= =
直到早上..晾乾了..才恢復正常..
這兩個問題在G版還沒聽說..

給大大參考一下..

我剛牽AVG
我也剛好180公分以上
上次載我爸 我兩一個182 85 170 105 這樣的條件下
AV只有起步比較無力
中速要上去都沒問題
還有雙載原廠煞車明顯不夠用(有騎快車的要特別注意)
重點是油耗真的都落在40~48之間

只不過坐起來不舒服到是真的
我在他膝蓋會碰到前面置物箱
讓你參考一下

我覺得如果考慮到雙載問題的話
建議你跟你雙載的對象去車行一起試試最明白
(由其後座又是你的女王的時候...)

其實單程20km的確不算長, 但是要考量的是這段路究竟是有多少市區...
如果像小弟單程15km, 幾乎都是省道, 那也算長程的油耗了...

樓主的 "一年下來 GSR vs Address 差不到300 大洋" 不知有沒有筆誤?
因為小弟才剛在另一討論串算過, 以 GSR 平均32km/L, Address 平均42.4km/L,
一年跑一萬公里, 油價算 33.9元/L 來計算, 每年省2600, 每月省216元
其中address的平均油耗是小弟賤駒近一萬公里的平均油耗, 嗯...小弟體重約62kg
雖然小弟沒有GSR, 但小弟相信同一段路(~15km省道)以GSR來跑, 32km/L應該算是保守值
結論是, 如果樓主的20km交通狀況不好, GSR是比較好的選擇, 至少置物箱大很多
除非油價真的漲得很離譜...否則, 在長途的情況下, address比起gsr每年能省的仍有限(<5000元)

至於address的傾角問題則是完全不用考慮, 樓主應該不是熱血青年吧?

最後, 提醒樓主一點, 如果最後選的是address, 請記住, 他最省油的速度是在表速70km/H左右

[ 本文最後由 null 於 2008-6-17 12:56 編輯 ]

Address 的設計負載是120KG, 因此你的需求可能需要一些改裝
前後避震要硬一些，離合器的蹄片要加大，油耗的部份只要不狂操
不改傳動應該都很OK, 不過小弟才164CM, 騎乘的部份沒什麼磨不磨腳的問題
這個就只能自己坐坐看才知了

原文由 MSJC 於 2008-6-17 11:40 發表

... 這資訊太寶貴了...因為我是Y拍上問的..說沒有舊車..現金價就是 62800...所以....看來多問問還是對的..

畢竟那麼多『過來人』的資訊可以實際的參考...

我想一趟 20km 應該算是『短程通勤』吧...也是一人而已..不會雙載通勤..

至於馬桶大小..嗯..我會直接帶我每天上下班所帶的包包去塞塞看..作為一個主要的評估要點..

謝謝您的分享

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免舊換新，Address Z ，55K上下就可以買的到！！
我在新竹買的～

樓主應該是直接用官方數據去算的
(一年預估里程)4500/(官方平均油耗)51=88.2公升     88.2X(預估油價)30.7=2709元
這樣算起來一年只會300塊左右
但是實際上可能會想大大你說的一樣
油耗差到快十公里
路況ˋ右手熱血與否都會影響

[ 本文最後由 阿湯哥 於 2008-6-17 14:54 編輯 ]

離題一下..
我鐵架av的方向燈也會有同樣現象，我個人推測是遇雨鏽掉了
偶爾噴噴wd-40就會恢復正常囉!!

原文由 null 於 2008-6-17 12:44 發表
其實單程20km的確不算長, 但是要考量的是這段路究竟是有多少市區...
如果像小弟單程15km, 幾乎都是省道, 那也算長程的油耗了...

樓主的 "一年下來 GSR vs Address 差不到300 大洋" 不知有沒有筆誤?
因為小弟才剛在另一討論串算過, 以 GSR 平均32km/L, Address 平均42.4km/L,
一年跑一萬公里, 油價算 33.9元/L 來計算, 每年省2600, 每月省216元
其中address的平均油耗是小弟賤駒近一萬公里的平均油耗, 嗯...小弟體重約62kg
雖然小弟沒有GSR, 但小弟相信同一段路(~15km省道)以GSR來跑, 32km/L應該算是保守值
結論是, 如果樓主的20km交通狀況不好, GSR是比較好的選擇, 至少置物箱大很多
除非油價真的漲得很離譜...否則, 在長途的情況下, address比起gsr每年能省的仍有限(<5000元)

至於address的傾角問題則是完全不用考慮, 樓主應該不是熱血青年吧?

最後, 提醒樓主一點, 如果最後選的是address, 請記住, 他最省油的速度是在表速70km/H左右

謝謝您的資訊..
其實我的算法僅僅以上下班的里程數用EXCEL計算的..的確是筆誤了..以下是我的計算..我的確不是熱血青年..但我是趕班中年..

原文由 adeadman 於 2008-6-17 14:48 發表
離題一下..
我鐵架av的方向燈也會有同樣現象，我個人推測是遇雨鏽掉了
偶爾噴噴wd-40就會恢復正常囉!!

嗯..
我說的是G版還沒聽過..(可能有但沒反應或我不知)..
而且..銹掉= ="
我是Z版新車...

唉..
騎過它牌許多車..
幾年下來也沒這問題..
小弟是這樣想啦..
很多問題..不可以只是小問題..就覺得無傷大雅..
各車友以及車廠..
如果對每件瑕疵反應皆能用警慎的態度去討論與解決..
這才是消費者的福氣..
也表現出車廠的負責..

相信你我都希望台鈴更好吧...

以樓主的體型來說... 180公分可能GSR比較適合耶
我身高160騎AV 只要路稍微不平 膝蓋會一直撞到前面的置物箱
不知道其它AV車主會這樣嗎?? 可能我手短只能坐比較前面
所以我乾脆都是把腳放在  置物箱兩旁下方的腳踏處
不知道女生這樣腳開開騎 看起來會不會很不雅...


最好的方式就是 實際去車行坐坐看囉 如果AV坐起來還舒適的話
以省油來說 AV還是贏GSR很多
不過GSR坐墊比較大 車廂大 如果是常需要雙載 可能比較適合
我只能分享AV的心得 真的很省油... 很輕好操控 上路很穩
如果是市區通勤用 AV真的是好停車阿


以下是我當初選擇AVG的理由 給你參考
1.同等級噴射引擎車種最省油(官方定數63KM/公升 若在市區也能跑到45KM/L)
2.同等級車種價錢最便宜(折舊抵一萬)
3.125車種卻擁有輕巧車型(操作及停車方便 女生也可輕易入手125 )
4.91Kg重量輕巧 和100CC差不多 甚至比有些100的更輕 (女生也能輕鬆架車及牽車)
5.日本設計 耐看的低調美外型 越看越好看 (耐看型)
6.目前市場佔有率不高 撞車率低 (女生怕撞衣撞包 自己的車如此獨特 能不暗爽嗎? )
7.偷兒不愛 零件需求量低 偷了也很難賣(沒眼光的偷兒 看了車還想說這啥車 還不屑偷勒)

[ 本文最後由 Well 於 2008-6-17 16:33 編輯 ]