<M92 CLUB>傳說中的大本營

我也是去找大頭改了齒比,不過我的車是高手100,所以我是改A31那一種齒比!!不過我有一點很好奇耶!!看你們FT改M92都會降普利珠重降一克,不知道高手是不是也可以用同樣方式!!因為我今天也在台17線拉出不錯的尾速,但是我不是降珠重,而是使用舊悍將125的M92大彈簧,所以我想問問看是不是高手也可以用降珠重那一招!!

原文由 純白色 於 2008-6-21 02:07 發表
哈囉^^
齒輪規齒輪唷
傳動是普利盤 離合器 大彈簧 普利珠 風盤這些東西
但是想上M92的話
普利珠原廠是12克的
換上11克就很好騎了
其餘原廠 尾數保證120以上唷

騎時不一定呢   還是要看車況

我就是換M92後 沒看過12X =0=

於是又換回原廠齒了

哪天想不開 可能跑去台南給D大 看看八...

下午騎過頭，害我多騎2-30公里的路，
換了M92覺得轉低降低很多速度比之前快，
唯一的疑惑，
我的都卡在時速100上不去了！
恨。。。

我也是給大頭改M92...但是試了好幾次尾速都110左右!有時候還10X而已...(有2公里長的直線!)

而原廠能夠跑到110!

昨天在台一線的省道遇到兩台騎很快的車!一台是雷霆150(應該是原廠)..另外一台好像是JR還是RS的樣子(好像有改過缸!)

不曉得是改58.5還是多少!能在我後面2個車身的100CC車子應該沒有吧!所以一定有改過!

那兩台從我旁邊後面快速的超越過我!於是我心裡就想說!改完M92..也訓了300公里了!也換完新的齒輪油了!那我也來試看看來拉一下尾速好了!順便看能不能追上雷霆!於是就油門一敗的追了上去!

起先遇到紅燈後一起停下來!等一綠燈時三台同時起步都油門一拜!沒想到油門一拜!起步都輸給那兩台

車!中速加速也是追不上那兩台車!到了尾速7000轉的時候表速才10X~慢慢加速上去!然後我才慢慢的超

過那台過缸的!JR還是RS!

我是慢慢的超過喔!我超過他旁邊的時候看了一下他的表!他的時速表已經貼表了!緊繃了!100CC貼表是多少我

沒注意看也不清楚!

但是我前面那台雷霆我一直超不過去!根本就追不到!他有趴車但是我沒有!但也不至於差10~20公尺那麼多吧! 雷霆真的很會跑!

我體重破百!另外兩個瘦瘦的!會不會是我太重所以改M92跑不動阿??

我珠子也是原廠的12克!是否降到11克尾速就會比較快!

不過改完M92的確中尾速有變的很順暢!速度是有在慢慢往上!但是轉速都在7000轉左右!沒超過7500轉過!但是速度一值都沒破115以上!

不知道是哪邊出問題了!

還是機油問題!我用速馬力5W50的灰瓶那灌!是太稀嗎?

我是不想換回原廠齒輪!因為好麻煩!而且順順的感覺也會不見!

(此文非競賽文!如有錯誤請通知!)

[ 本文最後由 vodo2000 於 2009-5-4 23:06 編輯 ]

各位大大
能否PM給我大本營的資料= =
就是地址嚕

我的朋友對他的FT好像有些不滿  
再問看看他要不要去大本營

順便問一下
有人知道G5齒輪組能不能換成M92嗎?
前面有位大大有問  但是答案是"不知道"  所以想確定看看

引擎不一樣應該是裝不上吧= =

原文由 阿搞 於 2008-6-22 02:56 發表


騎時不一定呢   還是要看車況

我就是換M92後 沒看過12X =0=

於是又換回原廠齒了

哪天想不開 可能跑去台南給D大 看看八...

你的是125CC嗎?
我是換完M92+全10G(整整降2G，我140Kg，可以騎到125，朋友68kg，可以騎到136)
輪胎方面是110-70-12、130-70-12，會不會是你輪胎有加大?(前輪)，才導致表比較緊?

原文由 vodo2000 於 2009-5-4 21:49 發表
我體重破百!另外兩個瘦瘦的!會不會是我太重所以改M92跑不動阿??
我珠也是原廠的12克!是否降到11克尾速就會比較快!
不過改完M92的確中尾速有變的很順暢!速度是有在慢慢往上!但是轉速都在7000轉左右!沒超過7500轉過!但是速度一值都沒破115以上!
不知道是哪邊出問題了!
還是機油問題!我用速馬力5W50的灰瓶那灌!是太稀嗎?
我是不想換回原廠齒輪!因為好麻煩!而且順順的感覺也會不見!
(此文非競賽文!如有錯誤請通知!)

體重破百是一項原因
60kg，跟100kg都騎一台dio，就知道差異了
原廠12g，你沒降珠重，也是一項原因
你齒比都改了，12g跟本托不出轉速來，建議您降珠重吧
我提供一下，我改m92配12g；11g；10g的差異(本人體重140kg，測試路段1.5公里)。

12g配m92，尾速106，轉速7000轉
11g配m92，尾速116，轉速7500轉
10g配m92，尾速125，轉速8000轉。

油耗方面，油門順順催為基準，轉速不超過6000轉(都維持5500轉左右)
12g配m92，油耗35
11g配m92，油耗33
10g配m92，油耗32(其實11g跟10g，都順順催的話，油耗感覺沒什麼差別)

其實以Fighter這台吃油怪獸來說(抱歉，我更正一下，真正的吃油怪獸是G咩，所以Fighter算小吃油怪獸)
油耗有30以上，我已經很滿意了(記得之前原廠未改m92，油耗有28我就微笑了)。

[ 本文最後由 alex76516 於 2009-5-5 10:34 編輯 ]

133KM  ? 為啥轉速 0...

我FIGHTER125才跑106....裝M92會提升嗎!?
第一代的FIGHTER 125
好像是原廠就11G的

[ 本文最後由 ro155023 於 2009-5-9 00:27 編輯 ]

裝M92速度和省油都會提升

但....125的就不知道能提升到多少

小弟的噴射150換裝M92+MOS-H級噴射管

也有跑出相當好的紀錄

當時轉數在7500轉就上不了了

速度也卡在141而已

唉~...殘念中