撞車後~前輪往內凹,什麼原因..?

騎30多撞到,牽車起來發現!!我的前輪會磨到後面的殼(不是前土除的殼喔)黑黑的那塊
路邊檢查了一下,跌盤歪了..前叉整組往裡面凹(有這麼誇張嗎??)騎30多耶...
還沒給車行拆開來看,我的猜測 可能是避震器歪了,三角台 要歪要很大力撞吧...
很悶...騎慢慢的耶..我之前騎70多犁田 車頂多刮傷而已..
騎30..就壞成這樣...

要牽動你車子的重量加上你人的重量
那股力量已經大到再你撞到東西的時候
因為反作用力的關係讓前叉內凹了
以上是小弟的見解!!請多指教

要去拜一個新的三腳台
不要把有損害過的 在去瞧回來
會更慘
換新的比較保險

時速30直接撞車跟70雷殘(滑行)對車的傷害不一樣吧....
直直的撞上去力量是很大的
你的問題無非是前叉or三角台了
只好拆開檢查...下次騎車小心點

你相信嗎？　在我時速20的狀態下緊急煞車還去A到違規轉向的小黃時
我的H殼跟側邊條就爆開了
我們塑膠車...
鋼性沒有你想像中的這麼好的　XD

直接撞到東西 如果對方是質量很大的東西 碰撞時間會很短
所以受到的衝量會很大  加上你是整個車和人重直接壓迫到三角台以下 不歪很難
犁田的話是一邊滑行一邊減速 所以速度是慢慢降下來的 加上是摩擦而已
用人來想吧  妳磨膝蓋跟直接拿膝蓋去撞牆是不一樣的  撞強沒擦傷 但是其實傷害很重
汽車時速30撞下去可能就爆氣囊了  保桿也會潰縮  因為本來就是設計來吸收衝撞的
你能說他的剛性和用料很差嗎?
在為目的而設計 正常的使用下 壞掉那才是瑕疵 無論是用料或是設計過程
三角台是用來穩定前叉和操控的  不是拿來撞的  所以歪掉也不能說它不好  只能說他設計時對衝撞的考量稍微不大

三角台的設計有考量到撞擊，不過跟大家想的方向不一樣，他的設計考量是在前方受到撞擊時先內縮來吸收撞擊的衝撞力，以降低其他部分損壞的機率，因為以車體來說，三角台是便宜的，你該不會想要輕輕撞就換車台吧!!

撞到前輪都內縮了,車臺八成也是傷到了...............................
雖然說這是我的多次經驗.
不過再怎麼說,三角臺要安裝的時刻,施工人員一定會發現到底有沒有傷到車臺,
就算沒有察覺後的修復,騎乘時的感受會最直接了.
撞過的車,就是沒法回到像原廠新車時的最佳狀況,也是可以理解的.

車台沒那麼脆弱的..
你要檢查前叉跟三角台..
我也撞過..大概60-70左右撞上停在逆向的貨車
大燈噴出來前輪往內凹..
全車我去車行請認識的拆光去合車台根本就沒歪..
但是修了也花了12000左右..我是直接換改裝前叉.圓場三角台.大燈換噴射版的可以上小燈還有加上殼那些..我的是新勁戰化油版
整台車重有100多KG..沒那麼脆弱的

那請問一下，時速40左右被一隻中型犬從右邊撞過來對三角台或前避震會有影響嗎...?我目前檢查是只爆前土除...