--討論--改車的目的與意義(增加敘述97-05-24)

學著DIY吧...可以省下不少錢!
我手頭上的車除了噴射那台清節流閥要跑店家插電腦外,其它都是我一手養大的^^
每個人改車都有他的目的,我改車只是為了騎得舒適!
我覺得砸下去的錢有表現出它該有的價值,這樣就夠了!
外觀電鍍什麼的對我來說是不必要的,車子騎得順騎的舒服不會顧路才是我所追求的!
也許有些人自以為改了66缸,視覺系整台車花了十幾萬很屌,五年後他想換車就知道了= =
改車的錢也是靠打工一點一滴存起來的,目前手上的車都是原廠缸(夠用就好啦!)
安全部品倒是敗了不少,摔不死才有機會騎大車阿XD

我個人覺得

以前沒經濟來源時
還是如此

現在有經濟穩定時
還是如此><"

所以無法這樣比評.或定義

隨人興致.熱情不同吧~
只要不要玩車玩到很痛苦的生活
我覺得倒還OK

男人玩車 是很瘋的
呵呵

其實，在我身邊也有這種朋友，一台大眼悍將爆改，最後換RV150
老是勸我換所謂的"頂級貨"
雖然我自己也很嚮往有這些有錢人的基本配備，畢竟我是窮學生
我也愛玩車，只為了滿足DIY的快感罷了
不銷胚、不打鳥、不改缸、不改管，是我的基本原則
就像大家說的，最快也要七天
所以我也只有刁刁傳動、重灌前叉油和阻尼、後避震、強化線組
頂多自己燒LED，全車LED化，保障電瓶的壽命

個人覺得，改車就像玩模型一樣，就只是為了滿足內心深處的成就感和那股熱血
電門觸發的那瞬間，把汗水和油污都拋到腦後，騎著自己的心血，出去吹吹風

我感覺真的要爆改,我只想買小鐵跟RV

我們板上幾個小鐵改的真的很心動

我改裝大約都用福利社買來的東西

我改黃金燈泡.普利組.後離合.避震.坐墊.管.電係強化.接地強化.輪胎.換來另片.

0.3K+1.5K+1.4K+1.5K.1.0K+1.0K+2.8K+0.2K+1.0K+0.3K=1.1w

哇勒這樣改一改就花一萬了  

真敗家...

我這樣說大大們不要生氣唷....

個人認為G5的懸吊系統太軟了騎沒多久就會軟到讓人覺得很難過

所以...

前叉 後避震要改裝更好的套件是必要的

機油也要使用等級較高的全合成機油

排氣管算是不錯很安靜也沒什麼大問題<原廠觸媒管比外面普通的半直通直通黑管還要貴>

至於傳動也算很容易虛掉建議是騎久一點整個都改掉或換新的

原廠用的大燈要跑山路的話真的不夠亮所以有跑山路習慣還是上HID較佳

至於車上零零碎碎的小燈那個就看自己想不想要改了

說真的

像是身邊有一堆朋友會跟我談論到想要買新車講了半年他還沒買新車

結果我買了新車他就一直屌我說我怎麼買新車了

講一大堆OOXX然後他的車也不知道去哪生

重點來了.....

我朋友就是喜歡平常這裡花一點錢那裡花一點錢

平時老是說車要怎麼改怎麼改結果都沒有改

然後一有錢就要花到沒錢他說要買車說到現在

結果存款連1萬都沒有

心有感觸別人老是一張嘴可是偏偏就要你做到怎樣怎樣的我認為真的很離譜

像是我也會被靠杯說改燈改一些有的沒的就是沒有改到排氣管

我覺得他很腦殘....

我爽怎樣還要他來評價我車是我在騎的又不是他的

老是想跟我借車騎有幾次借他還把我的車給搞壞最後還要我自己出錢修

真的覺得朋友跟愛車最好讓他們距離遠一點會比較好

不然整天被朋友念也會覺得很不爽又不能當面說他但自己的車車又為何要聽他們說的去改

改車不是說改就能改的也是要仔細的想過研究過在改下去

[ 本文最後由 gx025 於 2008-5-23 09:02 編輯 ]

G5原廠制動和避震 確實是不夠需求

但也不能說濫

但個人覺得 改裝的話

也未必須要買高等級貨

一切在於人的心態

卡鉗方面 有人使用幾千塊的
也有人購買上萬塊的
便宜的 不是最濫 只要車主覺得OK 夠效果不就好了 是嗎?
而上萬塊的 也不能說他浪費錢的觀點去看待
效果確實有差別 但改裝貴和便宜
心態比較重要

夠預算的買再貴也無所謂阿
不夠預算的 買夠需求即可

如果是沒預算 硬要搞自爽
那就改的很沒意義了

但其實也無所謂 這樣錢財才會流轉嘛...= ="
呵呵

改車..小弟本來購入FIGHTER時也是沒要改!
後來從基本的改改改,前叉灌油.後避震.來另碟盤.
輪胎.坐墊.電系強化.到買車一年後才改管跟卡鉗!
平衡端子拉桿那些!不過我改的物品價位都是偏低的!
蠻視覺的~ 安全有提升心情也很愉快!現在就保持這樣,
換消耗品就可以了!

改車沒什麼不好~
只是自己的能力許可
改裝不要造成危險
其實自己玩的開心就好
改到 沒飯吃 或是口袋空空
就真的不太好了
這叫做
玩物喪志~

小弟個人覺得,
如果原廠部品需汰換或不堪使用時,
直接更換改裝品也算是不浪費的一種漸進式提升吧 ,
雖然說會改裝的人總是有他的理由 。

輪胎換好一點，煞車升級一下

小弟對動力倒是沒什麼興趣

原廠車就一定有他的道理存在