關於M6039

這輪胎晴天算還不錯,但胎壓不可太低會翻胎(我的FT些微翻胎),雨天應該是慢慢騎就好,畢竟下雨騎快不僅看不到路,再好的輪胎也有滑的時候,但基本上下雨60左右沒問題

M6039　我是後１２吋Ｇ４

晴天 只能說跟我用10吋時的ML50抓地力還要好

我騎了快3千公里吧<一個月> 胎紋紋路還蠻深的....雨天60微壓賣命小測..OK的不要太誇張都還好...這條胎..CP值高高高 今天噴了 = = 不過今天噴的原因就算是BT601或是其他好胎照樣噴噴噴噴噴噴噴噴

我個人蠻喜歡6039的...胎紋=.="
畢竟它只能算是街胎而已，價錢又不會太貴...
我覺得磨耗也不算慢耶...騎了差不多6000~7000吧...
而且壓到斑馬線都會滑...
一班通勤族偶爾小熱血還夠用拉，殺彎一族就不太建議了

6039在晴天的抓地力不錯~

不過雨天比6029還滑就是了~

那M6039和M6029哪一個C/P值比較高阿,最近有考慮把後胎換掉,也查詢了Y拍的價格,其實也差不到哪去,晴天來說,大家都說M6039的抓地力優於M6029,雨天不用說了都一樣滑,但是爬文之後,大家都說M6039的磨耗還蠻快的(就以小熱血的騎乘來說),那M6029也差不多嗎?對於小熱血又沒錢裝進口胎的車主應該要怎麼選擇呢?

6029平均里程大概7~8k左右

6039大概6~7k,差不多

建議是多存點換耐久和性能平均的胎

12吋我認為b02 pro 和 ss530這兩者都有不錯的表現

前提是不介意她們會翻胎

原文由 eric19850629 於 2008-5-28 06:58 發表
6029平均里程大概7~8k左右

6039大概6~7k,差不多

建議是多存點換耐久和性能平均的胎

12吋我認為b02 pro 和 ss530這兩者都有不錯的表現

前提是不介意她們會翻胎

SS530會翻胎喔?
之前也有考慮多存點錢換SS530
但是如果真的會翻胎的話
我可能就不考慮了

我自己用過的心得是
晴天抓地力確實不錯 雖然還是比不上601 但是這價位的C/P值算高了
當初我換2條6039 一前一後 12"的 含裝 2100搞定
現在601加裝 大概就破2100了 QQ"
6039雨天會死人 晴天可以小熱血 不過里程數過5000以後
整個差很多 所以 如果真的要買來用 里程5000以後 最好小心點 不然就趕快換掉...
至於磨耗快不快 我認為主要是看車主本身的駕駛習慣吧
我朋友RS 一律前面都掛BT39 90-90-10  有人可以用到15000里程 中間才光 有人用10000里程 就光了...
至於6029 我是認為 除了便宜我找不出他的優點了....... 會熱血的車友還是別考慮這條會比較好...


另外 如果上面幾位板友說的是 IRC的 SS530R的話
我目前使用到現在 里程8000多了 胎紋還OK 挺耐磨的 沒翻胎
我是認為 基本上 2~3個禮拜 去車行注意一下胎壓就好了
當然 中釘例外  車友的SS530R 3000里程 就開始在翻了 因為他中釘了...

[ 本文最後由 孤蒼雁 於 2008-5-28 16:06 編輯 ]

SS530 SpecR 不會翻得說！！

雖然他長得很項B02...

不過用到快平也很好用～～

個人覺得他綜合了以下胎的性質～

BT30的抓地利   ML50雨天的穩定性  B02的耐用  ～

而且也不會很貴的說！！

但是，聽老闆說已經停產了～

以後換不到這麼好的胎怎麼辦～～～

我上一條也是M6039,不過啊只行駛了六仟多幾乎只剩最邊邊那細細的直條胎紋一半而已 ,整個胎面可以說呈現光頭胎