改車之後呢？？？

恩..我完完全全是走動力的..

家人一直認為改裝就是要飆車..

但是我改裝是為了多一些動力換取逃離危險

想法跟技巧 所獲得的是在路上多一份的安全

我大約都是晚上一點會去136,在那邊練車

我寧願在136失誤而掛彩

也不願意在大馬路上撞到人 還是被人撞到

老實說我現在還沒有試過尾速..我七千多轉可以上80以上

跟輝順出遊也大約50~80,這個星期日陪他們去古坑還不錯玩

我很不喜歡銷撇...我有貼板貼就不能丟小老婆的臉

改車是一種衝動... :)
改完幾天會騎快之後就沒感覺..
慢慢騎最近油價又上漲...36NT/L...

改車阿...
不要為了想改而改
而是要
為了須要再來改

(以下純屬個人拿自己車子假設...如有雷同純屬巧合)
改動力...
因為需要趕時間不斷超車
動力大的車在超車的時候可以給自己用更短的時間脫離超車時的危險
同時
也會給自己帶來更大的危險
(沒動力超車,超車都超不過的車就不會要去超別人車了吧= =?)
因為在路上跑贏別人的卓越感
因為想要嘗試一下高速的刺激感
因為要來個起步抓孤輪的動感
因為想要有一匹披著狼皮的羊
想要用小CC數海放大CC數車種的心態

改電力...
因為要改大燈原廠發電不夠

改燈系...
因為想要變電子花車
因為原廠的燈真的不夠用
因為想要蓋路燈
因為想要蓋別人的大燈


就好比我加裝定位登
這也不是需要而是想要

就好比我要改大燈
這也是想要而是需要

07年5月之後出場的高手R大燈雖然是18W*2
以雙18W的大燈來說
算是設計相當優異的了
(至少我還沒看過同樣是雙18W照射效果比高手大燈優異的,至少和先前的高手比較是有進步了許多)
就一般夜晚遵守道路限速而言是足以使用的
但是為什麼會想改
就是因為想要跟別人不一樣
想要比別人亮
(但其實也因為自己散光很重...夜晚光線不足真的很危險)

以一般125CC的機車而言
也不可能說動力弱到真的載不動(真的不太可能...我曾經測試過三貼加起來2百3十幾公斤還可以騎的動)
為什麼還會想改動力
還不就是因為想要跑的比別人快擺了


總結
幾乎都是"想要"而不是"需要".......

因為速度感會麻痺

一麻痺就只想改快

在路上也會跟別人小跑一下

樓上說得很對

不是"需要"而是"想要"

感覺男人都是想追求速度的動物

而視覺

總覺得就是把妹為前提的感覺....

有人當作是種浪費

有人當作是種回憶

怎樣看待?

看你自己當下如何看待
如何才能最讓你滿意和結果吧

一切都在於人的問題
也就一切都靠人的心態

改手把~手把太短~我的手太大
改避震~原廠的過彎會晃~先換微調的先習慣
改坐墊~雨天坐下去屁股都不會濕的很離譜(原廠的透氣坐墊套)
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以後~
改對4+260MM~急煞可以縮短反應時間
改輪胎~前輪改BT39~後輪改TT92
改小燈~天氣比較陰暗~LED小燈至少可以讓別人知道有車子過來
改置物掛鉤~新勁戰真的是沒幾下掛塑膠袋~震幾下就噴出來了
(目前的想法)
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我覺得~
車子越簡單越好~對車子上的耐用性可以較持久

當然~要改的又華麗或者低調還是方便

是要靠車主本身認知吧!

你的心態要改.....
有一句話我蠻不認同的
"改完車，我敢發誓，在這小老婆裡面的車友，95％大概都是會來飆一飆的說"
改車一定要騎快嗎?  快有很多用途  可以當作逃脫危險的後盾
安全最重要:)

恩，真的要改一下喔，
最近還蠻低迷的，不知道怎麼了！！

有些深奧的問題....假設一個人學武功吧...東學學西學學...始終找不到自己最強的那一招找不到那一個精隨所在..一日那位習武之人在打坐時忽然間走火入魔,半晌才慢慢回復,他重新審視自己生平所學...才發現習武要專精切不可亂槍打鳥..

總歸一句:找到自己喜歡的那種感覺去改..不盲目追求流行..以自己的審美觀和價值觀去琢磨自己的小老婆特質

喜歡就買,量力而為...

只能說別為了改而改囉