[新聞]慘！2女大學生 上課途中遭輾斃

因該不是吧..

版大文章都說了此路口沒有待轉區 不直接彎嗎?

我大概知道意思 就是說要左轉 搶在砂石車面前準備轉之後看到有車轉不了停下來
那時候快紅燈砂石車司機搶快就這樣撞上去
如有錯請多包含謝謝

印象中...關於待轉區...後來法規規定...不管有無劃待轉格都要兩段式左轉...？

基本上是我的話...那種路口我寧願花時間待轉
個人感覺傾向是水泥車搶快，那種大到一個境界的路口一遇到紅燈通常要等很久
台灣的一些不良拖車司機通常耐不住性子，看到黃燈就趕快衝
有些轉紅燈了還是一樣汽笛用力按衝過去...品行只有GY而已

遇到超過15噸的大腳朝你輾過來...阿賴、秀宜...都沒啥用了...
就算戴軍方最新式鋼盔...你的勃子還是會撐不了被那樣拖行...往生機率高達99.99％

回覆 #8 dasala 的文章

除非你要戴特殊的鋼盔吧 = =

記得某頻道有介紹一頂鋼盔  戰車也壓不壞的


看那個照片應該是在上頭前溪橋往竹北方向吧...

蘋果討論區寫的

你們有沒有良心呀？人都往生了還這樣說，我跟死者是一起同上軍訓課的大學生，事實上是機車要左轉往竹北方向回學校上軍訓課，未料砂石車銀面撞上，女學生的機車是靜止的狀態之下，就算機車由後方騎至前方，也是因為要去機車專用的等待區呀，況且大家的車都靜止狀態之下，何須打
方向燈？目擊者都說是水泥車直接撞上，機車部份那個路段並無二段式左轉，因此不是機車的錯，而是駕駛的錯，況且駕駛還推卸責任，避重就輕
真是太沒良心了！


站在同學的立場,會替她們抱不平,情有可原...
但是今天要是每台機車都用4樓理論來騎...
類似這樣的意外不知道還要發生多少起...
為了搶快去超直行的水泥車進行左轉??
機車駕駛為什麼不會自己去避免意外??
真的用不著這麼拼命...


http://1-apple.com.tw/index.cfm? ... amp;art_id=30624276


現在討論誰對誰錯已經不是重點了...

只希望警察能早點查出真相
      
早日安息比較重要吧

待轉區, 我的印象也是規定機車一定兩段式左轉, 不管有無畫待轉區,

例外的有:
1. 標誌有寫機車免兩段式左轉, 通常是T字路口
例如:
台北康寧路左轉東湖路, 是不用待轉的
仰德大道下來左轉往故宮

2.兩線車道以下可以直接左轉

3.行駛於單行道 (不過不要白目, 兩線道以上的單行道, 要轉哪邊先切過去, 不要到路口才突然切過去)

反正養成好習慣, 能待轉就待轉, 不差一個紅綠燈的時間

昨天上線，班上同學也傳群組發這篇新聞
要大家注意安全(我是明新日校)

校門口那塊公布欄又要update..

地點:新竹宏城駕訓班出來的紅綠燈路口
看完文章的敘述~應該是
摩托車在砂石車前方~因要紅燈所以煞車了
砂石車在機車後方要搶紅燈前過路口~補油門衝過去
(那個地方剛好上坡,所以油門一定補很大)
不料機車煞住~砂石車一定煞來不及就這麼撞上了
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通常重型卡車撞到人都會以撞死對自己較利(資訊來自同事~他家經營砂石業)
不然通常這樣撞一下幾乎都接近半死狀態
司機要負責傷者到過世為止...
當場就撞死~賠個幾百萬就了事..大不了把車賣了
所以大家絕得...那些司機有在怕的嗎???
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看到上面有敘述到安全帽的問題
我曾經看過一張照片
是全副武裝,Arai的帽子
因車速過快撞上貨櫃車屁股
貨櫃破了一個洞(安全帽整個撞進去,安全帽表面上正常)
但因脖子受到拉扯頸椎斷掉~就這樣死了
所以...真的不是貴的安全帽就可以保命
防禦駕駛才是真的能保命的不二法門!!!

樓上大大說的照片我也有看過~
一開始以為是假的 不過知道是真的之後就覺得很可怕..

機車的體積小 所以騎乘的時候要眼觀八方
小弟在大路口一定會待轉 除了怕開單以外
我會想說如果直接左轉的話 說不定會被對向搶快的車子給撞到
或是後方的車子也想直接左轉 然後發生事故
總之騎機車在台灣真的要很小心..

別跟在大車後面
也別再大車前面

在後面運氣好沒塞進去
在前面運氣好他煞住了

在前面被掛掉的機會比在後面的大...

這種大車在重量加速度的慣性上就算急煞也八成都會撞上

所以，看到後面有大車的車友
能閃則閃吧...

車頭上的燈就注意一下吧~
亮一個燈 能馬上煞住<但還是會拖一點距離>
亮兩個燈 能勉強煞住<約托個6~8公尺>
亮三個燈 已煞不住了<只能跟你說多保重! 直接種下去>

要是都沒亮燈 那他的燈已經壞了 快閃吧!

我這學期也修高爾夫耶
看來以後還是不時注意一下後照鏡好了