以後會不會出柴油機車呢?

個人是很喜歡座車啦
因為可以沿途欣賞美景
順便...嘿嘿~!~~~大家知道的

原文由 小賢 於 2008-5-27 11:53 發表
擠公車、捷運，順便看美女也不錯啊！

順便當痴漢嗎

被你搶先講了..嗚嗚!!

還蠻懷念國高中搭乘公車的日子XD

回樓主

這問題我們上次班上也討論過

結論是...不太可能...

噴射機車應該是算最高級哩!!

話說到後期..柴油也不會便宜到哪去

目前機車真的滿省油的..
我騎的是G4特仕版..
現在14xxxkm了..
油耗還是有40+-2..
油耗還是要

柴油機車其實沒有什麼學問...
現在的問題在於,要做柴油引擎至少需要有兩缸,才可能有一個動力的連續性!
單缸做柴油可能轉半圈就停了!  因為區軸的慣性沒辦法讓柴油壓燃...
只要有辦法搞出兩缸且很勇壯的機車引擎,吃柴油不是問題啦!

柴油車  點燃需靠高壓縮比 去點

現今技術 除非引擎作的很大顆 缸璧夠厚

否則 油電混合車 會較實際點

這樣那些被顏射的駕駛應該很痛苦...


也好，增加全罩的普及率(?)

這顆引擎好像就是機車用的柴油引擎.
一個活塞利用兩支連桿來抵銷活塞上下移動的側推力.
不過看過車子照片.
也是一台粗壯的重車阿...
所以小排氣量速克達早放棄柴油夢了.

但是馬達最早就被用上了.
接著就是油電混合.
我們系上已經跟廠商合作做出油電混合機車了.
在之前汽機車產業展就亮相了.
而且我覺得酒精引擎應該也蠻有前途的.
引擎只要些微修改都能直接加酒精了.
甚至現在直接把酒精加到油箱車子還是能跑.
記得好像只要占汽油百分之十以下.
車子不會有什麼特別的感覺...
而且酒精的抗暴震性很高.
對應汽油的號數.
應該也有110了.

[ 本文最後由 nfrt2006 於 2008-5-28 17:12 編輯 ]

大大還弄到圖片
真厲害
一支連桿能想像
兩支的就不知道要如何運作了
同時往右邊轉的話
那兩個齒輪不就反向轉了??

因為高壓縮比的關係
需要龐大笨重的缸體來運作
所以我想要運用在機車的可能性不高吧

油電是以後的趨勢... :)
然後氫氣利用水產生能量加進去車子李面...

看汽車雜誌寫的.. 以經有滿多汽車公司在研發..
像是Mazda..Honda..Ford...Audi...Volkswagen...