本文章最後由 oio 於 2014-1-2 01:45 編輯
A幕後黑手 發表於 2013-12-30 00:51 ![迅光化油器調整問題2429]()
補充一下～此車種的設定混和比的圈數在３圈～４圈之間～調整太稀薄～車子加速會不好～冷車（氣溫低）會不好 ...
混和比的圈數在３圈～４圈之間
我認為應該是化油器髒哩
這時圈數在３圈～４圈之間引擎怠速及運轉會比較平穩
之前不好發動約在8萬km我也是一直調增圈數約到３圈～４圈之間
感覺蠻耗油的還有怠速時汽油味比較重
上禮拜天60KM/H時突然加油門引擎就降速甚至熄火【哩程錶00840~剛破10萬km】
重新發動只要超過時速30~40km/H就是直接熄火【原地架起吹油門不會降轉及熄火】
騎約8km其間共顧路2次【第1次顧路換了顆使用很久早該換的火星塞】
最後完全無法發動只好叫婆騎車來拖回家處理
回家後加入半瓶化油器清潔汽油精
電瓶接上可以接著發動引擎的8A充電器嘗試發動約6次總耗時約十來分鐘
【發動時的聲音感覺沒有過油】
【 第2次顧路時拆下的火星塞檢查是乾的~跟第1次顧路時拆下的火星塞是濕的明顯不同 】
後來總算發動引擎了
但是路試那超過時速30~40km/H就直接熄火問題還是沒有解決【熄火時速是有提高】
最後騎去郊外原地吹最大油門在騎一段路再原地吹最大油門
約3次後才恢復正常
可是感覺引擎回油時降轉延遲了
此時化油器及油路應該乾淨不少了吧
然後回家後重新調整混和比的圈數
的確在1.5~2圈之間那引擎回油降轉是比較即時的
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